水箱

汽車水箱的標志是一個風扇，上面有兩個水花。是水箱的防凍液箱，一般位于發動機艙右側，一般在雨刮片進水口旁邊。 水箱里的水，不是水，主要是指防凍液。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。特別要注意的是，水箱不能加水，一定要加防凍液。因為水不僅受季節影響，還容易結垢生銹。防凍液四季通用，質量上乘，效果和性能有保證。水垢附著在水箱和水套的金屬表面，散熱效果會越來越差。 最重要的是，給水箱加水的操作是廠家不允許的。一旦出現問題，不納入保修范圍，車主只能自己掏錢。 如果儀表盤上有紅色溫度計，說明發動機溫度過高，注意安全。水箱的主要作用是散熱。冷卻水吸收水套中的熱量。流到散熱器后散熱，再回到水套循環，實現溫度調節。它是汽車發動機不可分割的一部分。

卡車水箱噴濺的原因： 1.柴油車加油的時候會從水箱里噴出水來，因為水里有氣體。現在這些氣體可以被釋放出來用于補充燃料。 2.水溫升高：水箱中的水完全注滿。水溫升高后，因為膨脹、油化，噴一次水是正常的。可以適當降低溫度。 3.發動機溫度太高，水開了。節流閥上沸騰的水和蒸汽會不斷從水箱中噴出。降低發動機的溫度。 4.燒汽油：水箱里的水完全灌滿了。汽車啟動時和每次加油時噴水。如果缸體損壞或未踩下，踩下加速踏板。 機油在缸內燃燒時，壓力會很大，大量氣體會從損壞或未壓實的地方沖出，進入水路。氣體將隨水從水箱中噴出。減少水箱中的水。 5.裂紋：缸套或缸蓋中有裂紋或砂眼。油門加滿水就會噴大；油門小，就噴小；油門全開，就噴到最大；在受損區域沒有水之前，不會噴水。去維修站維修。 卡車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。它是汽車發動機不可分割的一部分。水箱是水冷發動機的重要組成部分。 作為水冷式發動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。 所以發動機的熱量通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體導熱，再通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機合適的工作溫度。

水箱水垢清洗方法： 1.手動清洗法：需要將汽車水箱拆開，用手動錘、刮刀、鏟子去除水垢。除垢效率低，勞動強度大，不容易清洗，容易對水箱造成二次傷害。 2.常見的水垢清洗劑：水箱需要拆卸，清洗不徹底，有強烈的氣味，腐蝕性強，容易造成水箱老化，使用壽命縮短。 3.汽車水箱專業清潔劑：不用拆卸就能清洗，不用停車也能清洗。可以直接將專用除垢劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡，怠速循環或行駛20-30分鐘，然后將水箱和系統內部的除垢劑排出，加水反復沖洗，可以有效清除發動機水循環系統中的水垢、鐵銹、泥土及各種有害物質。

汽車水箱溫度高的原因如下： 1.冷卻液不足，發動機長時間工作的水循環會導致發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查和添加冷卻液，容易造成發動機水溫過高； 解決方法：檢查并及時添加冷卻液。 2.水箱漏水、水箱連接管斷裂或連接不嚴都會造成漏水，堵塞水循環，嚴重時會導致發動機“沸騰”； 解決方法：如果水管破裂或水箱漏水，及時去維修店維修更換。 3.冷卻風扇故障、冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇工作或冷卻風扇轉速變慢，會導致發動機的熱量無法散發，發動機水溫自然升高； 解決方法：更換新的冷卻風扇。 4.恒溫器故障。恒溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置。一旦卡死或失效，發動機的大小循環勢必會受到影響，發動機的熱量無法得到有效的散發。 解決方法：更換一個新的恒溫器。

如果單純換水箱，不屬于事故車。不過一般來說，水箱是不容易壞的。如果換了水箱，一般都會出事。嚴格來說，只要出過事故，就是事故車。 根據事故大小，區分大肇事車和小肇事車。損壞的零件只要能更換，都是小事故。比如前保險杠損壞，大燈損壞，前翼子板損壞等。當然，水箱也包括在內。 如果汽車的縱梁、底邊、ABC柱等部件無法更換，只能通過整形、切割、焊接等方式修復。這種情況就是嚴重的事故車。汽車水箱是散熱器，負責冷卻循環水。為了避免發動機過熱，燃燒室周圍的零件必須適當冷卻。 汽車發動機的冷卻裝置主要是水冷式，通過氣缸水道中的循環水進行冷卻。水道中被加熱的水被引入水箱(散熱器)，由風冷卻，然后返回水道。水箱(散熱器)既是儲水又是散熱。

汽車水箱漏水的檢查方法： 1、檢查水箱是否關閉。 有時候車經常顛簸導致水箱蓋松動。檢查是否松動，正常再檢查其他地方。 2.檢查發動機機油是否有乳化痕跡。 打開發動機機油蓋。如果發現機油有乳化痕跡，應更換發動機氣缸墊。 3.檢查水箱的漏水部分。 給水箱加氣，水就會因為氣壓而從漏水的地方漏出來，這樣就能找到縫隙并修復。如果在路上遇到這樣的問題，可以用膠帶或者塑料袋把水箱包起來，防止水流出，因為水的壓力可以有效防止水流出。 4.水箱質量夠好嗎？ 車用久了，水箱會老化，漏水是正常的，及時更換水箱就好。 5.水箱橡膠管泄漏。 水箱橡膠管連接處漏水。可以用螺絲刀把膠管接頭的卡箍繞幾圈。如果橡膠管破了漏了，只能去維修店換個新水箱。 汽車水箱漏水的原因： 1.水箱蓋沒扣好。 2.機油的乳化。 3.水箱質量是存在的。 4.車門密封條密封不嚴，導致車門漏水。 5.水箱的橡膠管接頭漏水。 6.天窗排水槽堵塞或天窗密封條移位。

水箱壞了，車開不動了。由于水箱中的水缺乏或過少，發動機無法用水或防凍液冷卻，發動機會因為溫度過高而拉缸或抱瓦，發動機無法啟動。汽車水箱爆裂的原因： 1.冬天沒加防凍液。冷水結冰會裂開； 2.水箱長期未清洗或換水，導致腐蝕緩慢。在水磅循環的壓力下，慢慢刺破； 3.發動機的氣缸墊有點漏，氣體逸入水箱。在巨大的氣壓下，貧料先碎。 汽車水箱壞了。注意事項： 1、立即找一個安全的地方停車，但不要立即熄火； 保持發動機怠速運轉繼續散熱，同時打開發動機蓋增加散熱速度； 2、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故； 3.不要在發動機缸體和缸蓋上澆冷水，可能會因突然冷卻而導致缸體爆裂； 4.不要試圖打開水箱蓋，否則滾燙的液體很可能會噴出來，造成燙傷。

如果水箱蓋壞了漏水，儀表盤也會顯示，提醒車主注意車的狀態。汽車水箱蓋破損的影響： 1.冷卻液將從水箱蓋噴出； 2.冷卻液從水箱蓋噴出后，流入發動機的冷卻液流量和壓力降低； 3.隨著冷卻液流量減少，發動機熱量無法被冷卻液帶走； 4.如果發動機過熱，發動機就會沸騰； 5.沸騰后，發動機會有一定程度的損壞； 6.如果多罐蓋破損泄漏，儀表盤也會顯示。 水箱有四個功能： 1、密封，無論哪種工況，都不允許通過水箱蓋漏出水箱冷卻液； 2.當冷卻液溫度升高時，水箱中的壓力增加到一定值。水箱蓋自動打開泄壓閥，因冷卻液熱膨脹而多余的冷卻液可流入副水箱(勞偉塑料壺)； 3.當冷卻液溫度下降時，由于冷縮液體的冷縮，水箱會形成負壓。此時水箱蓋會自動打開回流閥，輔助水箱中的補充液可以回流到水箱中； 4.汽車水箱蓋壞了的癥狀一是冷卻液會從水箱口漏出，二是有副水箱的汽車副水箱內的水保持不變，但主水箱缺水，可以判斷水箱蓋壞了。

汽車水箱進水的原因及解決方法： 1.發動機過熱，壓力高，就會溢出，或者氣缸墊壞了，就會溢出。解決方法：檢查發動機是否超過正常溫度，氣缸墊片是否破損； 2.水箱蓋故障，水箱蓋內有單向閥。如果壞了，就會出水；解決方法：檢查水箱蓋是否破損，破損及時更換新的； 3.水箱或發動機內有空氣難以排出，水管密封不嚴會使空氣進入，導致冷卻水在循環時被空氣擠出水箱；解決方法：及時排空水箱或發動機內的空氣； 4.當發動機氣缸套破裂時，氣缸內的壓縮氣體在發動機運轉時將冷卻水通過裂紋強行排出水箱；解決方法：及時去4S店更換發動機缸套。 汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。它的作用是散熱，冷卻水吸收水套中的熱量。流到散熱器后散熱，再回到水套，不斷循環。

汽車水箱爆裂有四個原因： 1.水箱中的水太滿：建議去4S店排空水箱中的部分防凍液。 2.夏季膨脹：夏季溫度過高，防凍液熱脹冷縮，導致水箱爆裂。建議去4S店排出水箱中的部分防凍液。 3.壓力過大導致爆缸：發動機氣缸墊漏一點，氣體沖進水箱。在巨大的氣壓下，貧料先碎。建議檢查發動機氣缸。 4.水箱整體老化：在一定條件下，水箱會爆裂。水箱長期未清洗或換水，導致腐蝕緩慢。在水磅循環的壓力下，會慢慢穿孔。建議更換水箱。 以下信息相關：水箱是水冷發動機的重要部件，作為水冷發動機冷卻回路的重要組成部分，可以吸收機體的熱量，防止發動機過熱。由于水的比熱容大，發動機在吸收了氣缸體的熱量后，溫度并沒有上升多少，所以發動機的熱量通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體導熱，再通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機的正常工作溫度。

汽車水箱的進水口一般位于發動機艙的右側，通常緊挨著雨刮液的進水口。一般水箱在空調冷凝器后面。當我們打開發動機艙時，我們只能看到水箱的上蓋。只有把包圍車輛前部的保險杠拆開，才能清楚地看到水箱的位置。 車上有兩個加水的標志，一個加玻璃水，一個加冷卻液，分別位于發動機的左右兩側。當你打開引擎蓋時，你可以看到它們。 雖然水也是一種冷卻液，但它也可以冷卻發動機。發動機中加注的冷卻液也是按照一定的標準比例與冷卻液原液和水混合而成的。但單獨用水是低級冷卻液，不僅受季節影響，還容易結垢生銹。冷卻液四季通用，質量高，性能有保證。 另外，給水箱加水的操作是廠家不允許的。一旦水箱或發動機因加水而損壞，就不在保修范圍內，車主只能自討苦吃。使用水作為冷卻液時最讓司機頭疼的就是水垢的問題，水垢附著在水箱和水套的金屬表面，使得散熱效果越來越差，清除起來也非常困難。

水箱處于高壓密封狀態，車內的水在剛開了一段時間后已經處于高溫狀態甚至是氣體形式。就像高壓鍋爐一樣，由于焊接導致水箱漏水，水箱里的氣體一下子排不出去，導致爆炸。 汽車水箱爆裂的原因及解決方法： 1.冬天沒加防凍液。當冷水結冰時，它會裂開。因為小水箱的材質不如主水箱，所以要先破。 解決方法：及時添加防凍液； 2.水箱久未清洗或更換，導致腐蝕緩慢。在水磅循環的壓力下，慢慢刺破； 解決方法：及時換水或清洗水箱； 3.發動機的氣缸墊漏了一點，然后氣體沖進水箱。在巨大的氣壓下，貧料先碎。如果是這樣的問題，需要啟動發動機，或者可以觀察一段時間水箱蓋再做決定，但是像這樣的問題很少； 解決方法：去維修店保養。 汽車水箱爆裂的影響：發動機零件膨脹會使各零件間隙減小，加劇發動機磨損；機油粘度降低，會導致各部件磨損加重，發動機壽命降低；氣缸墊損壞可能導致氣缸墊上的水路、油路、氣路相互流動，油會流入水箱，水會流入機油。

1.水箱可以加水，但不建議加水，因為長時間加水會產生一些水垢，容易腐蝕汽車水箱。有了水垢，冷卻液的導熱系數會大大降低，發動機溫度也會升高，這樣很容易形成惡性循環。水箱加自來水對車影響不大，但盡量不要用自來水代替冷卻液，盡量用冷卻液。正常情況下，自來水是不能加到汽車水箱里的。如果緊急情況下加自來水，要及時換回冷卻液。汽車水箱必須加滿專用水箱或合格的冷卻液。冷卻液不僅具有冷卻發動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，以及防腐和除銹功能。 2.汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。它的主要作用是散發發動機的熱量，吸收發動機產生的熱量。只有發動機保持正常溫度，發動機才能正常工作。一般來說，水箱里裝的不是水，而是冷卻液，也叫防凍液，冷卻液的液位要保持在最低和最高之間。如果在行駛過程中汽車水溫異常，可能是冷卻液不足造成的，要及時補充。 3.添加冷卻液時，需要選擇同品牌、同型號的冷卻液，不要混用，否則會影響發動機的性能和發動機的正常工作。

如果水箱框架可以拆卸，車身框架沒有損壞，可以購買。如果水箱框架不能拆卸，就不能購買。 1.驗車：檢查車身是否對稱，車輛腰線是否齊平；檢查工廠銘牌是否損壞。如果損壞，則是發生過重大事故的車輛；觀察全車玻璃的生產日期是否與出廠壽命一致，如果不一致，找出更換玻璃的原因；觀察水箱架、左右翼子板、防火墻、車輪轉動是否有褶皺和修復痕跡，或者螺絲是否有擰痕； 檢查車門密封條是否損壞；檢查行李箱地板和后尾門是否有折痕、切割和焊接痕跡，后翼子板和后減震器支架的內襯和內接縫線是否平整光滑，是否有焊接痕跡；檢查車輛底盤前縱梁和后縱梁的臟污程度是否大致相同； 2.不能購買的二手車類型：走私、免稅、捐贈車輛；停產；車款沒有全部付清；許可證不完整；修改；異地交易。

汽車空調不需要水。 空調系統的部件： 1.通風系統：汽車在行駛過程中，必須保證室內通風，即不斷有新鮮空氣沖進車室內，將發動機中的灰塵、一氧化碳和有害氣體驅逐出去。在寒冷的冬季，應加熱新鮮空氣，以保證室內溫度適宜。 2.加熱系統：加熱車內空氣或外界進入車內的新鮮空氣，達到加熱除濕的目的。 3.制冷系統：當車外環境溫度較高時，降低車內溫度，使乘客感到涼爽舒適。 4.空氣凈化系統：過濾引入的空氣，不斷排除車內污濁氣體，保持車內空氣清潔。 汽車空調注意事項： 1.開空調的時候把所有的窗戶都關上。 2.停了很久的車啟動后不要開空調。 3.空調內外循環要切換。 4.熄火后務必關閉空調鑰匙。

輔助水箱中的水沸騰的原因如下： 1.散熱風扇運行異常：風扇皮帶斷裂，散熱風扇無法正常工作，散熱能力大大降低，導致水溫升高直至沸騰。在這種情況下，需要及時更換新的散熱風扇。 2.水箱漏水：水箱漏水會影響水箱的冷卻能力，使水溫升高，需要及時進廠維修。 3.水箱防凍液不足：當水箱中的防凍液低于正常值時，水箱的冷卻能力就會降低。要按時檢查凍液的存量，及時補充。

汽車水箱的風扇在發動機達到一定溫度后才會開始運轉。這個溫度標準線一般是90攝氏度。不同廠家設置的溫度不同，但是水溫不會報警。一旦水溫報警，風扇不轉，說明風扇有故障。 也就是說，當汽車水箱水溫達到98攝氏度以上時，汽車水箱風扇就會轉動。 如果水箱水溫降至正常溫度85攝氏度，風扇將自動停止。這個風扇的作用是防止水箱水溫過高，因為水箱溫度過高會影響車。所以說這個粉絲的存在很重要。如果風扇壞了，一定要及時去汽修店修理或更換。 發動機水箱風扇的分類包括： 1.軸流風扇：葉片推動空氣與軸同方向流動； 2.離心式風扇：葉片推動空氣沿垂直于軸的方向流動； 3.混流風機：進風口沿軸線，出風口沿軸線與垂直軸線的對角線方向； 4.貫流風機：產生大面積風流，進出口垂直于軸線。

水溫高但水箱中有大量水的原因： 1.水箱可能是鋁制的，升溫快； 2.水箱表面長時間太臟或水中污垢堆積容易發熱； 3.水箱的散熱風扇使用時間長，其碳刷嚴重磨損后，風扇轉得更慢，水溫變高； 4.如果水循環管道堵塞，熱空氣排不出去，溫度就會升高。如果水箱水溫過高但不缺水，檢查水箱管道、水泵、冷卻風扇等。 解決方案： 1、檢查水箱管道是否堵塞，清理水箱堵塞雜物，確保暢通； 2.檢查水泵是否正常，水泵皮帶是否松弛，葉片是否斷裂，溫控器是否正常等。如果有問題，需要更換新零件； 3.檢查冷卻風扇是否正常運行，如果電路和溫度控制開路，請更換新風扇。冷卻風扇和水箱的冷卻效果相差太遠。

汽車水箱缺水有以下原因： 1.水管接頭和管道本身漏水。需要更換管道或加強密封。 2.缸體開裂，缸蓋墊不嚴或損壞，有漏水現象。檢查氣缸體是否損壞或密封不嚴。 3.機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，導致漏水。需要檢查散熱器密封圈是否損壞。 4.水箱蓋不緊。水箱蓋不緊導致漏水，需要檢查水箱蓋是否緊，或者水箱是否漏水。 5.加熱水箱漏水。加熱水箱漏水會導致加熱水箱回水管和冷卻系統回水管之間漏水，也會導致水箱缺水。需要去修理廠檢查修理。 6.三通漏水。車輛冷卻系統三通漏水也會造成水箱缺水，需要去修理廠修理。 行駛中如果水箱缺水，應立即檢查問題，及時添加冷卻水。冷卻水不足會導致發動機拉缸，發動機內部零件磨損嚴重。萬一出現無法解決的問題，就不要繼續開車了。相反，你應該立即靠邊停車并呼救。

輔助水箱溢出是因為發動機內的高壓氣體進入冷卻系統導致水箱溢出。如果氣缸體開裂或氣缸墊開裂，發動機中的高壓氣體會沿著發動機的水道進入冷卻系統。汽車用的發動機都是水冷的，水冷發動機靠冷卻液不斷循環帶走熱量。 發動機中冷卻液有兩條循環路徑，一條是大循環，一條是小循環。發動機剛啟動時，冷卻液會有小范圍的循環。此時冷卻液不會通過散熱器水箱散熱，有利于發動機快速升溫。 發動機啟動一段時間，達到正常工作溫度后，冷卻液會有很大的循環。此時冷卻液會通過散熱器水箱散熱，使發動機保持在合理的工作溫度范圍內。 冷卻液需要定期更換。如果長時間不更換，冷卻液的冰點和沸點會升高，影響發動機的正常工作。因此，建議平時用車時定期更換冷卻液，每次更換冷卻液時都要清洗冷卻系統中的舊冷卻液，然后添加新冷卻液。購買冷卻液時，一定要選擇大品牌的正品，一定要選擇適合汽車發動機的型號。