發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

省油，自動(dòng)啟停技術(shù)的出現(xiàn)就是為了省油，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過程中需要臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

顧名思義發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、停止的技術(shù)，根據(jù)車輛工況判定是否需要?jiǎng)恿Γ绻恍枰獎(jiǎng)t發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止，需要時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是指車輛在臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，會(huì)自動(dòng)重啟。以此達(dá)到省油的目的。

滿足發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的條件下,ECM便控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;當(dāng)信號(hào)燈或道路狀況允許繼續(xù)行駛時(shí),ECM再次通過駕駛員操作(踩下離合器)來判斷駕駛員的啟動(dòng)意圖

發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)（1）故障現(xiàn)象：打開點(diǎn)火開關(guān)，將點(diǎn)火開關(guān)撥到起動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。（2）故障產(chǎn)生的可能原因：A.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。C.燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計(jì)故障。

感覺啟停不好用假如車輛啟動(dòng)以后我把啟停關(guān)了等完紅燈在走啟停是不是又會(huì)開啟車輛每次啟動(dòng)啟停就開啟了？啟停按鍵上的那個(gè)燈亮著就是關(guān)閉了？

你也許搞錯(cuò)了，去科雷傲論壇看看，上車第一時(shí)間就是關(guān)停啟停功能，這個(gè)東西與其說省油，還不如說是廠家為應(yīng)對(duì)排放政策的手段。在頻繁啟動(dòng)的期間，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)系統(tǒng)是有損害的。

對(duì)生產(chǎn)商有用。有啟停，整車上公告的時(shí)候油耗會(huì)加分，然而對(duì)老百姓并沒有什么用。什么時(shí)候啟停系統(tǒng)從最低級(jí)進(jìn)化到第二級(jí)，還可以考慮。

你管它啥原理？它的作用就是幫你踩住剎車，解放你的右腳。紅綠燈時(shí)HOLD或掛N都行，最好別掛P，以防被人追尾搞爛變速箱。

以自動(dòng)擋的汽車為例，只要汽車發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其它原因停車的時(shí)候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)你要重新起步時(shí)，只需松開剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)再次啟動(dòng)。

安全帶現(xiàn)在主抓啊，暈了

啟停是為了應(yīng)付排放政策出來一個(gè)功能，其實(shí)根本就不實(shí)用

我也研究過很久，還是不能徹底關(guān)，現(xiàn)在已養(yǎng)成發(fā)動(dòng)后伸手關(guān)閉的習(xí)慣

你也可以掛n檔啊，被追尾你踩腳剎一樣會(huì)損壞齒輪

自動(dòng)駐車的話，當(dāng)然是d檔位長(zhǎng)了呀。

沒必要，也關(guān)不了，如真不想用，紅燈前換至M檔或者拉下?lián)芷?/div>

沒必要。先關(guān)。后關(guān)你也是開那幾年。先關(guān)后關(guān)，你也是一年換一個(gè)空調(diào)濾芯。有氣味多是蒸發(fā)箱臟。常清理比先關(guān)后關(guān)重要。

小字也看了，說的就是通電自檢后幾秒鐘要熄滅。沒見說要點(diǎn)火后熄的呢？

汽車啟停功能就是個(gè)雞肋，是制造商為了博人眼球、增加銷量的一種手段，吹噓什么可以節(jié)能減排作貢獻(xiàn)啦、科技進(jìn)步的產(chǎn)物啦等等都是瞎扯蛋，其實(shí)這個(gè)功能根本沒有什么科技含量，現(xiàn)在有些愛面子的年輕人感覺用上自動(dòng)啟停功能感覺牛逼的不得了，經(jīng)常看見有些人在等紅燈時(shí)故意炫耀的來回啟動(dòng)車輛，可他們不知道這樣會(huì)對(duì)車輛造成很多慢性損傷，比如啟動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械的磨損、電氣系統(tǒng)的老化、啟動(dòng)時(shí)比正常多磨損的燃油等，當(dāng)然有些人可能會(huì)說這套系統(tǒng)是高科技產(chǎn)品、是不一樣的，是的，有不一樣的東西，比如電瓶，但啟動(dòng)器是一樣的、啟動(dòng)飛輪是一樣的，它會(huì)隨著使用時(shí)間的推移慢慢的磨損、損壞的，這套東西如果更換的話代價(jià)肯定不菲，省下的這點(diǎn)可憐的怠速油錢還不夠支付維修費(fèi)呢，車輛啟動(dòng)時(shí)的高排放、高油耗不見得能為減排作多少貢獻(xiàn)，反而為消費(fèi)者日后增加了一筆不小的開支。

插好安全帶，按自動(dòng)駐車鍵，當(dāng)你踩下剎車后，會(huì)顯示綠色的P，相當(dāng)于掛P檔了，松右腳休息，起步時(shí)踩油門就走。電子手剎跟機(jī)械手剎一樣用。