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汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

已解決找到車廠得知導航是宏景的，然后找到宏景技術部，一個工程師給我個升級軟件，升級了機器，這下修改了引導文件后生效了。車是吉利遠景15款的

7樓正解。看說明。駕駛模式選擇-經濟模式，丟油門就不會有退拽現象了，滑行與手動擋一樣。車門開關重，兩點：一是使用材料；二是設計如此。也算是大眾車的特色。

不知道，在最開始那個店里返工了好幾次也沒找到問題，后來去了一個連鎖的音響改裝店人家給檢查了下，說走線太亂了，給重新走的線，弄的挺整齊的。弄完就沒事，應該是音頻線和車里電線出了干擾了，我當時是喇叭里有個尖銳的口哨聲會隨著油門大小變化。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

神馬車車都有自己的毛病。不要被車黑嚇到，不要把細小的問題無限放大。女神開起來很爽，底盤扎實，內飾完爆同級ABB！

不喜歡的人家額v的vv想還咋試劑盒好大好大好大

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這價格買帕薩特1.8t了

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這個是檔位鎖止按鈕，一般用于直排檔位設計，防止誤碰掛檔設計，正常p檔掛R檔，R檔掛N檔，R檔掛入D檔，P檔掛D檔，D檔掛R檔，D檔掛P檔，R檔掛P檔需要按動這個鎖止按鈕，而D檔掛N檔，D檔掛入手動模式是不需要按動這個鎖止按鈕的，你也可以仔細看下說明書，上面也有詳細說明的

發動機燒機油的問題不用擔心，雖然德系車機油消耗量相對高一些，這是設計理念的問題，真正燒機油的很少，變速箱問題確實存在，雖然經過改進但故障率仍較高，技術還是不很成熟，不愿冒險可以考慮手動的，油耗低，動力也足夠

1、第三代EA888 1.8T發動機動力不俗；　　2、加上選裝包配置異常豐富，超越同級；　　3、底盤舒適，行駛質感優秀。一般優惠2萬左右

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