水箱

汽車水箱的溫度在90度是正常的，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部分。水箱的作用是散熱，冷卻水吸收水套中的熱量。流到水箱后散熱，再回到水套循環，達到調溫的目的。 水箱的保養方法：防止接觸任何酸、堿或其他腐蝕性物品；硬水使用前要軟化，以免水箱內部堵塞，產生水垢；在安裝水箱的過程中，避免損壞散熱帶和水箱，并保證其散熱能力和密封性。

柴油機水箱進油的原因如下： 1.缸套損壞：水箱有油，可能是缸套有裂紋。在高壓的情況下，機油會通過這個縫隙直接滲入汽車水箱。建議直接更換缸套。 2.散熱器損壞：機油散熱器或變速箱散熱器損壞，也會導致水箱摻油。有必要立即檢查設備狀況。建議去專業維修店檢查維修。 3.氣缸墊損壞：如果水箱有油，而水箱高溫燈還亮著，很可能是因為氣缸墊損壞。因為氣缸內的燃油長期處于高壓狀態，以至于氣缸套損壞，那么此時的油路和水路就相當于互通的狀態。一般直接去4S店更換氣缸墊。

汽車零部件斷裂的修復方法： 1.上下水室可以焊接修復； 2.如果上下水室開裂嚴重，無法通過焊接修復，可單獨更換上下水室總成； 3.比如舊的塑料水箱也可以通過塑料焊接修復技術進行修復； 4.在不影響散熱系統過度散熱性能的情況下，修復失敗時可以完全堵塞部分管道，但需要考慮相關車輛的散熱標準是否滿足。

水箱進油原因： 1.缸套損壞：水箱有油，很可能是缸套有縫隙。在高壓下，機油會根據這個間隙立即滲入車輛水箱； 解決方法：更換缸套； 2.熱管散熱器損壞：機油熱管散熱器或變速器熱管散熱器損壞，也會造成水箱摻機油； 解決方法：去修理廠修理； 3.氣缸墊損壞：如果水箱中有機油，同時水溫警示燈閃爍，則氣缸墊損壞。因為主缸的汽油和柴油長期處于高壓狀態，以至于氣缸套損壞，那么這時的主油路和水路就相當于同一狀態； 解決方法：應該去4s店或者維修店進行保養，更換配件。 一般來說，造成水箱漏油的因素有很多。現在我們需要逐一檢查。如果你看到一個損壞的位置，只需將其移除并更換一個新的。自然，之后大家都需要對水箱進行全方位的清洗。畢竟里面已經混入了一些機油，會危及到冷凍液的正常作用。

汽車水箱漏水可以修。當水箱漏水時，一定要及時解決，否則會對發動機工作產生不利影響。在日常使用中，要注意對水箱的檢查和維護。選擇優質的防凍冷卻液是對水箱的一種保護。 以下是汽車水箱漏水的解決方法： 1.沒有堵漏劑時，如果汽車水箱漏水，可以將松散的煙絲臨時放入水箱，利用水循環壓力將煙絲堵在散熱管的漏水處，以備臨時使用； 2.如果水箱的暖氣片管漏水嚴重，可以從漏水處將漏水的暖氣片管剪斷，用涂有肥皂的棉球將剪斷的暖氣片管堵住，然后用鉗子將剪斷的暖氣片管頭夾平，再壓接即可止住漏水。 3.如果汽車水箱連接處漏水，可以及時用螺絲刀將橡膠管連接夾纏繞在橡膠管連接處兩圈，然后用鉗子擰緊。如果橡膠管損壞，可以用膠帶將破損部分包扎起來，以備不時之需。 建議不要打開汽車的水箱。水箱再堅固，也難免漏水。一旦水箱漏水，車輛就會出現異常。汽車行駛時，如果水箱漏水，冷卻液就會流失。用不了多久，發動機過熱，儀表盤水溫升高，最后鍋爐燒開。如果發動機艙溫度過高，還會導致動力下降等一系列不良現象，影響行車安全。

柴油車水箱總是缺水的原因及解決方法如下： 1.漏水：水管接頭和管道本身漏水，應更換管道或密封管道。 解決方法：如果管道漏水，去維修店補一下或者更換。 2.氣缸體有裂紋，氣缸蓋墊不嚴或損壞，有串水。 解決方法：機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，需要更換密封圈。 3.機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，導致漏水。 解決方法：如果水箱蓋密封不嚴，可以重新蓋上。如果密封始終不嚴密，則需要在修理廠進行更換。 4.水箱蓋不緊。 解決方法：可以用塑料布包裹貨車水箱蓋。 5.加熱水箱漏水。 解決方法：更換卡箍或重新安裝并調整加熱水箱。 6.球座漏水了。 解決方法：想辦法先把漏水的管道切斷，這也是處理漏水比較簡單的方法。

有三種解決發動機水箱噴水的方法： 1.灌氣門時，水箱是倒置的。踩油門，水箱倒流，主要是氣缸墊或氣缸蓋、氣缸套有大洞或裂紋造成的。如果想確定具體是哪一個，可以在問題剛發生的時候斷開各缸的高壓油管和電磁閥，觀察發動機工作時水箱是否噴水，就可以知道是哪個缸的問題了。然后修理或更換，這樣可以防止水箱在灌閥時倒流。 2.發動機工作時，冷卻液中沒有空氣。如果是這個原因造成的，那是因為發動機工作時，氣缸內壓縮空氣或氣體的壓力大于冷卻水通道內冷卻液的壓力，迫使發動機水道內的冷卻液從水箱的進水口噴出。需要去維修機構檢查，更換相關配件。 3.解決水箱或溫控器上部至膨脹箱的回水(氣)管堵塞或阻塞的問題，嘗試降檔爬坡的方法排除。探索叛逃的其他可能原因。

車有水箱，需要水，但不是普通的自來水，是特殊的液體。靠近車頭的水箱里裝的是玻璃水，靠近汽車玻璃的水箱里裝的是防凍液。玻璃和防凍液都不能用自來水代替。 防凍液的沸點在120度以上，而水的沸點只有100度。汽車使用防凍液可以避免夏天“沸騰”。代替水防凍容易產生水垢，需要經常更換，而使用防凍液就沒有這個麻煩了。 對水冷系統有一定腐蝕性，防凍液增加了防腐防銹作用。所以不要用自來水代替防凍液。玻璃水的冰點比自來水低。自來水的冰點幾乎為零，所以自來水會在0以下結冰，但玻璃水的結冰最低可以抗到零下25。如果使用地區的環境溫度(尤其是冬天的北方)在0以下，就需要使用防凍玻璃水。 而且自來水含有較多的雜質和礦物質，噴嘴會被雜質和水垢堵塞。所以會出現使用自來水一段時間后噴淋水無法正常使用的情況。 水箱的維護方法是： 1.防止接觸任何酸、堿或其他腐蝕性物品； 2.硬水使用前需要軟化，避免水箱內部堵塞和水垢的產生； 3.在安裝水箱的過程中，避免損壞散熱帶和水箱，并保證其散熱能力和密封性。水箱，也叫散熱器，屬于汽車冷卻系統。發動機水冷系統中的散熱器包括進水室、出水室、主板和散熱器芯。 日常用車，主要靠觀察防凍水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間即可。水位需要定期檢查。添加的冷卻液液位應在最高和最低之間。不同類型的冷卻液不能混用，會影響使用效果。

汽車水箱需要防凍液，加水會出問題。防凍液用于散發發動機的熱量。如果加水，水加熱后會出現水垢，可能會堵塞冷卻系統。而且水的沸點比防凍液低，冰點比防凍液高，所以夏天和冬天用水冷卻發動機會有問題。 大多數汽車使用水冷式發動機，依靠防凍劑來循環發動機中的熱量。發動機內的防凍液有兩個循環路徑，一個是大循環，一個是小循環。發動機剛啟動時，防凍液小循環。防凍液小循環時，不需要散熱器散熱，有利于發動機快速升溫。 發動機達到正常工作溫度后，防凍液會大循環。此時防凍液會通過冷卻水箱散熱，使發動機保持在合理的工作溫度。 另外，防凍液需要定期更換，長期使用后防凍液的冰點和沸點會有升有降。如果不定期更換防凍液，會影響發動機的正常工作。更換防凍液時，一定要去專業機構，并且購買大品牌的正品防凍液，選擇適合自己汽車發動機的型號。

五菱洪光水箱在引擎蓋里，打開引擎蓋就能看到。五菱洪光是一款緊湊型多功能商用車。五菱洪光是上汽通用五菱第一款真正的MPV，搭載上汽通用五菱最新的1.2升P-TEC發動機。 五菱洪光以其小排量、別出心裁的設計、精致的內飾、強勁的越級動力、超高的性價比，在商用車市場開創了一片新天地。洪光瞄準了7座乘用車市場。當時競爭對手很少。上汽通用五菱利用熱銷推出了五菱洪光s的升級版 五菱洪光S外形設計流暢，車身沒有嘩眾取寵的設計，體現了一款商務車型的沉穩。

在給汽車水箱換水之前，去4S商店或其他汽車配件商店買一桶好的冷卻液。然后在發動機完全冷卻后，依次打開水箱上蓋，再打開水箱底部的下出水口，然后將水抽出，排出舊液。 同時，排出冷卻液箱中的舊液體。清洗管道，關閉出水口，添加新的混合物，關閉水箱上蓋，將剩余的冷卻液注入冷卻液箱。冷卻劑的入口在水箱的頂部，出口在水箱的底部。 小心不要在發動機還是熱的時候更換冷卻液。因為熱的冷卻液可能會噴出來并造成灼傷。等公交車涼了才能打開上蓋。下面放個臉盆接水，然后打開下蓋排水。

汽車水箱爆裂是非常可怕的。汽車水箱爆裂的影響有：發動機零件膨脹會使各零件間隙減小，加劇發動機磨損； 機油粘度降低，會導致各部件磨損加重，發動機壽命降低； 氣缸墊損壞可能導致氣缸墊上的水路、油路、氣路相互流動，油會流入水箱，水會流入機油。 汽車水箱：汽車水箱一般指散熱器，屬于汽車冷卻系統。發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成。 水箱爆裂原因：質量不好或老化導致水箱管道爆裂；天冷時，水箱容易凍裂；沒有及時清洗汽車水箱，導致水箱內污垢堆積，進而導致水箱爆裂；金屬管道腐蝕、焊接開裂和振動開裂引起的爆裂。

柴油車水箱經常缺水的原因及解決方法： 1、水管損壞，水管接頭、水管本身漏水； 解決方法：如果管道漏水，去維修店補一下或者換一下。 2.機油散熱，機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，導致漏水； 解決方法：機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，需要更換密封圈； 3.水箱蓋密封不嚴或損壞； 解決方法：如果水箱蓋密封不嚴，可以重新蓋上。如果總是密封不嚴密，就去修理廠換一個。 4.氣缸墊異常； 解決方法：更換氣缸墊即可。

汽車水箱漏水的解決方法： 1、檢查水箱蓋是否已經緊固，如有松動，重新緊固； 2.如果水箱質量有問題，可以去維修廠檢查更換； 3.試著往水箱里充氣體，看看水箱里的水受壓時從哪里滲出來，再決定修復方案； 4.擰開機油蓋，看看是否有機油乳化痕跡。如果有，拆卸發動機，更換氣缸墊； 5.在行駛過程中，如果汽車水箱的膠管接頭漏水，車主可以及時用螺絲刀將膠管接頭夾纏兩次，然后用鉗子擰緊。 如果橡膠管損壞，可用膠帶將破損處包扎起來，以備臨時使用。車輛使用后，請及時到修理廠更換新的橡膠管接頭。

汽車水箱污垢清洗方法：手動清洗方法：汽車水箱需要拆卸，用手動錘、刮、鏟等方式清除水垢。除垢效率低，勞動強度大，不容易清洗，容易對水箱造成二次傷害。 普通的水垢清洗劑，需要拆卸水箱，不徹底，有異味，有腐蝕性，容易導致水箱老化，縮短使用壽命。 汽車水箱專業清潔劑，無需拆卸即可清洗，也可不停機清洗。可以直接將專用除垢劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡，怠速循環或行駛20至30分鐘，然后將水箱和系統內部的除垢劑排出，加水反復沖洗，有效清除發動機水循環系統中的水垢、鐵銹、泥土及各種有害物質。 汽車水箱中的水垢是影響發動機冷卻系統正常工作的主要原因之一。如果不能及時清洗，會損壞發動機零件，增加汽車油耗。很多車主都因為這個吃了虧。所以定期清洗水箱很重要。

水箱堵漏劑有用，但不要經常用。 水箱堵漏劑：利用壓差原理。堵漏劑的基本原理是利用漏水或漏水部位內外的壓力差。在漏水過程中，帶有膠水的顆粒移入漏水縫隙或縫隙中并逐漸堆積堵塞，顆粒被粘合劑粘合在一起，從而達到堵漏的目的。 水箱堵漏劑不宜頻繁使用的三大原因： 1.汽車水箱堵漏劑雖然可以應急使用，但如果長期使用，水箱堵漏劑很容易因高溫直接溶解在車輛冷卻液中，混在車輛冷卻液中的堵漏劑會堆積在車輛發動機的冷卻水通道中，造成堵塞。 2.水箱堵漏劑對塑料件和橡膠件有一定的腐蝕性。長期使用會大大降低水箱的使用壽命，同時也會增加水箱塑料管漏水的隱患。 3.水箱堵劑一般分為顆粒物型和液體型，兩者都會造成一定的不良影響。當冷卻水道堵塞時，水道中流動的制冷劑會減少，汽車容易產生高溫。而且汽車發動機的冷卻水道在修理中后期清洗比較困難。

換個水箱，不屬于事故車。嚴格來說，只要出過事故，就是事故車。根據事故的大小，我們可以區分大肇事車和小肇事車。損壞的零件只要能更換，都是小事故。比如前保險杠損壞，大燈損壞，前翼子板損壞等。水箱也包括在內。 如果汽車的縱梁、底邊、ABC柱等部件無法更換，只能通過整形、切割、焊接等方式修復。這種情況是嚴重的事故車。如果是事故車，修好后強度會下降很多，二手車回來賣價值會比小事故車貶值更多。 汽車水箱介紹：汽車水箱就是散熱器，負責冷卻循環水。為了避免發動機過熱，燃燒室周圍的零件(氣缸套、氣缸蓋、氣門等。)必須適當冷卻。 汽車發動機的冷卻裝置主要是水冷式，通過氣缸水道中的循環水進行冷卻。水道中被加熱的水被引入水箱(散熱器)，由風冷卻，然后返回水道。水箱(散熱器)既是儲水又是散熱。

水箱里有油，但是水溫正常，需要維修。長期保養可能會降低水箱的散熱能力，冷卻系統無法正常散熱，導致發動機水溫過高。嚴重時發動機可能會沸騰，發動機可能會噴出水和蒸汽。 水箱的清洗方法是： 1.讓發動機停機并冷卻。打開水箱蓋，向水箱中慢慢加入自動清洗劑，使冷卻水到達正常位置，擰緊水箱蓋。 2.啟動發動機，直到水溫達到正常溫度，然后怠速運轉20~30分鐘。如果冷卻系統中有硬水垢，需要延長運行時間10~40分鐘。 3.關閉發動機，排出帶水垢的冷卻水，并更換防凍液或干凈的冷卻水。 汽車水箱使用注意事項： 1、防止汽車水箱溫度過高； 2.定期更換冷卻液； 3、不能用自來水代替冷卻液； 4.選擇水箱或防凍液時，選擇質量好的稀釋水； 5、水箱的定期防銹處理； 6.水箱故障要及時處理，避免繼續使用造成其他故障。

五菱廣智水箱沸騰的原因如下：1 .冷卻液不足；2;當水箱外表面臟污或內部堵塞時；3.恒溫器壞了；4.水泵損壞了。 汽車水箱沸騰的原因及解決方法如下： 1.冷卻液不足。長時間啟動水循環會導致發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水，可以通過更換冷卻液來解決。 2.當水箱外表面臟污或內部堵塞時，會影響水箱散熱或冷卻液循環不良影響散熱，可通過清洗外表面或內部來解決。 3.恒溫器壞了。如果節溫器損壞時關閉，發動機內的冷卻液處于小循環狀態，阻礙了水箱內的冷卻液參與循環散熱，導致車輛怠速或低速行駛時水溫較高。車速越快，水溫越高，可以通過更換節溫器來解決。 4.水泵損壞，水泵是冷卻液循環的動力源。水泵損壞，冷卻液無法循環散熱，導致水溫高，更換或維修水泵即可解決。

目前汽車水箱主要采用鋁、銅或塑料材質，鋁制散熱器正逐漸取代銅制散熱器。主要原因是銅受材料市場價格變化影響較大。為了制造低成本的車輛，所有的汽車制造商都將傾向于鋁制散熱器。 汽車水箱： 1.水箱是水冷發動機的重要組成部分。作為水冷式發動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，發動機吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發動機的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機合適的工作溫度。當發動機水溫高時，水泵反復抽水，降低發動機溫度。水箱由空心銅管組成。高溫水進入水箱，被空氣冷卻，然后循環到發動機氣缸壁，保護發動機。如果冬季水溫過低，此時會停止水循環，避免發動機溫度過低。