水箱

別克汽車水箱的位置在引擎室前方：1、別克汽車水箱位于引擎室前方，在冷凝器與風扇之間；2、目前水箱內加是冷卻液，并非是水；3、冷卻液在冷卻液副水壺加注口加入（通俗說就是引擎室紅色液體的地方）；

大眾捷達車水箱在發動機艙內，是一個藍色蓋子的塑料水壺，汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，作用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環達到調溫的作用。以捷達2019款夢想版1.4L手動時尚型為例，其車身采用5門5座三廂結構，百公里加速時間11.9秒，最小離地間隙109mm，行李箱容積442l，動力系統搭載1.4l自然吸氣發動機，機體采用鋁合金結構，最大功率66kw，最大扭矩132nm，傳動系統匹配5速手動變速箱。

宋dm水箱在發動機艙內的前方位置，打開發動機艙蓋即可看到，其是一個類似于球形的水箱。以宋新能源2019款宋DM1.5TID智聯銳尚型為例，這款車的生產廠商為比亞迪，級別為緊湊型SUV，能源類型為插電式混合動力，最大功率為333kw，最大扭矩為740nm。宋新能源2019款宋DM1.5TID智聯銳尚型長寬高分別為4600mm、1870mm、1700mm，軸距為2660mm，驅動方式為雙電機四驅，四驅形式為電動四驅，助力類型為電動助力，車體結構為承載式，駐車制動類型為電子駐車。

汽車水箱的散熱器在發動機艙，發動機艙有冷卻液水壺，在這個水壺加水的，水箱功能：1、冷卻系統的功用是將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀1況下均能保持在正常溫度下運作；2、水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統管路爆裂；3、平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

免拆清洗已經成為汽車養護的主；免拆自動清洗步驟：1、是發動機處于停機和冷卻狀態。打開水箱蓋，將水箱自動清洗劑慢慢加入水箱內，使冷卻水達到正常位置，擰緊水箱蓋；2、啟動發動機，使水溫達到正常溫度，再酌情運轉1-40h，如冷卻系統中有硬水垢，需延長運轉時間10-48h；3、關閉發動機，排凈帶有積垢的冷卻水，換上防凍液或干凈的冷卻水；4、每年用水箱自動清洗劑清洗一次。

途銳水箱在發動機前艙，前柵欄附近。途銳水箱在發動機前艙，前柵欄附近。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。汽車水箱保養方式如下：1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

需要將車輛托運到維修廠，放入車庫當中，利用維修廠室內的溫度，把車輛的水箱化開，然后將水箱內部的水完全放出，再重新添加防凍液，就可以避免再次出現水箱冰凍的問題，車輛才可以正常的使用，水箱冰凍嚴重情況下會凍壞發動機。機動車輛在正常使用的過程中，如果出現了水箱凍死的情況，只能把車輛托運到暖庫之中，用室內的高溫來慢慢的融化汽車的水箱，水箱融化之后需要對內部進行檢查，然后更換全新的防凍液，換的時候需要選擇高品質的防凍液，避免出現再次凍死的情況。

水箱的防凍液是不能混著使用的，原因如下：1、目前市場上有多種防凍劑，雖然主要成分是乙二醇，但添加劑的配方不一樣，質量不可避免有好壞之分；2、一般小工廠生產的防凍液都具有很強的腐蝕性，損壞了汽車的冷卻系統，有些防凍液也會在流入發動機后腐蝕水箱，造成較大事故；3、有些防凍產品雖然生產廠家正規，但由于添加劑配方不同，如果混合使用，各種添加劑很可能發生化學反應，導致添加劑失效，損壞其綜合防腐能力，造成沉淀、結垢和腐蝕的危害，從而影響發動機的使用壽命。

汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有：1、冷卻系統設計不合理（一般成熟車不存在，特別是新車沒有這種故障的車，此條不需要考慮）；2、循環不好消耗快，可請專業維修人員進行檢查，注意添加冷卻液，應在發動機降溫后添加；3、加注過程中應啟動發動機適當的加油門，使其系統氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足。

如果應急的話是可以，但是建議您不要直接加水因為散熱不好，還會有水垢，產生影響等等方面問題：1、汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分；2、水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多；3、所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

昂科威水箱放水口在水箱底部。水箱在發動機前艙內。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

汽車的一般都在保險杠后面，打開機蓋，最前面的就是了：1、為了防止產生過多的泡沫，減少非凍結液體與發動機部件之間的熱交換一次，當加入時確認產品在有效期內，長期防凍液，有效期長達三年；2、機油是每行駛5000公里就要更換一次，機油能用多長時間得看機油的質量，質量好的時候用一年是沒問題的；3、至于換一次周期多久最合適，這取決于你的汽車使用情況。

汽車水箱的放水閥一般位于水箱的兩側，通常位于水箱的最低位置處，因為這樣利于將水箱中的防凍液排空。有的車型也可以直接通過將水箱中的水管拆下來從而將水箱中的水放掉。汽車水箱，其主要的作用是散發車輛的熱量，因此也被稱為散熱器，是汽車冷卻系統中非常重要的組成機件。汽車冷卻系統的主要的作用是將發動機引擎中多余的熱量散發出去，使引擎始終保持在一個正常的溫度中運作。日常對于水箱的維護，一般有以下注意事項：第一是在使用防凍液的時候，要使用符合國家標準的長效防銹防凍液；第二是建議使用軟水，如果只有硬水的話也要將硬水軟化之后，再進行添加；第三是在日常使用時要時常檢查水箱的水位，及時加水。

別克君威水箱里面有油的原因是氣缸墊損壞，需進行更換。氣缸墊損壞會導致機油流入水管中，進而導致水箱中存在機油。氣缸墊損壞或者老化需要及時進行更換，否則會影響發動機的運轉。氣缸床沖了的癥狀如下：1、在行駛中常感到發動機無力，提速困難。缸蓋和缸體接縫處或者局部出現漏氣聲；2、發動機發動后某1個缸或某2個缸不工作，發出“蓬、蓬”的聲音。散熱器不斷缺水和散熱器加水口冒氣泡，或在冷卻水表層有油珠；3、拔出機油尺觀看機油，機油呈乳白色。排氣管不斷有水珠流出；4、發動機水溫過高。氣缸墊嚴重損壞時，不僅發動機動力下降嚴重，有時甚至無法啟動。一般出現這樣的故障時更換氣缸即可，機油也一并更滑。

暖風水箱漏水的修復方法：1、在漏水不嚴重的情況下，將水排干凈，然后使用哥倆好膠水修補好漏水的位置就可以了；2、這種膠水對縫隙漏水是特別有效的。出了漏洞就要補漏，先塞住漏洞，再用膠密封也很好的；3、由于這種膠水對高溫水有一定的適應性，而且能快速修復好。

如果汽車水箱里有空氣混入了，主要會導致車輛的發動機溫度過高，嚴重的會有“開鍋”的情況發生。此時，就要重新更換防凍液來排出空氣了，更換水箱里防凍液的方法步驟如下：1、檢查冷卻液情況在冷車熄火的狀態下打開汽車發動機艙，觀察冷卻液高度是否在max和min之間。2、檢查漏氣情況查看發動機內的連接管道是否有開裂或者漏氣的狀況。3、清洗把防凍液全部放出來，然后用清水清洗管道，并把車發動處于怠速狀態，使清水得到循環。4、更換新的防凍液將防凍液從水箱散熱器的水管加入，直到防凍液達到標準容量為止。再將汽車發動并怠速10分鐘，此時，防凍液里的空氣就會被排出去了。注意的是，由于空氣的排出會使防凍液容量減少，如果低于標準容量還需繼續添加。

新車水箱一般都是一萬公里加一次防凍液的，不是加水的。水箱加水；1、強調一遍，這里所說的汽車水箱加水并不是家的自來水或者是純凈水，而是汽車防凍液；2、當然如果遇到特別緊急的情況下沒有汽車防凍液的話，可以加少量的純凈水，但是只能加一點，不然造成的結果非常嚴重；3、而且到了冬季之后我們一定要使用汽車防凍液，而且必須是同一品牌的汽車防凍液，因為汽車防凍液的品牌不同，可能成分也不同，混在一起使用，容易造成其他的問題。

五菱榮光小卡的1.2排量的車水箱都在風扇前面或后面，因為風扇是給水箱散熱的，作用是：1、冷卻系統的功用是將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作；2、水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統管路爆裂；3、平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

貨車水箱漏水一般是水管老化或者破損了，要及時更換，不然會造成以下影響：1、由于水箱的水缺少了發動機不能得到水或防凍液冷卻，發動機會因溫度過高而拉不動氣缸或抱瓦了，情況相當危險，所以發動機就無法啟動了；2、水箱漏水會直接由于冷卻液不足，而造成發動機溫度過高，會使機油粘度不夠，是油膜表面的摩擦，磨損加劇；3、發動機缸筒內壓力過大，工作比較粗糙。各種配合原件，尤其是鋁制配合機件會出現因熱變形的情況。

只要輕輕向下壓一下蓋子，接著向左右旋轉就可以把水箱蓋打開了。發動機水箱蓋不能輕易打開，要等發動機冷卻以后才能打開，因為高溫情況下打開后冷卻液會噴出來，很危險。水箱蓋上都有標識，然后擰開水箱蓋，缺水的往里面加干凈的水,加到適量位置。蓋上水箱蓋,合上引擎蓋就好了。水箱蓋分為上下兩層，中間部分是上面有彈簧的閥芯，閥芯用來堵住加水口，閥芯上有通道與水罐相通，當水箱壓力高時水壓頂起閥芯水流到儲水罐中，在閥芯部分還有單向閥，當水箱缺水時，打開單項閥儲水罐的水又注入水箱中，水箱蓋外面大蓋蓋嚴實注水口，不能漏氣，漏氣就不能自動注水了。