異響

天窗異響好解決，就是比較麻煩。其實就是密封膠條臟了。首先把天窗周圈密封條和密封面用濕布擦干凈，再用干抹布擦干，然后噴膠條養護劑，再用干抹布擦一遍即可。基本上每個月要洗一次。四個車門異響就更簡單了，去網上買靜音絨布條，貼在車門膠條對應的密封面上，把膠條和車身隔開就行了。以上親測有效。

車門異響是個普遍的問題，一般來說，新車子異響還好，但是幾千公里后都會有一些，這與車子的檔次與等級也有很大的關系，車子越高級則另件配合的公差越小，相應的措施也會多一些，則產生異響的可能性較小。原因在于新車子經過一段時間使用，有一些插件與連接件會有松動，特別是車門，用力關門，其必然結果就是車門異響，也有人為的因素，列如我太太無意中將小果核丟進前檔出風口，無法取出，導致車內異響。有時各種儲物空間內的雜物也會發出異響，所以要減少異響要從用車的點滴做起，要完全沒有異響基本是不可能的（當然百萬級的車子排除在外）。

我的也是…最開始左后門，后來有后面，現在響的不行…去4s一直說是膠條摩擦，無法解決。現在感覺越開越響了，不知道是不是那個飾板的原因。到10月底剛好兩年

我也有，沒啟動，坐進車里大概兩到三秒鐘，機頭下方位置，由于不是經常響，去4s師傅說沒聽到不好判斷，錄了幾次沒錄到，苦難中……

因為車型的話，因為沒有發動機，所以有一個制動真空泵，這個真空泵是用來抽真空的，真空壓力不足的時候，他就要啟動，然后啟動的時候有噠噠噠的聲音

你好，你說的這個情況一般與某個地方松動、共振或者哪里潤滑不佳有關，這個需要具體的檢查才能確定和有效解決，找個附近專業靠譜維修店叫師傅檢查一下比較實際。

關于您所咨詢的問題是這樣的，首先根據您所描述的情況來看，建議您首先檢查一下前輪剎車盤是否與剎車片等周圍部件存在異常接觸摩擦的現象，再有需要檢查車輪軸承的工作性能是否正常，不過對于檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進行現場試車聽聲檢查判斷的。并且需要結合異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析后才能夠做出準確的判斷，因此建議您根據以上分析并且結合車輛的實際情況到專修店對車輛進行更進一步的現場檢查分析判斷，只要在試車的過程中上述異響能夠出現，那么只需根據實際情況進行相關檢查還是很容易判斷和排除的。

我的也有。換的片價格比較便宜，有點硬。裝車3000多公里了，之前轉彎比較響現在好多了。估計再磨合2000公里就沒聲音了。

雨刮器上面的污漬積累，是雨刮器造成異響的一大原因。清除異物和污漬就是最快速解決的辦法。2雨刮器刮片不平整。下雨天常用雨刮器，可能導致刮片變形。觀察雨刮器刮片方向。調整方向，讓刮片和雨刮器與前擋風玻璃貼合。3玻璃上有殘留的油漬或者油脂。將車輛停在樹下過久，可能會導致玻璃上留下油脂。造成雨刮器異響。用清潔劑或者牙膏清洗去除。4雨刮器老化，硬化。天氣原因，時間長了會造成雨刮器硬化和老化的現象。通過更換雨刮器解決

都是塑料你捏捏都響管他呢讓他響去吧我的之前主駕駛車門跟中控都有響聲沒理他他也不響了太在意這些沒準越弄越響

無骨雨刷刮雨異響的原因風檔大,刮條需要很長才能確保風檔的潔凈區域適合,而無骨雨刷的垂直受力點只有一個。所以很難保證末端不發生震顫,而這種震顫是異響的重要因素尾氣污染,導致玻璃表面有許多不容易看到的不規則大小的油膜,有油膜的地方刮起來就很順暢,沒有的地方就很干澀,而那些油膜沾了塵埃顆粒后也會變得發澀,影響刮片在玻璃上的平滑性老化的刮片會有一定的彎曲,并且變硬,也是導致發聲的重要因素。老化后的刮片(因為受到垂直方面雨刮臂的壓力,導致刮片形變)與玻璃接觸的樣子此時形變的雨刮片,加上玻璃上的不容易去除的不規則油膜等干擾因素直接導致了刮片會非常容易在玻璃表面產生“跳躍”進而不規律震動,其直接結果就是產生噪音。無骨雨刷刮雨異響的解決方法風檔大,刮條需要很長才能確保風檔的潔凈區域適合,而無骨雨刷的垂直受力點只有一個。所以很難保證末端不發生震顫,而這種震顫是異響的重要因素針對這一條,除了換個風檔小點的車子之外,更好的辦法就是換成多點施壓的有骨雨刷臂。尾氣污染,導致玻璃表面有許多不容易看到的不規則大小的油膜,有油膜的地方刮起來就很順暢,沒有的地方就很干澀,而那些油膜沾了塵埃顆粒后也會變得發澀,影響刮片在玻璃上的平滑性除了換個環境好點的城市生活外,勤用玻璃水可以達到一定效果。老化的刮片會有一定的彎曲,并且變硬,也是導致發聲的重要因素。如果不想換刮片,那么比較好的辦法就是潤滑玻璃,讓刮片在玻璃上滑行,而不是在崎嶇不平的玻璃上粗魯的生刮既然是玻璃和橡膠之間的潤滑問題,建議去換嶄新“柔軟”的刮片。

1.踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類(如果車上有)。2.當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR閥門堵塞等。3.發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4.當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。5.很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。6.發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。7.踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8.發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。9.行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。10.尖銳的噪音，類似吱……吱……之類的，很討厭，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。11.低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。

沒用了，除非降級或者等待廠家版本更新，我的車就是升級了最新版本導致三檔四檔出現問題，最后更換離合器解決……

剎車這個聲音主要是后輪鼓式制動的問題！開一陣子磨合磨合有一定的幾率可以改善！至于左后尾燈不亮這是個通病，大部分是接觸不良或者燈泡燒毀！拆下尾燈檢查一下即可！新車沒出質保的話建議去SSSS即可！謝謝采納！

買到正版了！現在馬云家的店里有解決方案了，某寶搜，”顛簸路天窗異響解決包”，用兩個工件裝上去，很好操作，效果非常明顯，整個世界都安靜了，開了13800公里了，再也沒有響過！望采納

要明確壓縮機異響是開空調的時候有，還是不開空調的時候有。如果是不開空調的時候有，可能是壓縮機離合器皮帶輪和吸盤或者線包之間有干涉了；解決方法：更換壓縮機總成.如果是開空調的時候才有的，可能的原因如下：制冷劑加注量過多或者過少，經過膨脹閥時產生的流動音;壓縮機內部潤滑油量少，潤滑不足導致的摩擦音;壓縮機在某一轉速下和輪系其他部品產生共振出現的異音;壓縮機本身的吸排氣脈動比較大，產生的脈動通過空調管路傳遞至空調箱體并放大產生異音。解決方案：故障1和2可以通過重新加標準規格的制冷劑和補充壓縮機潤滑油解決；故障3和4可能是設計本身出現的問題，比較難解決，一般的方法就是調整空調管路安裝之間的減震特性或者增加隔音棉。

1、發動機有異響癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。2、變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。3、車門有異響癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。0

辨別天窗是1516款還是17款很簡單，1516款天窗開啟是斜上開啟也就是后高前低這樣像后移動開啟，17款是平行開啟，前后高度一樣平行向后移動開啟，首先你看看你的車使用的是那款天窗，并不是說你是17款的車就給你用的新款天窗，17款前面批次出的車也有部分車仍舊是使用的老款天窗，你在去4S店問清楚是換那種開啟方式的天窗這樣比較好。最后很慶幸我的16款現在3萬多公里沒有出現天窗異響和其他地方異響，唯一的異響來源是我在左側靠車窗那個出風口下面的亮條上粘貼了一個手機支架，朋友用車不熟悉在取手機下來的時候操作不當使勁掰了，可能是亮條卡扣松動或者是卡扣斷了一個，現在往縫隙里面噻進去點紙巾，走爛路偶爾出現滋滋聲用手按住哪里就不響，平時開車都是打開音響所以選擇無視了

1檢查座椅周圍是否有異物與其發生干涉產生異響，比如座椅下有盒子之類容易移動的物品，在汽車開動時與座椅摩擦發出響聲，如果發現有這樣類似的物品，清理干凈即可。2檢查座椅固定螺絲是否松動，一個座椅至少有四顆螺絲來固定，某一個或幾個螺絲出現松動現象，人坐在上面時就會發出響聲，解決這個問題也很簡單，找個扳手把松動的螺絲擰緊即可。3很多車主喜歡給座椅再包上一層座墊，有些汽車座椅本身就是皮革的，又包上一層座墊后可能會與皮革發生干涉發出響聲，所以在加裝座墊時要考慮是否與原車座椅材質相匹配。4坐上座椅，往后靠發出響聲，人下來用手前后晃動座椅時能感到有間隙，這多是座椅調角器出了問題，更換座椅調角器即可，不過有些車輛調角器不能更換，只能換座椅總成。

樓主你好，這個是排氣管發出的聲音，熱障冷縮導致，發動機熄火后排氣管高溫，發動機有少量水氣引起排氣管異響。