歌詩(shī)圖

提問(wèn)者：黃色最佳答案3360歌詩(shī)圖片是一款非常個(gè)性化的跨界車(chē)，是本田的一個(gè)創(chuàng)新。歌詩(shī)的正面類似汽車(chē)，背面是跑車(chē)風(fēng)格。長(zhǎng)寬高尺寸都比緊湊型SUV大，但整車(chē)高度只有1560mm，低于SUV。但是離地間隙是150mm，比普通車(chē)高。本田的歌和詩(shī)被定義為CUV，英文是CrossoverUtilityVehicle的縮寫(xiě)，意思是跨界多功能車(chē)。隨著市場(chǎng)需求的細(xì)分，這種空調(diào)車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。它實(shí)用，多功能，不像SUV那么臃腫，介于轎車(chē)和旅行車(chē)之間，集轎車(chē)、MPV和SUV的特點(diǎn)于一身。

提問(wèn)者：林凱民最佳回答1。從本田品牌來(lái)看，Getty與雅閣共用一個(gè)平臺(tái)，其3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣的3.5L版本相同。所以從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，格式圖意味著3.5L版本的雅閣換了殼，3.5L版本的雅閣賣(mài)35萬(wàn)，但是買(mǎi)的人少，殼報(bào)價(jià)40萬(wàn)，買(mǎi)的人少是必然的。2.相對(duì)于其他品牌，這是價(jià)格的問(wèn)題。中國(guó)人很有面子。40萬(wàn)可以買(mǎi)奔馳寶馬奧迪。為什么要買(mǎi)本田？3.她換的是外殼。我覺(jué)得跨界的造型很美，但有些人可能不這么認(rèn)為。不喜歡就不要說(shuō)。你喜歡兩種人，富人和窮人。有錢(qián)人會(huì)買(mǎi)寶馬-X6，沒(méi)錢(qián)的只能喜歡。

詩(shī)畫(huà)的防盜能力挺高的，因?yàn)殡娮渔i用的是滾動(dòng)碼，就像網(wǎng)銀的密卡一樣。比普通電子鎖更難破解。本田自己用的滾碼是有防盜考慮的。還有一點(diǎn)，歌詩(shī)圖雖然是日系車(chē)，但是太小了，份額小。以前容易被偷的車(chē)只是市面上常見(jiàn)的一些日系車(chē)，比如雅閣、思域、天籟、凱美瑞，銷(xiāo)量比較大，銷(xiāo)量比較小，還是比較安全的。事實(shí)上，偷車(chē)賊很容易偷到你的車(chē)。不管你用什么防盜措施，它總是可以解鎖的。就在防盜警報(bào)器上放個(gè)零食。可以裝一個(gè)隱藏鎖，就是進(jìn)入異常情況會(huì)尖叫的那種，可以買(mǎi)方向盤(pán)鎖。不要小看這個(gè)東西。很多偷車(chē)賊看到就不想浪費(fèi)時(shí)間。

本田原廠輪胎是225 # 47；60 #47;18.你能把原來(lái)的輪轂換成235 # 47嗎？60 #47;一個(gè)8碼的嬰兒？對(duì)里程表和行車(chē)安全有影響嗎？謝謝大家。感謝提問(wèn)者：梅，最好的回答。你好，這位騎手。原胎尺寸3360235/55/18胎徑：715.7mm新胎尺寸：235/60/17胎徑：713.8mm 0.26%新胎尺寸3360235/60/18胎徑3360739.2mm 3.28%既然如此，那也一定是希望我的回答能對(duì)你有有效的幫助，祝你早日更換成功。希望有機(jī)會(huì)能經(jīng)常交流汽車(chē)知識(shí)。

世界道路制動(dòng)液可自行選擇DOT4(90元/升)。更換周期為每2年。一次一升。所有類型的前輪制動(dòng)器和后輪制動(dòng)器都是通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器。歌詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的休閑車(chē)。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)之間，是一款個(gè)性十足的跨界車(chē)型。在空曠的房間里，歌、詩(shī)、地圖在易用性上類似旅行車(chē)，內(nèi)飾和配置接近豪車(chē)。宋在2010年北京車(chē)展上首次亮相，搭載2.4L和3.5L兩種排量。2010年6月以國(guó)貨形式推向市場(chǎng)，售價(jià)24.98-42.88萬(wàn)元。

2016年歌詩(shī)新增琥珀金的車(chē)身顏色配置。2.4L車(chē)型提供18英寸黑化五輻輪圈。內(nèi)飾方面，新車(chē)全系車(chē)型將標(biāo)配全景天窗、LED大燈、駕駛席10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛4項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。2016款Getty依然提供2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率137kW(186PS)，峰值扭矩243Nm。全新地球夢(mèng)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率192kW(261PS)，峰值扭矩297Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，5速自動(dòng)變速箱匹配2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，6速自動(dòng)變速箱匹配3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

在這個(gè)價(jià)位，這款車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，基本和轎車(chē)一樣，但是這款車(chē)不是轎車(chē)，屬于跨界車(chē)，底盤(pán)比較高，通過(guò)性比較好，顛簸的時(shí)候減震效果也不錯(cuò)。地圖引擎不是很先進(jìn)，但也不落后，技術(shù)也比較成熟。你好！全球采用代號(hào)為J35Z2的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載第二代VCM可變氣缸系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際駕駛需求，采用“六缸/四缸/三缸”等不同工作模式，最大扭矩280馬力，339牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)自推出以來(lái)，技術(shù)已經(jīng)比較穩(wěn)定和成熟。和MPV差不多，差距大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗一般，底盤(pán)高，機(jī)動(dòng)性一般。需要的時(shí)候就開(kāi)始。供參考和關(guān)注。

自上而下：原車(chē)屏幕、原車(chē)CD機(jī)、雜物箱、扶手箱層層互鎖。拆卸順序正好相反，而且必須是自下而上，其中雜物盒的拆卸是關(guān)鍵。首先，必須拆下扶手箱。不難。沒(méi)有螺絲。屬于嵌入式安裝。拔出來(lái)。需要注意的是，扶手箱是塑料的，比較薄，拆卸時(shí)不能使用蠻力和溫柔。畢竟不會(huì)很難。因?yàn)樽兯贄U的原因，在拆下四個(gè)螺絲后，手套箱還是需要一定的角度才能順利拆下。只有將手套箱拆下后，固定原CD機(jī)的螺絲才會(huì)“露出來(lái)”；否則只會(huì)拆下面板上的兩個(gè)螺絲，不會(huì)拆下原來(lái)的CD機(jī)。去掉原車(chē)CD，剩下的就順理成章了。拆下固定原車(chē)屏風(fēng)的兩顆螺絲，整個(gè)拆卸工作完成。

根據(jù)用戶手冊(cè)的要求，汽車(chē)的自動(dòng)變速器通常需要每?jī)赡昊蛎?萬(wàn)公里更換一次(簡(jiǎn)稱ATF)。但也要看車(chē)型。不同的型號(hào)有不同的要求。就日系車(chē)而言，建議每4-8萬(wàn)公里更換一次。高速車(chē)建議每4萬(wàn)公里更換一次。注：1。變速箱的油在長(zhǎng)時(shí)間高速高溫工作后會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，加劇機(jī)械零件的磨損，甚至損壞變速箱內(nèi)部零件。2.如果長(zhǎng)時(shí)間不換變速器油，車(chē)?yán)淞司蛦?dòng)不了。3.車(chē)輛行駛時(shí)容易輕微打滑。4.如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速器油，變速器油會(huì)變稠，容易堵塞變速器的散熱器，導(dǎo)致變速器油溫過(guò)高，增加磨損。

提問(wèn)者：本田格式圖的備胎放在車(chē)后備箱下面。手提箱的平面上有一個(gè)蓋子。打開(kāi)后，備胎在里面。現(xiàn)在大部分車(chē)型的汽車(chē)和備胎都會(huì)放在那個(gè)位置！歌詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的休閑車(chē)。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)之間，是一款個(gè)性十足的跨界車(chē)型。在空曠的房間里，歌、詩(shī)、地圖在易用性上類似旅行車(chē)，內(nèi)飾和配置接近豪車(chē)。宋在2010年北京車(chē)展上首次亮相，搭載2.4L和3.5L兩種排量。2010年6月以國(guó)貨形式推向市場(chǎng)，售價(jià)25.98-42.88萬(wàn)元。

如果更換這輛車(chē)的電池，費(fèi)用一般在400元左右。電池，又稱蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們把電池稱為鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。普通電池普通電池的極板由鉛和氧化鉛組成，電解液為硫酸水溶液。其主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是比能量低(即每公斤電池儲(chǔ)存的電能)，使用壽命短，日常維護(hù)頻繁。干荷電池，全稱干荷鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是負(fù)極板儲(chǔ)電能力高，獲得的電量在完全干燥狀態(tài)下可保存兩年之內(nèi)。使用時(shí)，加入電解液20-30分鐘即可使用。

格式示意圖當(dāng)用戶想將行李放入后備箱或取出備胎時(shí)，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下用鑰匙遠(yuǎn)程打開(kāi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下打開(kāi)中控鎖，點(diǎn)擊后備箱內(nèi)的按鈕。涂裝兩廂車(chē)的設(shè)計(jì)，使其具有一輛車(chē)的長(zhǎng)度和打開(kāi)兩廂車(chē)后備箱的優(yōu)勢(shì)。座椅靠背可以按比例放倒，在后備箱里很容易做到。斜躺后的平整度非常好。由于后懸架的影響，后備箱在寬度上的表現(xiàn)并不盡如人意。后備箱設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，展現(xiàn)了非常精致的一面。傳統(tǒng)的放備胎的地方變成了可以輕松取出的隱藏式收納盒(備胎被移到底盤(pán)下掛起來(lái))，53升的容量也很大。法蘭絨地板可以翻過(guò)來(lái)對(duì)著塑料，下雨也不會(huì)臟。是非常人性化的設(shè)計(jì)。

據(jù)網(wǎng)友總結(jié)，歌、詩(shī)、圖片一般的外觀裝飾主要有貼紙、車(chē)身涂裝、車(chē)標(biāo)、前后杠、大圍板、高尾翼、打孔發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車(chē)窗遮陽(yáng)簾、HID氙氣大燈、大照明板、前后鏡、降低車(chē)身等在眾多裁判中，大偉的裁判數(shù)量最多。歌詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的休閑車(chē)。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)之間，是一款個(gè)性十足的跨界車(chē)型。在空曠的房間里，歌、詩(shī)、地圖在易用性上類似旅行車(chē)，內(nèi)飾和配置接近豪車(chē)。宋在2010年北京車(chē)展上首次亮相，搭載2.4L和3.5L兩種排量。2010年6月以國(guó)貨形式推向市場(chǎng)，售價(jià)24.98-42.88萬(wàn)元。

格圖有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，匹配5速自動(dòng)變速箱。3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，匹配6速自動(dòng)變速箱。V6發(fā)動(dòng)機(jī)有一些固有的優(yōu)點(diǎn)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)是V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與傳統(tǒng)的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，V6發(fā)動(dòng)機(jī)多了兩個(gè)氣缸，同時(shí)也具有更好的行駛舒適性和動(dòng)力輸出的一致性。V6發(fā)動(dòng)機(jī)大多會(huì)設(shè)計(jì)成60~90度的夾角。在這個(gè)范圍內(nèi)，曲軸兩側(cè)的受力更加均衡，所以曲軸本身的振動(dòng)被抵消了，出奇的平穩(wěn)安靜。憑借這一特性，V6發(fā)動(dòng)機(jī)被各大品牌廣泛應(yīng)用于高端豪華車(chē)。更多的氣缸意味著更強(qiáng)的動(dòng)力，更流暢的操作也為高端豪華車(chē)舒適的乘坐體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。

宋詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的休閑車(chē)。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)之間，是一款個(gè)性十足的跨界車(chē)型。本田歌詩(shī)的鑰匙是智能鑰匙，標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)。按下按鈕后，沒(méi)有任何反應(yīng)。可能電池沒(méi)電了。更換電池。步驟：1。取下鑰匙圈，把1元硬幣夾在鑰匙上的一個(gè)凹槽里，然后用力拉硬幣，鑰匙就開(kāi)了。2.打開(kāi)后放回紐扣電池，記得區(qū)分正負(fù)極(正極下面，負(fù)極上面)。3.照原樣安裝。4.初始化3360更換鑰匙后，需要初始化并恢復(fù)遙控功能。3360鑰匙插入點(diǎn)火孔后，按住鑰匙鎖住車(chē)鑰匙，并旋轉(zhuǎn)至汽車(chē)初始化位置約8秒。繼續(xù)按住鍵返回到原始位置，然后松開(kāi)鍵幾秒鐘。

提問(wèn)者：劉最佳回答：格式圖的引擎和雅閣的一樣，K24。但為了滿足format coupe的交叉定義，本田特意對(duì)其進(jìn)行了調(diào)整，將功率提升至近200馬力。可以說(shuō)是雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，命名為K24Y3。其實(shí)整體表現(xiàn)和雅閣差不多，只是放大了歌、詩(shī)、圖的主體，所以輸出更持久。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么說(shuō)呢，就是本田一直以來(lái)的特點(diǎn)就是高功率低扭矩，因?yàn)楸咎锷瞄L(zhǎng)高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力足夠滿足日常需求，主要是油門(mén)和變速箱調(diào)校的很好，所以有一種這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠的錯(cuò)覺(jué)。不過(guò)格式圖有點(diǎn)重。2.4有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很弱，踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)。總的來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗上相當(dāng)均衡。

歌詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的休閑車(chē)。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)之間，是一款個(gè)性十足的跨界車(chē)型。在空曠的房間里，歌、詩(shī)、地圖在易用性上類似旅行車(chē)，內(nèi)飾和配置接近豪車(chē)。宋在2010年北京車(chē)展上首次亮相，搭載2.4L和3.5L兩種排量。2010年6月以國(guó)貨形式推向市場(chǎng)，售價(jià)25.98-42.88萬(wàn)元。圖2.4AT What的油耗是多少？我們來(lái)看看格式圖的油耗測(cè)試。測(cè)試條件是34度晴天，加滿一箱92號(hào)汽油，兩人行駛100公里左右，各路段堵車(chē)。繞城高速路段測(cè)試結(jié)果顯示，格式圖2.4AT的平均油耗為100.3公里，10.49升，10.46升。

目前詩(shī)圖只有2016款車(chē)，但已經(jīng)停產(chǎn)。讓我們看看小編的歌曲和詩(shī)歌的引文。格式官方指導(dǎo)價(jià)為2.598-4.288萬(wàn)。圖為本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款休閑車(chē)。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)之間，是一款個(gè)性十足的跨界車(chē)型。2016款Getty依然提供2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率137kW(186PS)，峰值扭矩243Nm。全新地球夢(mèng)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率192kW(261PS)，峰值扭矩297Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，5速自動(dòng)變速箱匹配2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，6速自動(dòng)變速箱匹配3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

宋詩(shī)圖2.4是否有按鈕啟動(dòng)功能。歌詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的休閑車(chē)。作為小眾消費(fèi)群體的跨界模式，歌詩(shī)的定價(jià)可以吸引一部分消費(fèi)者的眼球。宋在2010年北京車(chē)展上首次亮相，搭載2.4L和3.0L兩種排量。2010年6月以國(guó)貨形式推向市場(chǎng)，售價(jià)259.8-3358萬(wàn)元。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)之間，是一款個(gè)性十足的跨界車(chē)型。在空曠的房間里，歌、詩(shī)、地圖在易用性上類似旅行車(chē)，內(nèi)飾和配置接近豪車(chē)。所有的詩(shī)和圖片都標(biāo)配黑切輪轂，所有車(chē)型都使用18寸輪轂，但是老款輪轂的樣式會(huì)根據(jù)車(chē)型不同而有所不同。

歌詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的休閑車(chē)。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)之間，是一款個(gè)性十足的跨界車(chē)型。中國(guó)制造。2016款詩(shī)歌外觀與現(xiàn)款相同。雖然改款的歌詩(shī)圖有家族化的趨勢(shì)，但其獨(dú)特的外觀在千余輛車(chē)中依然引人注目，高底盤(pán)，大輪轂，扁平細(xì)長(zhǎng)的車(chē)身線條。恐怕只有寶馬GT系列類似。整體配置足夠完善，其次舒適性配置也很親切，包括10向電動(dòng)座椅，ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，在同級(jí)車(chē)中也是上游水平。基于雅閣平臺(tái)的歌詩(shī)圖，無(wú)論是橫向還是縱向都比同級(jí)的后置SUV更有優(yōu)勢(shì)，配置也緊跟主流。