君越

07君越變速箱型號2種：4速4T40 6速6T451,4T40變速箱油面檢查螺絲位置：右半軸部位是差速器，差速器后方11#螺絲就是。2，6T45變速箱油面檢查螺絲位置，左側(cè)內(nèi)囚籠附近11#螺絲就是3.變速箱油面檢查條件，油溫60度左右，車輛啟動，油面平行于檢查螺絲

15年的別克君越二手車還能開3年。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，截止到2022年11月22日，別克君越車型有10年車齡，15年的別克君越10年后是25年，還有三年。別克君越車型只要維修保養(yǎng)得到，沒有過重大的交通事故，還可以開很多年，沒有任何的問題。

AC德科。別克君越官網(wǎng)發(fā)布的產(chǎn)品信息說明顯示，別克君越原廠壓縮機是日本生產(chǎn)的AC德科，制冷劑標(biāo)準(zhǔn)加注量575g，2.4空調(diào)壓縮機原廠正品。別克君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，“君”代表高品位、高檔次的形象，“越”具有“突破、超越”的意思。

首先更換空調(diào)壓縮機，那么要把空調(diào)管路進行拆卸，那么首先要把空調(diào)系統(tǒng)的氨要么放掉，要么就回收起來。然后把拆卸下來的空調(diào)安管進行密封包起來，然后更換空調(diào)壓縮機的時候，要看空調(diào)壓縮機里面的油，原先空調(diào)油有多少，然后要加入到正常標(biāo)準(zhǔn)完以后裝進去完以后還要進行抽真空保壓，確定整個空調(diào)系統(tǒng)沒有泄漏。然后再進行加氨。這樣就可以了，希望以上意見能夠幫助到你，僅供參考謝謝！

截止2021年6月19日，別克君越空調(diào)壓縮機價格在2000元左右。4s店的價格是2000元，但是不包括拆裝費用和空調(diào)系統(tǒng)的檢漏以及氟利昂的填充費用。拆裝費在200元左右，檢漏和充氟利昂的費用在500元左右。而且更換壓縮機是必須要進行檢漏和充氟利昂的，如果是修理廠的價格可以降低1000元左右，但是維修的效果不好保證，而且產(chǎn)品的質(zhì)量也比原廠的差一些，需要根據(jù)自己的預(yù)期來判斷到哪里維修。更換壓縮機的注意事項：1、空調(diào)系統(tǒng)必須進行打壓測試，至少20分鐘不能看到明顯的泄露。2、抽真空后要對空調(diào)系統(tǒng)進行加注冷凍油和堵漏劑，然后再添加氟利昂。3、所有步驟完成后，試車，壓縮機應(yīng)該工作正常，高低壓加注口應(yīng)該不存在漏氣現(xiàn)象。

您好，目前君越23款的新款已經(jīng)于2020年9月正式發(fā)布，該車型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了163馬力，最大扭矩達到了250牛·米，搭配6速手自一體變速箱，搭載了多種高科技配置，如智能安全駕駛輔助系統(tǒng)、智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能多媒體系統(tǒng)等，為您帶來更加安全、舒適的駕駛體驗。

別克多功能方向盤按鍵介紹如下：1、方向盤的右邊按鈕主要用于信息娛樂系統(tǒng)的控制：（1）、通話\u002F語音識別按鈕短按：在藍牙電話系統(tǒng)未啟用時，短按此鍵將啟用語音識別系統(tǒng)。（2）、靜音\u002F結(jié)束通話按鈕：在語音識別系統(tǒng)已啟用時，按此鍵將關(guān)閉語音識別系統(tǒng)。在使用藍牙電話系統(tǒng)并在通話過程中按此鍵將結(jié)束\u002F拒絕通話。（3）、音量調(diào)節(jié)按鈕SRC（音源）按鈕：按下后選擇音源，收音機播放時，向上向下?lián)軇訉崿F(xiàn)電臺向上或向下調(diào)節(jié)。外接設(shè)備播放時，上下曲目的選擇，按住不動時實現(xiàn)快進和快退。2、方向盤的左邊按鈕用于定速巡航系統(tǒng)的控制：（1）、啟用按鈕：組合儀表上的控制指示燈呈白色點亮。加速到想要的車速，按下按鈕SET\u002F-當(dāng)前車速保存并維持。組合儀表上的控制指示燈冷呈綠色點亮。此時油門踏板可松開。踩下油門踏板可提高車速。油門踏板松開時，恢復(fù)之前保存的車速。（2）、提高車速：巡航控制啟用時，按住按鈕RES\u002F 或反復(fù)短按RES\u002F ：車速連續(xù)提高或小幅提高。或者加速到想要的車速，然后按下按鈕SET\u002F-來保存。降低車速：巡航控制啟用時，按住按鈕SET\u002F-或反復(fù)短按SET\u002F-：車速連續(xù)降低或小幅降低。（3）、解除按鈕：組合儀表上的控制指示燈呈白色點亮。巡航控制解除。最后一次使用的設(shè)定車速保存在存儲器中，以便稍后恢復(fù)車速。

別克君威，君越，凱越的車標(biāo)相同，只是車尾的字母不同。\x0d\x0a別克君威，君越，凱越車大小明顯不同，君越最大，君威居中，凱越最小。\x0d\x0a別克君威，君越，凱越的車尾字母分別為：\x0d\x0aRegal \x0d\x0aLaCROSSE\x0d\x0aExcelle

不正常。這種情況屬于燒機油，需要對車輛進行全面檢修，判斷燒機油的具體原因。常見的燒機油原因有：活塞缸筒磨損過大、油氣分離器損壞、氣門油封滲漏等。

2.0t在3000公里磨合期內(nèi)，城市內(nèi)大約油耗在16-18公升之間，高速路上在10公升左右。磨合期后，市內(nèi)百公里在13公升左右，高速路上在9公升左右。行駛一萬公里后，相對油耗在上述基礎(chǔ)上，下降一公升。馬兒好、馬兒跑、馬兒穩(wěn)、馬兒快，馬兒就得多吃草！

這款車是2.4排量的自然吸氣發(fā)動機，相對費油一些，綜合路況條件下行駛百公里油耗應(yīng)該大體在10個油左右

大眾380車型快一點。0-100公里的加速成績大約在9秒左右。成績還是比較不錯的，而別克的君越車型整體調(diào)教更加的傾向于舒適性，對加速成績不是太在意，外加車身尺寸大重量高，所以加速成績大約在11秒左右，比帕薩特慢一些

君越13款和15款的區(qū)別：15款的君越貌似相比13款減配了觸控板和后排220V插座，但價格也優(yōu)惠了不少，反倒替換的水杯架比觸控板更實用。15款1.6t配6at頂配。開得很少，但是真的幾乎沒有問題。裝配做工各方面都不錯，沒有異響，噪音一般。缺點就是油耗高，純市區(qū)10.2，還有變速箱拖后腿。

好。1、穩(wěn)定性好。12款13年君越變速箱技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)方便、駕駛樂趣性高。2、成本低。結(jié)構(gòu)簡單、制造成本以及維護費用較低、可靠性高、省油、傳動效率高。

您想問的是08款別克君越啟動機位置在哪嗎？在發(fā)動機前艙左下角的位置。啟動機的安裝位置在曲軸輸出端與離合器的中間位置，打開前艙蓋在左下角便能看見，也就是飛輪的位置。啟動機又叫馬達，它將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的啟動，啟動機的作用是當(dāng)鑰匙打到啟動位置時，將電能轉(zhuǎn)化成動能，從而啟動引擎。

君越2.4起動機的拆法如下：斷掉電瓶正極限，上舉升機，拆掉發(fā)動機下護板，你就能看到起動機在變速箱和發(fā)動機的連接處，拆掉起動機的電源線，然后再拆掉起動機的2可螺絲，就能很容易拿下來。如果是要分解起動機，你要有一定的技術(shù)才行，要不然碳刷下掉后你會裝不上。注意事項：君越為中混形式，發(fā)動機使用的是別克旗下最熱門的2.4L?SIDI發(fā)動機，搭配6速手自一體變速箱。最大功率為137/6200kw/rpm，最大扭矩為240/4800nm/rpm這樣的數(shù)據(jù)與普通版式完全相同的，但是混動版還可以在使用電能時提供15kw電機功率與65nm的電機扭矩。這些與豐田混動車型是無法比較的，但是君越已經(jīng)有了自己本身的提高，因為百公里綜合油耗僅為7.2L/100km。

你應(yīng)該是問卡鉗活塞數(shù)吧，數(shù)量多少沒什么價值，很多垃圾牌子都12活塞數(shù)。。。卡鉗數(shù)肯定是4

君越原廠是幾活塞卡鉗：單活塞4卡鉗。君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，“君”代表高品位、高檔次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽車別克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款車型，售價21.98萬元-28.98萬元。其中，新增一款552T豪華型攜全新動力總成“入列”，新車搭載通用汽車1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱高效驅(qū)動組合，為消費者帶來更加豐富的中高級車選擇。此外，2021款君越家族全系搭載升級迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技，以動感優(yōu)雅的設(shè)計語言和“標(biāo)準(zhǔn)之上”的越級品質(zhì)，為消費者打造智能、安全、舒適、愉悅的駕乘體驗。

別克燒機油是很常見的現(xiàn)象，其實不論什么車系的發(fā)動機都有一定的機油消耗，并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機油。燒機油只要缸壁沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機大修。燒機油的四點原因一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據(jù)。活塞環(huán)是怎樣卡滯的活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。燒機油的解決方法在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油，所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的。現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術(shù)的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

現(xiàn)在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。燒機油的主要原因兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。 卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。解決方案針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。不大修解決燒機油問題各類車型燒機油匯總及解決方法