故障燈

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。

變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

發動機故障燈，不一定是發動機出故障，可能是與發動機相關的配件出故障，如氧傳感器有問題，也是發動機故障燈亮的。所以你得先去檢測一下，記下故障代碼，然后讓他幫你消除故障碼，再走一段，如果不再出現故障燈，那就沒問題的，如果再出現，那這個東西肯定是有問題，要處理的。如果能幫到你，望設置最佳答案，謝謝

你好這種情況，建議您上修理廠用解碼儀讀取一下，一般是發動機有電控故障導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！

1、發動機出現問題，會以警告燈提醒車主及時檢修，特別是當發動機黃色故障燈亮起不滅的情況下。　　2、一般情況下如缺水或是過熱。。等簡易的故障均會以特定的指示燈提醒車主，這樣的情況下，用戶 可以通過查詢“車輛用戶 使用手冊”簡單地將問題排除或者是知道是哪里出了故障（即使不能排除），當涉及問題較為“嚴重”時，也許就是車主無法自己動手解決 的故障，這樣的情況 下，發動機故障燈亮起時要引起車主的注意 ，及時送修，消除任何隱患。。　　3、送修后，售后維修技術人員會用專用的車輛故障檢測儀進行檢查，并依據故障碼的提示進行維護或檢修以排除故障。。。　　以上內容，未見實車，僅供參考，祝您好運。。。謝謝。。。。

捷途汽車故障燈亮了怎么回事

有可能是出現故障碼，在檢查沒有發動機故障之后，會有專門的儀器把故障碼消除。但是如果是保養之后還是故障燈亮，那有可能是忘記給你復位了。給4S店打電話，他們會知道你復位。好像就是把鑰匙擰到中間檔，踩剎車到底三次就可以了。

在高速上掉了兩根缸線，導致缸墊損壞，水溫居高不下。在4s店修理完畢后發動機故障燈亮。電腦解碼說是碳罐電磁閥故障。更換后故障燈依然亮。于是修理工開始查線路。一直查到電腦，都正常。請問可能是哪里的故障？3q首先正常的更換機油機濾以及更換正時皮帶和漲緊輪的工作是不會導致您所描述的上述現象的，其次在發動機故障燈點亮的情況下，首先必須要使用故障診斷儀提取故障碼，并且需要根據故障碼的相關提示信息進行有針對性的檢修，既然故障信息為碳罐電磁閥故障，那么首先要對此進行檢查和排除，畢竟此故障點的故障范圍是很小的，一種可能是電磁閥損壞或失效，再有可能就是相關電路存在斷路或者短路的現象，再有就是控制單元出現損壞的可能性是很小的，鑒于您已經更換過了新的電磁閥，并且故障是在更換完缸墊后出現的，因此很有可能是在更換缸墊的作業過程中，不小心對碳罐電磁閥電路造成了影響，因此建議您再次對上述故障點進行仔細全面的檢查測量。汽車散熱器

發動機故障指示燈亮，發動機存在問題。建議用汽車電腦檢測儀，檢測一下發動機系統，先清除故障碼，然后著車，如果故障指示燈滅了，說明是偶發故障，問題不大。如果故障指示燈還亮，則讀取故障碼，看看動態數據流，然后根據檢測出來的故障信息，分析判斷，壞了的部件需要更換，把汽車維修好。

汽車發動機故障燈亮排除方法：當電腦接收氧傳感器的參數后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內部程序無法修正到標準范圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放燈的原因。下面，就來看看汽車發動機故障燈亮分析。故障現象： 早上冷車啟動時啟動困難或啟動后發動工況不穩定，可能會伴有熄火現象或污染燈點亮，有時熄火后重起發動機抖動和污染燈消失，有時重啟后發動機抖動正常但污染燈亮。產生該故障的原理： 基礎原理：化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利于發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助于混合氣的燃燒，從而有利于發動機的平穩的正常的工作運行。當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧傳感器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧傳感器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電信號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟件程序，通過發動機上的各個傳感器采集發動機工作狀態的參數經行修正計算后發給點火系統 噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令后修正工作參數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反復的工作調整。當電腦接收氧傳感器的參數后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內部程序無法修正到標準范圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放燈的原因。導致污染燈亮的原因：1。 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。2。 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。3。 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。4。 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。5。 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的污染燈亮，這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。6。 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。7。 部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。8。 等等，污染燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。特別提示： 當污染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養。

去檢測，看是傳感器故障還是真是發動機故障，最可能的情況是燃油排放系統出了問題，也就是加了不好的油造成“三元催化器中毒”

先用電腦檢測看是什么故障碼

一般駐車制動指示燈不停閃爍是在更換后剎車片是用電腦對后輪駐車電機解鎖造成的，如果更換好后剎車片后都要用電腦對駐車電機上鎖的，如果不上鎖會不停閃爍的。最好到4S點檢查一下。

1。 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。 2。 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。 3。 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。 4。 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。 5。 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的污染燈亮，這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。 6。 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。

繽智故障燈全亮有可能車內電器的電控元出現故障，以故障碼的形式存儲起來，電腦檢測到故障碼就會導致故障燈全亮。

你好，這種情況你最好到修車店，用專用電腦看一下是什么故障，在消除。

低速四驅，但是燈是閃爍的，現在旋轉按鈕就在4H

你好像這種情況主要是由于發動機存在電控故障引起的需要您及時上修理廠用解碼儀讀取一下具體的故障代碼，然后進行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！

電子節氣門故障

故障指示燈亮，是提醒車主該車存在故障，需要檢修。建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測一下就可以發現故障，然后根據故障信息維修好汽車。