威朗

1、作為優(yōu)質(zhì)合資緊湊型家用轎車，別克威朗Pro和大眾速騰都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。2、別克威朗pro。因?yàn)檫@兩款車指導(dǎo)價(jià)在同價(jià)位的時(shí)候，威朗是屬于頂配車型，而速騰是屬于此頂配車型，所以對于配置這一點(diǎn)是最能體現(xiàn)性價(jià)比的。3、大眾速騰好。大眾速騰自2006年上市以來，便以圓潤的線條、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設(shè)計(jì)精髓，憑借精湛的工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃臁㈩I(lǐng)先的科技，在中國已經(jīng)贏得超過53萬忠實(shí)用戶的喜愛，持續(xù)引領(lǐng)中國A+級轎車市場的發(fā)展。

1、別克威朗和大眾寶來相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾寶來性價(jià)比高一些，車子的維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面寶來相對更有優(yōu)勢。2、威朗好一些，本身威朗定位就高于寶來，威朗擁有超高的顏值，非常適合年輕人的風(fēng)格，而且同級別的對比內(nèi)飾也是非常占優(yōu)勢，尾燈特別的漂亮，做工非常的精致細(xì)膩，配置也是非常的高，在車子空間方面來說威朗也更有優(yōu)勢。3、寶來。寶來電動是一款緊湊型車，汽車的底盤高度一般在130mm到150mm之間，這樣可以在汽車的行駛穩(wěn)定性和通過能力之間達(dá)到更好的平衡。別克威朗的底盤高度是13cm左右，這個(gè)高度在車輛中算是比較低的，對比之下寶來底盤更高一些。

首先，從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來講威朗和速騰都不算前衛(wèi)，兩者均運(yùn)用了比較多的實(shí)體按鍵，中控屏幕的尺寸在目前主流的趨勢中也并不顯眼，但好處是比較符合我們?nèi)粘５氖褂昧?xí)慣，駕駛時(shí)進(jìn)行功能盲操比較方便。速騰是大家都很熟悉的老朋友。年初至今，新車換上了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾布局更加前衛(wèi)，軸距比老款加長80mm，使得其整體產(chǎn)品力更加均衡。別克朗威和大眾速騰在國內(nèi)汽車市場長期享有良好的口碑。細(xì)節(jié)上，速騰的前臉和前后燈組更具跳躍性，更能滿足年輕人對高顏值的期待；朗逸的細(xì)節(jié)襯托出沉穩(wěn)的風(fēng)格，符合中年消費(fèi)者的審美。

1、總的來說，還是別克威朗Pro的產(chǎn)品力和性價(jià)比更高一些，因此在同時(shí)面對這兩款車型時(shí)，車叔更加推薦的是別克威朗Pro。2、威朗pro大。別克威朗Pro的身尺比寶來更大些，長寬高分別為4688×1786×1472mm，軸距為2700mm，而寶來則是4663×1815×1473mm，軸距為2688mm，從內(nèi)乘坐空間來看，別克威朗Pro空間更加大一些。3、別克威朗和大眾寶來相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾寶來性價(jià)比高一些，車子的維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面寶來相對更有優(yōu)勢。

威朗pro追風(fēng)版和烈風(fēng)版的最高車速都是210，綜合油耗都是5.95L/100km。威朗pro追風(fēng)版采用了CVT無級變速（模擬7擋），而威朗pro獵風(fēng)版則采用了7擋CVT。威朗是上汽通用旗下的中級運(yùn)動轎車，匯集了通用的全球優(yōu)勢資源，旨在為新生代精英帶來全新的駕乘體驗(yàn)。

高爾夫?qū)Ρ壤释?動力高爾夫不僅追求外觀與實(shí)用性的完美結(jié)合，更在產(chǎn)品品質(zhì)、內(nèi)飾與舒適裝備、時(shí)尚外觀、極致品質(zhì)、動感駕控感等方面追求完美。其高檔車的典型檔次造就了全新的“高爾夫級”標(biāo)準(zhǔn)。對比一下這兩款車，對于威朗的話，優(yōu)點(diǎn)是：強(qiáng)勁的動力和漂亮的內(nèi)飾，特別是雙邊單出，裝B利器。威朗3廂豪華和大眾高爾夫相比，個(gè)人認(rèn)為車子家用為主的話還是大眾高爾夫好一些，車子保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面高爾夫相對更有優(yōu)勢。

1、威朗勝一籌。車身尺寸上，速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm，軸距2651mm，威朗長寬高分別是4718*1802*1466mm，軸距2700mm，無論車身尺寸還是軸距上，威朗都更勝一籌，因此，自然車內(nèi)的空間表現(xiàn)上，威朗也是有優(yōu)勢的。2、而在內(nèi)飾用料的檔次感上，別克一貫以來都比大眾更具優(yōu)勢，并且威朗在配置的許多項(xiàng)目上均超越了速騰，性價(jià)比不言而喻。3、不管車體長短、總寬、高寬比，或是輪距，速騰都需要好于威朗，換代后的速騰在汽車后備箱容量上比威朗空出了貼近100升，在應(yīng)用性上速騰毫無疑問會比威朗更高。

1、威朗勝一籌。車身尺寸上，速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm，軸距2651mm，威朗長寬高分別是4718*1802*1466mm，軸距2700mm，無論車身尺寸還是軸距上，威朗都更勝一籌，因此，自然車內(nèi)的空間表現(xiàn)上，威朗也是有優(yōu)勢的。2、首先，從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來講威朗和速騰都不算前衛(wèi)，兩者均運(yùn)用了比較多的實(shí)體按鍵，中控屏幕的尺寸在目前主流的趨勢中也并不顯眼，但好處是比較符合我們?nèi)粘５氖褂昧?xí)慣，駕駛時(shí)進(jìn)行功能盲操比較方便。3、都好。首先威朗與速騰音響效果都好。其次威朗音響效果同級別中沒的說。最后速騰配備了德賽西威音響喇叭，效果極好。

我首先選擇速騰，因?yàn)榇蟊娖放圃谥袊幸欢ǖ闹龋宜衮v品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)。其次我會選擇軒逸和威朗這兩個(gè)品牌一個(gè)日系一個(gè)是美系車普通的買菜車，最后我會選擇標(biāo)志408法系車一直在中國不受歡迎而且很費(fèi)油。新卡羅拉/雷凌 這兩輛車能夠滿足你省油和安全的雙重需求，從TNGA平臺其他車型的表現(xiàn)來看，這兩款車隔音不算太好，但也不至于拖后腿，大概是這個(gè)級別的平均水平。大眾速騰、威朗、標(biāo)致40邁銳寶、雪鐵龍c5中選哪個(gè)比較合適？首先來說說德系的速騰。思域 速騰 威朗兩廂 408 四款車型相比個(gè)人認(rèn)為考慮做工，車子剛性方面速騰好一些，考慮動力性，保值性方面思域好一些。

都好。首先威朗與速騰音響效果都好。其次威朗音響效果同級別中沒的說。最后速騰配備了德賽西威音響喇叭，效果極好。從做工用料的實(shí)在性來看，威朗更好，車內(nèi)氣味消失的特別快速騰和他差距不小，從舒適性來說，也是威朗更好，底盤調(diào)教讓你覺得開起來特別平穩(wěn)。新改款之后的2015款速騰，其內(nèi)飾采用了全新的MQB風(fēng)格，讓人感覺爽朗，設(shè)計(jì)師的表現(xiàn)手法不再顯得那么生硬，新增加的鋼琴漆點(diǎn)綴獲得了不錯(cuò)的效果。但整體布局風(fēng)格還是有點(diǎn)跟不上時(shí)代的步伐。

1、您好，個(gè)人建議選擇寶來自豪版，外觀大氣、穩(wěn)重、務(wù)實(shí)而又不失時(shí)尚；內(nèi)部空間寬敞，即使8米的駕乘者也沒有壓力；配置豐富，安全配置方面，全系標(biāo)配的ESP和胎壓檢測系統(tǒng)；油耗較低，高速行駛在5-6個(gè)左右，市區(qū)行駛7-8個(gè)。2、推薦寶來，底盤調(diào)教非常好，大眾經(jīng)典車，大眾口碑，全系帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，空間比較好，發(fā)動機(jī)技術(shù)有所提升，綜合油耗7個(gè)左右，不算高，性價(jià)比高。3、威朗是美系，寶來是德系，雷凌是日系，一般來說美系車其車身鋼板用料比較厚，焊點(diǎn)也多，底盤零部件粗壯，所以整車車身比另外兩車結(jié)實(shí)。

不管車體長短、總寬、高寬比，或是輪距，速騰都需要好于威朗，換代后的速騰在汽車后備箱容量上比威朗空出了貼近100升，在應(yīng)用性上速騰毫無疑問會比威朗更高。速騰是大家都很熟悉的老朋友。年初至今，新車換上了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾布局更加前衛(wèi)，軸距比老款加長80mm，使得其整體產(chǎn)品力更加均衡。別克朗威和大眾速騰在國內(nèi)汽車市場長期享有良好的口碑。如果非要推薦一款，那么邊肖自然更推薦速騰。畢竟是大眾車，開起來比較成熟穩(wěn)重。可以選速騰，速騰的動力夠用，空間充足非常適合家庭用車，就同價(jià)位的車型來說，綜合性價(jià)比還是很高的。速騰的外觀設(shè)計(jì)是比較前衛(wèi)的，威朗就顯得比較單調(diào)些。

1、：空間這幾款最大，配置高，動力一般，牌子小眾，維修保養(yǎng)相對麻煩；威朗/新英朗：簡單地說，如果用老英朗做錨定車型，現(xiàn)在的威朗=老英朗+，新英朗=老英朗- = 凱越+。2、我會首先選新福克斯，也會考慮408，看對外觀的接受程度了。原因如下：新速騰：大眾的車我一向認(rèn)為性價(jià)比不好，畢竟品牌大了，消費(fèi)者要為品牌花更多錢。3、威朗雖然車身尺寸沒有途銳寶大，但是車內(nèi)空間表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，家庭用車環(huán)境下，威朗也可以比較好的滿足。

首先，從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來講威朗和速騰都不算前衛(wèi)，兩者均運(yùn)用了比較多的實(shí)體按鍵，中控屏幕的尺寸在目前主流的趨勢中也并不顯眼，但好處是比較符合我們?nèi)粘５氖褂昧?xí)慣，駕駛時(shí)進(jìn)行功能盲操比較方便。威朗勝一籌。車身尺寸上，速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm，軸距2651mm，威朗長寬高分別是4718*1802*1466mm，軸距2700mm，無論車身尺寸還是軸距上，威朗都更勝一籌，因此，自然車內(nèi)的空間表現(xiàn)上，威朗也是有優(yōu)勢的。都好。首先威朗與速騰音響效果都好。其次威朗音響效果同級別中沒的說。最后速騰配備了德賽西威音響喇叭，效果極好。

1、您好，如果您有底盤升高的需求，可以購買一套絞牙避震，更換到原車，可以根據(jù)需求自行調(diào)節(jié)車輛高度，但調(diào)節(jié)的空間還是有限的。2、別克威朗的底盤盤高度在13cm左右，這個(gè)高度在車輛中算是比較低的，所以車主駕駛的時(shí)候盡量避開坑洼的地方，以免車輛收到損壞。3、別克威朗底盤高度是20厘米。汽車底盤由以下幾個(gè)系組成：傳動系：由離合器、變速箱、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋等組成。作用是將發(fā)動機(jī)動力傳給驅(qū)動車輪；行駛系：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。

威朗可能性價(jià)比更高一點(diǎn)但是兩者各有優(yōu)缺。從外觀和舒適性配置來講，別克威朗Pro年輕化的設(shè)計(jì)和進(jìn)一步照顧車內(nèi)乘客的配置，對不少家庭用戶來說自然更容易接受一些，而大眾寶來在一些細(xì)節(jié)上更加注重駕駛和使用方面的表現(xiàn)。別克威朗和大眾寶來相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾寶來性價(jià)比高一些，車子的維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面寶來相對更有優(yōu)勢。別克威朗VS大眾寶來，個(gè)人認(rèn)為還是別克威朗好一些，技術(shù)方面還有舒適性相比較別克威朗好一些。新寶來和威朗同為緊湊型轎車，在車子省油方面差別不大，不過維修保養(yǎng)便利性和保值性方面寶來相對好一些。

1、大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。2、高爾夫與朗威的對比——外觀在外觀設(shè)計(jì)上，高爾夫有很多不錯(cuò)的表現(xiàn)，菱形熏黑大燈是這款車的一大特色；帶LED轉(zhuǎn)向燈的電動后視鏡有電加熱功能，安全性和細(xì)節(jié)做得很好。3、別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對更有優(yōu)勢。4、數(shù)據(jù)上來看 威朗馬力大出8HP，扭矩值高爾夫7大出9NM ；01成績基本一致； 試駕駕駛感受還是建議選高7，威朗車重大于高7。

另外，大眾高爾夫7全系標(biāo)配車窗一鍵升降防夾功能，而別克威朗GS只有頂配才有這個(gè)功能，低配車型只有駕駛員座才有車窗一鍵升降防夾功能，高配也只有前排座位配備車窗一鍵升降防夾功能。別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對更有優(yōu)勢。高爾夫與朗威的對比——外觀在外觀設(shè)計(jì)上，高爾夫有很多不錯(cuò)的表現(xiàn)，菱形熏黑大燈是這款車的一大特色；帶LED轉(zhuǎn)向燈的電動后視鏡有電加熱功能，安全性和細(xì)節(jié)做得很好。別克威朗與大眾高爾夫兩廂車之間，個(gè)人認(rèn)為總體來說考慮車子的舒適性方面別克威朗好一些，考慮保值性還有品牌知名度大眾高爾夫好一些。

大家選用了威朗和速騰的高配車型，速騰比威朗貴了900零元。比較之下，威朗的主處于被動安全性配備和舒適度配備也要比速騰高，并且威朗還選用了自動巡航系統(tǒng)軟件，單以配備來講得話威朗會出現(xiàn)更高的性價(jià)比高。首先，從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來講威朗和速騰都不算前衛(wèi)，兩者均運(yùn)用了比較多的實(shí)體按鍵，中控屏幕的尺寸在目前主流的趨勢中也并不顯眼，但好處是比較符合我們?nèi)粘５氖褂昧?xí)慣，駕駛時(shí)進(jìn)行功能盲操比較方便。別急，對比一下朗威Pro，大眾速騰，朗逸就知道了。年輕人對設(shè)計(jì)的需求不僅僅是更漂亮的外觀。在老一輩消費(fèi)者眼里，“漂亮的車”意味著大氣的外觀和穩(wěn)重的內(nèi)飾。

1、朗威看起來穩(wěn)重干練，高爾夫充滿了動感和動感的設(shè)計(jì)。從車輛操控和保值的角度來看，大眾高爾夫更有優(yōu)勢，別克朗威的居家舒適性更好。2、再開別克君威，大威本來就是偏運(yùn)動的，操控上總來看非常可以的。但是方向盤很輕，轉(zhuǎn)向清晰，往常駕車還是挺輕松的。君威底盤比較結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有很強(qiáng)的側(cè)傾感。高速方向盤變重，這個(gè)策劃異常好用，有助于行車安全。3、另外，大眾高爾夫7全系標(biāo)配車窗一鍵升降防夾功能，而別克威朗GS只有頂配才有這個(gè)功能，低配車型只有駕駛員座才有車窗一鍵升降防夾功能，高配也只有前排座位配備車窗一鍵升降防夾功能。