君越

我也想買，不過說后排副車架是沒有橡膠墊的，很吵，前排就很好，昂科威后排副車架是液壓的，所以很安靜，一直猶豫中

建議你手機下載個小熊油耗軟件，里面有萬千車主的真實油耗 你可以對比，汽車油耗計算工具，他能夠幫助你精確計算單次油耗、平均油耗，統計單月油費、平均油費，計算出你的愛車每個月的固定消耗，幫助你省油省錢節能減排！這樣你就有數了。

時間和里程哪個先到就哪個做保養啊具體以你的保養手冊為準4S推薦的項目不做應該是半年或者5000公里先到為準

我的停車位也沒有220伏交流電源，是將蓄電池拆下來拿回家充的電，蓄電池拆是有點麻煩，我第一次拆，連接線板都拆了，后來發現接線板是活的，可以不用拆也能將蓄電池拿下來。用專用充電器充電，與車上的充電器充電最大的不同是，專用充電器是根據蓄電池的充、放電曲線，采用小脈沖電流給蓄電池充電，除了充電外，還具有蓄電池修復功能。用專用充電器給蓄電池充電后，一般情況下，蓄電池會恢復至原始狀態。（滲漏，與外殼變形的蓄電池除外）

上汽通用款君越發動機沒有底板保護。我認為是必須要裝個底板保護下，你可以購買以下樹脂材料的，散熱好而且沒有共振

你可真是個“天才”，你問你有車的朋友，或者讓你朋友坐坐不同的同級別的別了嗎？你問問大家的看法啊！！！！！

我是第一批20T精英車主，已行駛46000公里，我來告訴你！第一，動力夠家用。切換到手動模式有推背感，但注意油耗。第二，底盤裝甲不是裝不裝，是噴涂不噴涂。發動機護板要安裝，因為君越底盤離地間隙很低，以防碰了機油殼，油管護板裝不裝看用車路況而定，建議武裝下，某寶有賣。第三，買車也看人品，我的車就沒出過毛病，用車要愛惜，熟悉了自己的車達到人車合一，雙離合變速箱也可以很平順。個人意見，不喜勿噴，僅供參考。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

別買了，今年君越下支臂召回了，危險

保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

這個不必太在意，畢竟不會變的突然沒電導致無法開車，這是個緩慢的過程，就像變的有點不太好使或者響應不靈敏了就說明電量不足了，不過要是真的說出年限的話，得有三年幾年的吧

謝謝樓上各位的熱心回復！綜合下來我覺得是換位之后其實啥也不用做，有問題再做也不遲。否則感覺是無病亂投醫了。說明書上也沒有提及換位后需要動平衡或者四輪定位。

昂科威1.5雙離合車主，脫檔，共振，異響，頓挫是這個變速箱的問題，其中后三個出現頻率最高。主要是影響行駛品質，影響心情，但是不影響使用的。

我覺得君越的電子排檔應該可以通過變速箱的軟件邏輯算法規避這種誤操作導致的問題，就像停車直接熄火就會跳P檔一樣的道理。

車內除異味最好的辦法是、一有空閑時間就打開所有車門、車窗、通風、“暴曬”。其次做一些輔助工作：1、拆除車內所有塑料保護膜、另暫時不要急于購買、座套、香水等裝飾；2、開車時在車速低于80碼時、養成適度開窗的習慣、讓車內新鮮空氣流通；3、車內放幾個活性炭包、以及柚子皮、橘子皮、洋蔥等；4、收車后、車內放置水桶或罐頭瓶、里面倒點食用醋、因為水可以吸附甲醛、醋可以穩定甲醛；此外用車中、空調管道容易產生霉味、平常需常用自然風或暖風把管道吹干燥、烘干燥、另腳墊、座椅、煙灰缸、等經常要保持清潔。

通用系官方均推薦采用5W30機油.過高或過低的黏度的機油都不利于車輛的正常使用.要么會帶來零件磨損風險,要么會帶來摩擦功過高燃油耗上升的無畏損失.通用...

車子跑到100以上抖動，速度越快抖動越嚴重，原因分析（這里無法給你檢測確認，您可以一一排除確認）一、發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。二、點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。三、油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。四、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。五、輪胎故障首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。建議您最好去專業的店面檢查一下。

現在買atsl大多數是因為便宜比如我我這邊技術20不到時尚22不到如果要買的話我建議加裝個前雷達就行了流媒體送的話你就要加錢就不要了淘寶1k的比通用原廠好多了然后還是再次建議lz好好考慮下用途我買atsl比較重要的原因是家里有個suv了平時也就我一個人開個人感覺邁騰或者同級別的轎車比atsl更適合家用當然如果坐四個人的話atsl還是很寬敞的后備箱日常也足夠

年紀輕輕怕個毛費用？你是剛畢業就不打算工作？還是坐吃山空？咬咬牙逼自己一下！買就買好車，凱迪性能車以后想改裝玩車選擇不錯的，要是為豪華感以后工作面子工程和使用實用性就是君越28T豪華款！差不了幾萬咬咬牙過后你就知道沒有動力和變速箱的1.5的多鬧心！至于邁騰不好多說都是套娃臉想省錢就速騰得了，其實大眾就是渣渣被國人迷迷糊糊捧上神壇了。年輕人要果敢一點，之前跟你情況類似畢業后自己掙的辛苦錢！最后還是辦了28君越，不后悔

建議選奧迪A4L，外觀大氣，穩重，檔次高，性能好，操控性很不錯，各方面優于其他兩款車