加裝

在4s裝了一個(gè)攝像頭，但是只要啟動(dòng)，攝像頭補(bǔ)光燈就一直常亮，4s說(shuō)就是這樣沒(méi)破線安全。你們有這種情況的嗎？

都花錢上真皮了你還加個(gè)坐墊兒那何苦還話那么多錢呢另外坐墊如果不合適影響到氣囊彈出那可是相當(dāng)于座椅內(nèi)藏了一個(gè)小炸彈對(duì)你的損害不低吧

某寶放在預(yù)留口那種300以下的都是電腦檢測(cè)的，有問(wèn)題不會(huì)第一時(shí)間知道，除非直接爆胎，預(yù)留口那種不實(shí)用，不如直接升級(jí)高配儀表，然后自帶胎壓監(jiān)測(cè)那種，不過(guò)很貴，估計(jì)要3000

既然準(zhǔn)備要加，為何不直接上旗艦？一般都會(huì)家裝個(gè)電動(dòng)后尾門，這個(gè)旗艦就有，換一對(duì)LED前大燈，這個(gè)旗艦有，豪華沒(méi)有日行燈，這個(gè)期間有，豪華沒(méi)有門檻燈，這個(gè)旗艦有，豪華沒(méi)有后備箱220伏電源，這個(gè)旗艦有，豪華沒(méi)有自動(dòng)泊車，這個(gè)旗艦有。旗艦基本就是裝個(gè)行車記錄儀，有些人會(huì)在訂車的時(shí)候把18寸輪胎換成19寸輪胎，豪華還是17寸輪胎，而且廠家不能換。所以，樓主既然準(zhǔn)備好了要加裝，為什么就不能加錢直接上旗艦，兩個(gè)差一萬(wàn)七。

分析如下：汽車方向盤(pán)上的按鍵失靈可以從下述方面進(jìn)行故障排查：1、功能性故障，一般車輛的多功能方向盤(pán)有多媒體音量的加減、藍(lán)牙手機(jī)通話、多媒體曲目的進(jìn)退等功能，這些功能發(fā)生失靈或異常時(shí)，可以手工操作中控臺(tái)的多媒體按鍵或者觸摸屏上的同功能按鈕旋鈕來(lái)驗(yàn)證是否是功能性故障。2、機(jī)械性故障，按鈕屬于消耗性元器件，在使用中會(huì)發(fā)生磨損導(dǎo)致壽命縮短，不排除由于質(zhì)量和設(shè)計(jì)不合理，工藝不成熟導(dǎo)致的功能失效和質(zhì)量不可控。當(dāng)?shù)谝粭l功能性驗(yàn)證通過(guò)時(shí)，就可以重點(diǎn)排查按鍵了。3、電路故障或連接器故障，按鍵都是有相應(yīng)的匹配電路和與中控的電子電氣連接的連接器、接插件等，使用環(huán)境不適造成的連接器加速氧化，線路老化，按鍵觸點(diǎn)氧化、連接器需短、虛斷路等都會(huì)導(dǎo)致按鍵失靈。建議使用專用電子儀表排查電路連接是否異常。

實(shí)用性第一的原則行車記錄儀車載支架充電器滅火器搭電線滅火器

山東優(yōu)路通的，價(jià)格小貴，一千多，質(zhì)量嘛還不到一年，但是期間有過(guò)一次三千多公里長(zhǎng)途去河北，溫度從零下二度一路到河北壩上零下十六度，都是零號(hào)油，啟動(dòng)和運(yùn)行都沒(méi)有問(wèn)題，今年冬天繼續(xù)測(cè)試

途觀絲綢之路版都有塑料護(hù)板，防石子打壞發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題，防托底就不行了！無(wú)論塑料、復(fù)合材料、鋁合金、鋼制護(hù)板很輕的那種都是防石子崩壞油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)管用、防托底不行的！要想走爛路防托底的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板需要鋼制的而且厚度至少要3-4毫米以上、必須有一定剛度和強(qiáng)度不易變形，可以參照下吉普指南者2.4L頂配4驅(qū)車型的鋼制護(hù)板！！但是這么厚、這么重的鋼制護(hù)板肯定會(huì)增加車輛自重和油耗的。

大多是通過(guò)在原車尾門加裝液壓支架、傳感器等部件，來(lái)實(shí)現(xiàn)尾門的開(kāi)合。改裝之后確實(shí)要比手動(dòng)開(kāi)啟便捷不少，甚至還帶有智能防夾等功能。

因?yàn)楸救藭炣嚕瑢?duì)氣味敏感，車本身味不是很大，但關(guān)窗久了，就會(huì)有氣味出來(lái)。基于這個(gè)原因，前幾天去加裝了香薰負(fù)離子系統(tǒng)，說(shuō)是原裝的。5.5K.香水很淡，還算可以，搞得很香就落入俗套了。不過(guò)負(fù)離子卻無(wú)從感受，不知道有沒(méi)有用。個(gè)人感覺(jué)靠這玩意去異味，基本不靠譜。車內(nèi)放了6公斤所謂納米碳包，也沒(méi)感覺(jué)到有啥作用。開(kāi)門透氣才是最佳的選擇。有條件打開(kāi)所有的門太陽(yáng)下暴曬，應(yīng)該是最好的辦法。只是夠?qū)擂蔚摹Ｈ思覇?wèn)你干嘛呢？答曰：曬車

只換燈泡肯定散光影響對(duì)面車輛，最好的辦法就是改裝透鏡氙燈，總成目前來(lái)說(shuō)17款市面沒(méi)有原廠，而且原廠led總成并不比三千左右的透鏡套餐效果好。

一個(gè)多月或兩個(gè)月的樣子，我加了電耳朵和定速巡航，選的埃斯托藍(lán)也要等，等了差不多兩個(gè)月了，下個(gè)月10號(hào)左右到，在某寶搜了下，在外邊加比在原廠加還貴。。。

兄弟作為一個(gè)7.31號(hào)的4驅(qū)白尊的車主告訴你最中肯的建議。前后杠別加了。第一。十個(gè)人里那個(gè)人說(shuō)加完巨丑。導(dǎo)致你自己都越看越丑。跟斗牛犬一樣地包天。大齙牙。第二。某寶針對(duì)于尊貴和其他三款的前臉裝飾要少很多。比如中網(wǎng)裝飾條。都寫(xiě)的尊貴勿拍。第三。明明我們都次頂配了。為啥要檔起來(lái)讓一部分認(rèn)為是個(gè)中配或者中低配呢。第四。我開(kāi)始想的是前保或者后保會(huì)起到保護(hù)作用。小刮碰不上本車體。但是沒(méi)刮碰時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠傷到車漆。裝上了就沒(méi)法摘了。第五。保險(xiǎn)不管后加的保險(xiǎn)杠的損失。

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及部件，以免被飛濺的石子打傷或拖底損傷到油底殼。個(gè)人認(rèn)為其實(shí)下護(hù)板還是很管用的，您要是喜歡郊游的話，萬(wàn)一托底的話，有護(hù)板的油底殼基本都無(wú)大礙。而且如果您的車已經(jīng)安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，那么下臺(tái)階造成的拖底是不會(huì)損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)油底的，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。

定速巡航系統(tǒng)是可以加裝的，但不推薦汽車生產(chǎn)廠家以外的廠家來(lái)實(shí)施這次加裝。主要是加裝過(guò)程涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、電子氣囊部分等，任何涉及到行車安全的方面都不推薦做出改裝。

可以是可以，13M膠2開(kāi)關(guān)以及光感雨量感應(yīng)一體傳感器，關(guān)鍵是比較麻煩。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝

樓主加裝的胎壓是什么樣的，1樓的方法可取，建議放氣的時(shí)候頂?shù)綒忾T芯的底部，一次性放掉1bar，再來(lái)觀察胎壓顯示界面~~

要不要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這個(gè)就看你平時(shí)行駛的路況決定了。如果平時(shí)都是行駛在市區(qū)鋪裝路面，那么我覺(jué)得不需要裝。如果平時(shí)都是形勢(shì)在非鋪裝路面的話，裝一個(gè)會(huì)省心點(diǎn)。市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類：一.硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板。價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤(pán)傷害可以輕松應(yīng)對(duì)，只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：保護(hù)能力有限，容易損壞。二.鋼質(zhì)保護(hù)板。鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價(jià)格便宜，另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患，因此確實(shí)是有利有弊。優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：重量沉，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金（鈦合金）保護(hù)板。鋁合金（鈦合金）護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣，但在宣傳上，都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕，不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn)，相對(duì)硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板，它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。優(yōu)點(diǎn)：重量輕缺點(diǎn)：價(jià)格高，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強(qiáng)度不高。四：合金塑鋼P(yáng)VC保護(hù)板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：價(jià)格高。

開(kāi)什么國(guó)際玩笑，車本身就有定速巡航功能，只是少了開(kāi)關(guān)按鍵而已，某寶就有得賣，100多塊錢，不過(guò)大多數(shù)是副廠的，按鍵有色差，但功能正常。

為什么很多車上都不配備前霧燈？沒(méi)前霧燈可以嗎？根據(jù)汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定(GB4785)車輛必須安裝后霧燈，可是對(duì)與前霧燈裝配與否則并沒(méi)有硬性規(guī)定，這也就給了廠家選擇裝與不裝的余地。有些廠家為了節(jié)省成本在低配車型上選擇取消霧燈設(shè)計(jì)，只會(huì)在高配車型上安裝，霧燈總成總共也沒(méi)多少錢。還有一些車型會(huì)拿日間行車燈做擋箭牌，說(shuō)沒(méi)有霧燈的原因是因?yàn)榘惭b了日間行車燈，并且揚(yáng)言其同樣具備霧燈的功能。事實(shí)真的是這樣嗎?別聽(tīng)他們扯淡了!日間行車燈的作用是為了白天行駛時(shí)更容易被別人認(rèn)清，從而提高行車安全指數(shù)，作用于車尾部的反光片類似，與霧燈根本不能混為一談。目前一些豪華品牌在高端車型上幾乎全線取消了霧燈設(shè)計(jì)，不過(guò)原因可與那些低端車不一樣，人家是研發(fā)出了可以代替霧燈的玩意兒——智能大燈。智能大燈可以根據(jù)外部環(huán)境進(jìn)行自我調(diào)節(jié)，在霧天時(shí)也能做到與開(kāi)霧燈一樣的效果，比霧燈酷炫多了。霧燈需要霧天或雨天讓其他車輛看到本車，所以霧燈需要很高的亮度以及穿透性。而普通的LED日行燈、大燈還達(dá)不到這個(gè)要求。不過(guò)，就算有霧燈的車型在霧天雨天一樣要小心慢行，再好的安全配置都不如你擁有良好的安全意識(shí)，駕駛方式靠譜。在一般人理解近光燈理所應(yīng)當(dāng)為鹵素光源，或者氙氣光源透鏡組合的時(shí)候，奧迪已經(jīng)把LED技術(shù)發(fā)揮到了極致，他們開(kāi)始使用LED為近光光源進(jìn)行照射。在近光燈照射的基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟，將會(huì)再次點(diǎn)亮頭燈總成中單個(gè)空間所占面積最大的一個(gè)LED遠(yuǎn)光光源。據(jù)息，在開(kāi)啟頭燈遠(yuǎn)光光源的同時(shí)，LED近光光源還會(huì)通過(guò)角度的改變，對(duì)遠(yuǎn)光燈照射范圍進(jìn)行補(bǔ)充。說(shuō)完了上述四個(gè)普通車型基本都具備的燈光模式后，還有三特有的燈光模式。分別是全天候行車燈模式、城市行駛燈和高速公路燈。簡(jiǎn)單的說(shuō)，這套燈源技術(shù)很牛逼，成本也比較高，所以目前只在旗艦車型上安裝。因此在A1、A3、A4的LED大燈組中為簡(jiǎn)化版，并沒(méi)有那么全能，因此幾款低端車型還是保留了霧燈配置。奔馳在汽車前大燈技術(shù)領(lǐng)域的研究也頗有成就，ntelligentLightSystem智能照明系統(tǒng)，簡(jiǎn)而概之擁有五大功能：一、相比傳統(tǒng)的近光燈，鄉(xiāng)村道路模式能夠更明亮、有效地照亮車輛一側(cè)的路緣。二、車速達(dá)到90公里/小時(shí)以上時(shí)，開(kāi)啟高速公路模式。剛進(jìn)入高速公路模式時(shí)，照明強(qiáng)度會(huì)有所增加，以獲得更好的道路和路緣照明效果。車速達(dá)到110公里/小時(shí)以上時(shí)，光束的光程增加。三、轉(zhuǎn)角照明燈將更多燈光分配至彎道一側(cè)，從而改善道路照明。四、主動(dòng)照明功能將大燈沿彎道轉(zhuǎn)動(dòng)，使駕駛員能夠看得更遠(yuǎn)。五、增強(qiáng)型霧燈功能更有效地照亮車道的外半邊，同時(shí)減少因大霧反射燈光而造成的眩目。