故障燈

應該是加油的油品問題造成的，不過，有時加油站油庫加油時會將底部沉積物帶起，先去加油的車就可能會含有這部分問題油導致問題發生； 部分進口車型、合資品牌車型的電控設備對于油品的要求很高，在遇到油品問題是會發出控制數據異常故障信號導致故障燈亮。　　建議去4S店去找專業的維修人員去檢查一下，就可以放心的使用了。

燈光故障燈？樓主可以發一張照片么

你好最好是有圖能顯示該故障燈。包括它的顏色。一般情況下，如果發動機故障燈點亮，并且無使用上的異常，燃油品質的問題也是可以導致該燈點亮。有條件換箱油試試參考。

你好、如果是后改的氣發動機故障燈亮是正常的。如果是原廠油氣兩用的故障燈亮，就證明有發動機有故障。要用電腦讀取故障碼，確定故障點進行維修。祝您用車愉快。

發動機故障燈亮通常有如下原因: 1、燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。 2、發動機爆震通常有三種情況: 第一種情況:汽車無力； 第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大； 第三種情況:明顯有敲缸聲音。 在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。3、發動機故障燈亮的內在原因 （1）燃油質量不好 （2）發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。

指示燈EPC在打開點火開關進行功能檢查時會亮起。如果在行駛時此指示燈亮起，則表示發動機功率電子控制系統出現故障，必須立即檢查發動機。一般情況下，節氣閥體臟、進氣系統產生真空泄漏、制動開關損壞、發動機未及時升級等都有可能造成EPC故障。拓展資料：epc指示燈相關常識：1。 EPC＝Electronic Power Control（全稱發動機電子穩定系統），很多人也叫它電子節氣門。2。 EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。epc燈亮的主要故障：1。 一是節氣門臟了，應進行清洗。2。 另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。還有由于汽油品質問題，EPC也會亮。汽車EPC故障燈亮起的主要原因：1。 EPC故障燈常亮代表發動機管理系統或是電控出現故障，常伴有車輛怠速不穩或發動機冷啟動抖動等現象。不過對于國內車主，一般都是由于國內的油品的質量和用車環境環境較臟而造成，盡快開到維修服務站進行檢修，一般情況清洗節氣門即可解決。2。 指示燈EPC在打開點火開關進行功能檢查時會亮起。如果在行駛時此指示燈亮起，則表示發動機功率電子控制系統出現故障。必須立即檢查發動機。一般情況下，節氣閥體臟、進氣系統產生真空泄漏、制動開關損壞、發動機未及時升級等都有可能造成EPC故障。3。 EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，更換燈泡或檢查剎車開關以及線路。還有由于油品問題，EPC故障燈也會點亮。

汽車發動機故障燈一直亮的原因如下：1。 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。2。 部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。3。 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。4。 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。5。 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。6。 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的污染燈亮，這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。7。 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。8。 污染燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。特別提示： 當污染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養。

發動機故障燈點亮并不意味著發動機有問題，而是某個傳感器出現故障，現代發動機都有很多個功能不同的傳感器，因此需要送檢，使用故障診斷儀通過發動機檢測接口讀取數據，才能確認是那一個傳感器失效，更換即可。

你好建議用電腦檢測下 具體問題具體分析 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快！！

天氣太冷吧，建議低速熱車，如果熱車后沒事正常，要不就去店里檢查。

發動機故障燈亮通常有如下原因:1、燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、發動機爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無力；第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大；第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。3、發動機故障燈亮的內在原因（1）燃油質量不好（2）發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。

您好，我維修過像您這樣的車輛，因為冬天氣溫低，許多車輛都有了失火的毛病，您的車，首先火花塞發黑，這是燃燒不良的表現，，原因有點火，噴油，進氣，還有三元催化：后更換缸線，點火線圈還沒好，證明不是點火系統的毛病，后來又說到油品，看您的敘述應該不是油品的問題，看完您的敘述，我有幾條問題需要問您下，，，首先，，您修到最后的時候檢查火花塞是不是還是黑的呢？如果是，您需要更換噴油嘴了，第二個，您有沒有讓他們檢查下氧傳感器？如果氧傳感器有問題的話也會引起缺缸的，，，最后您那個問題，，涼車車抖，，，水溫上來就不抖，您讓他們檢查下進氣壓力傳感器，是不是那里有毛病呢？而且，您可以試試汽車在怠速的時候把進氣軟管，就是節氣門前面的管子拆掉，用手堵住，如果滅車了，，就證明進氣不漏氣，如果還能著，，那么肯定進氣漏氣了。。。。。。。希望能幫到您。。。。

當發動機故障燈點亮時，表明車輛的電控系統檢測到發動機系統的相關數據、信息超出了車輛設定的范圍。就目前來說，大部分的車輛是由于尾氣排放超過了車輛本身的設定標準，而導致的發動機故障燈點亮，現在大部分的車型在尾氣排放方面都達到了歐Ⅳ標準。鑒于此，現代汽車的監控、檢測的精度就比以前提高了很多，當汽車的尾氣排放稍稍超標時，汽車的發動機故障燈就會點亮。 當出現這種情況時，大部分是由于燃油未能達到車輛燃油的要求標準，短時間問題不大，如果長時間使用不符合標準的燃油，將會導致車輛的相關部件損壞。建議去4S做一下檢測，查一下故障碼。

發動機故障燈的原因：1、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、發動機爆震。3、發動機故障燈亮的內在原因：燃油質量不好，發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。建議盡快去4s店儀器讀故障碼來判斷問題。

最佳答案：發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。如果是用其他的診斷電腦檢測的話，可能會出現故障碼對應錯誤的情況，建議您最好是去正規的4S店進行檢查。雖然說發動機故障燈亮了以后繼續使用車輛時沒問題的，但是這么長期使用肯定會是使發動機的油耗增加，所以建議您最好是進行確定故障原因并排除，希望我的回答會對您有所幫助。

是不是油嘴堵了 當期，所有轎車都裝備了電控發動機，即發動機的所有工作狀態都受到車載計算機的控制。該計算機控制系統通常稱為發動機管理系統，由車載計算機（ECU或ECM或PCM）、各種傳感器（如進氣流量計、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等）、多種執行器（如噴油器、點火線圈、電子節氣門驅動電機、怠速閥等）、控制程序等組成。系統如果發現發動機出現故障，尤其是影響排放的故障，就會通過儀表板上的故障燈向駕駛員作出提示。 在發動機系統正常時，當點火開關轉到ON位置時，故障燈會亮起，但在發動機起動后，該燈會自動熄滅。 如果當點火開關轉到ON位置時，該燈不亮，或者在發動機起動后該燈仍亮，或者在發動機運轉時該燈突然自動點亮，則表明汽車的排放控制系統、發動機管理系統出現故障。 當汽車的排放控制系統、發動機管理系統出現故障時，駕駛員應當立即將車輛開到附近的維修廠進行檢修。維修站通常通過電腦檢測，能夠讀取發動機控制計算機中存儲的故障碼，然后根據故障碼進一步檢測出故障，從而保證有針對性地徹底修復故障。如果汽車長時間帶故障運行，會加重發動機故障，嚴重影響汽車的燃油經濟性和駕駛性能，甚至可能導致熄火或其他影響安全的故障或事故。 汽車發動機故障燈亮，并且發動機電控單元記憶故障代碼4431時，很可能是怠速控制系統不良。可以按照下述方法進行檢查。 一、預先處理步驟 當出現上述故障現象時，首先應將節氣門體徹底清洗干凈，并進行以下各項檢查。 1、檢查進氣歧管和真空管路是否泄漏。 2、檢查節氣門動作情況是否良好。 3、用紅盒子MT2500掃描儀清除故障代碼，進行路試5km以上，再檢查發動機電控單元是否有故障代碼的記憶。如果發動機電控單元再次記憶故障代碼4431，則可以判定怠速控制系統不良。汽車維修養護網 二、線路檢查 1、拆下怠速電動機導線連接器N71。 2、用萬用表電阻檔測量怠速電動機的電阻，其電阻值應約為7~11Ω（冷車時電阻值約為7Ω，熱車時電阻值約為11Ω）。 3、如果電阻值不在上述標準范圍內，則應更換怠速電動機。 三、機械檢查 拆下怠速電動機，接上導線連接器，打開點火開關，觀察怠速電動機的旋轉閥，看其從開始運轉到停止時的旋轉是否平順（注意：不要用旋具或扳手扳動旋轉閥，以免損壞閥門）。如果旋轉不平順，則應更換怠速電動機。 四、元件動作測試 當線路檢查沒有問題以后，進行元件動作測試。 1、拆開怠速電動機防塵套，用大眾（VW）車系專用儀器VAG1551，并且進入“輸出元件診斷測試模式”（FUNCTION03－OUTPUTDIAGNOSTICTESTMODE），測試怠速電動機實際動作情況。 2、將LED燈接在怠速電動機1號端子和搭鐵端子之間，LED燈必須亮起。 3、將LED燈接在怠速電動機1號接頭和蓄電池正極之間，LED燈必須亮起。 4、如果LED燈不亮，或怠速電動機沒有作用時，則需檢查發動機電控單元導線連接器與怠速電動機導線連接器對應端子之間的通斷情況：怠速電動機導線側連接器1號端子和發動機電控單元導線側連接器11D端子之間應導通；怠速電動機導線側連接器2號端子和發動機電控單元導線側連接器7D端子之間應導通。 5、如果線路正常，但元件動作測試時怠速電動機不轉動，則再接上外接電源，直接測試怠速電動機。如果怠速電動機良好，線路良好，但怠速電動機仍然不動作，則表示發動機電控單元有故障。 6、修理完畢后，清除故障代碼，并進行路試，以確認故障已排除。

發動機故障燈亮的原因:1:燃燒狀態不好2:發動機爆震3:燃油質量不好4。發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳1、清洗發動機一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：其一，到4S店用專門的清洗劑清洗積碳其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。2、加更高標號的汽油發動機故障燈一旦亮起，意味著發動機參數已經發生了變化，積碳過多是引起發動機參數變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發動機燃燒狀態就始終調整不到正常狀態，發動機故障燈當然就會常亮、不會自動消失了。1、清洗發動機一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：其一，到4S店用專門的清洗劑清洗積碳其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳，這方面比較有效的是馬孚多路片，奔馳的快樂跑也是一個清潔功能不錯的產品。2、加更高標號的汽油這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油。3、自已動手提高燃油品質用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，如果好的產品，通常還可以用93號油代替97號汽油，發動機潤滑更好、磨損更小、動力更好。

你好，一般車斷電后，節氣門和一些元器件的數據會丟失，需要重新匹配，所以會點亮故障燈。

你好像這種情況主要是由于發動機出現了電控系統故障，建議你上修理廠用解碼器進行讀取故障碼，然后進行維修就可以了。

先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。一般現在的車子都有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。