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  • 我要提問(wèn)
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    寶馬X6

    • 寶馬x6方向盤(pán)自動(dòng)升降如何關(guān)閉

      • 1 回答
      • 2023-05-19
      • 冠豐現(xiàn)代人
      在汽車(chē)方向盤(pán)的正下方找到方向盤(pán)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān);一般這個(gè)開(kāi)關(guān)是形狀有點(diǎn)像把手,直接用手去摸即可摸到;3、用手拉起方向盤(pán)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),手動(dòng)調(diào)整方向盤(pán)的高度,調(diào)整到合適的位置后往下扣下開(kāi)關(guān)即可鎖定。
    • 2013款寶馬x6為什么沒(méi)有頂拉手

      • 1 回答
      • 2023-05-19
      • ppppoooo1118
      是出于安全考慮。2013款寶馬x6沒(méi)有頂拉手,是出于安全考慮,是為了防止汽車(chē)顛簸時(shí)乘客身體大幅晃動(dòng)而磕碰到。寶馬X6在公路性能上進(jìn)化的更為徹底,在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)能力和SUV的多功能相融合。
    • 寶馬x6變速箱油怎么重置

      • 1 回答
      • 2023-05-19
      • xdb21
      重置寶馬X6變速箱油的步驟主要包括檢查變速箱油,更換濾清器,更換變速箱油,添加新油等。首先,要檢查寶馬X6變速箱油,用一塊干凈的布測(cè)量變速箱油,并觀察油質(zhì)及污漬比例,檢查這些情況是否符合標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài);其次,要更換濾清器,以防止油中積藏的雜質(zhì)對(duì)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)造成不良影響;最后,要更換新的變速箱油,再加入一定的新油,以確保變速箱正常工作,實(shí)現(xiàn)變速箱油的重新調(diào)整。
    • 寶馬x6儀表帶攝像頭嗎

      • 1 回答
      • 2023-05-18
      • xdxxvv288339惡客ie
      寶馬X6內(nèi)置有一個(gè)高清攝像頭,該攝像頭可以通過(guò)手機(jī)APP控制,可以捕捉車(chē)輛行駛過(guò)程中的實(shí)時(shí)影像,還可以實(shí)時(shí)上傳到寶馬官方平臺(tái),方便用戶遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛。
    • 請(qǐng)問(wèn)寶馬X6和7系哪個(gè)更適合女士開(kāi)?謝謝

      • 1 回答
      • 2023-05-18
      • 星云大師
      我認(rèn)為X6更適合女士開(kāi),車(chē)頭比較高,視野比較開(kāi)闊,7系車(chē)太大,一般身材的女孩子1.7左右的坐在里面看前面很困難。
    • 進(jìn)口寶馬X6怎么樣?開(kāi)寶馬x6的都是什么人

      • 1 回答
      • 2023-05-18
      • 眩舞兒
      ;?????寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(chē)(Sport Activity Coupe),最低的X6也要97萬(wàn),最貴的當(dāng)屬寶馬的M高性能改裝部門(mén)推出的X6M,售價(jià)可高達(dá)200多萬(wàn)。一般開(kāi)寶馬X6的都是一些身家百萬(wàn)以上級(jí)別的人,畢竟普通的工薪階層想要靠那浮動(dòng)不大的工資來(lái)購(gòu)買(mǎi)X6還是有點(diǎn)困難的。????????????寶馬X6作為轎跑SUV中的豪車(chē),被很多人譽(yù)為夢(mèng)想中的車(chē)型,從2009年就在中國(guó)發(fā)售了,如今也走過(guò)將近10個(gè)年頭,雖然影響力方面還是絲毫不減當(dāng)年的,可X6的銷(xiāo)量卻一直處于不溫不火的狀態(tài),這不禁讓人感到奇怪,為什么寶馬X6沒(méi)有人買(mǎi)呢?????????????其實(shí),寶馬X6的定價(jià)還是太高了,一般人不容易承受得起,再加上X6的轎跑性質(zhì),實(shí)用性能肯定會(huì)大打折扣,這就注定它在國(guó)內(nèi)的受眾群體不會(huì)太大,這樣一款玩樂(lè)享受為主的個(gè)性車(chē),并不會(huì)像MPV、SUV那樣掀起一片大風(fēng)氣,更多的是代表一種身份和品味。????????????而且,在在跨界轎跑SUV的競(jìng)爭(zhēng)中,寶馬X6面對(duì)奔馳GLE的壓力還是有的,奔馳較寶馬在動(dòng)力和配置上占有優(yōu)勢(shì),寶馬則是尺寸和操控感上有不錯(cuò)的表現(xiàn),兩者總體表現(xiàn)不分伯仲,但進(jìn)入2018年,寶馬X6的劣勢(shì)初顯。????????????從今年1月份開(kāi)始,奔馳GLE一直保持領(lǐng)先狀態(tài),最高的1月份達(dá)到了2915臺(tái),而寶馬X6銷(xiāo)量最高的時(shí)候也在1月份,達(dá)到1138臺(tái)。顯然奔馳占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。而隨著三巨頭之一的奧迪即將推出的奧迪Q8,屆時(shí)寶馬X6的市場(chǎng)空間又要被壓榨了。????????????此外,就算是身價(jià)不菲的寶馬汽車(chē),X6的缺點(diǎn)也是很明顯的。最集中的缺點(diǎn)就是中門(mén)打開(kāi)角度過(guò)小不利于上下車(chē),同時(shí)后排空間也并不是很充裕,由于采用溜背車(chē)頂設(shè)計(jì),因此太高的人坐進(jìn)去會(huì)感到有些壓抑。很多車(chē)主也是對(duì)此車(chē)的空間有所不滿。????????????當(dāng)然,寶馬X6還有其他方面的不足,例如燃油經(jīng)濟(jì)性較差,油耗較高;外形比較個(gè)性,接受可能需要一段時(shí)間;前臉與X5過(guò)于相似,新鮮感不足;減震效果較差,高速行車(chē)胎噪較大等等。????????????不過(guò),即使寶馬x6并不能成為爆款車(chē)型,但它也算是跨界SUV的鼻祖,說(shuō)白了寶馬X6就是一款戰(zhàn)略車(chē)型,目的不在于多高的銷(xiāo)量,而是傳播品牌和證明實(shí)力的一個(gè)形象工具。近幾年的車(chē)型設(shè)計(jì)中,包括保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7等高端SUV中也都有意無(wú)意地緊追這一風(fēng)尚,而寶馬X6最大的榮譽(yù)莫過(guò)于此了。??????相關(guān)文章:??????寶馬召回最新消息,因高田氣囊事件召回高達(dá)36萬(wàn)輛
    • 2022款寶馬x6帶不帶裝飾時(shí)鐘表

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • bluesnail9
      帶裝飾時(shí)鐘表。2022款寶馬X6內(nèi)飾搭配的是12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏的組合,空調(diào)控制區(qū)域采用了大量的金屬質(zhì)感裝飾件,配有M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)、前排座椅加熱、水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、尊享型互聯(lián)駕駛組合、智能感應(yīng)氛圍燈、Vernasca真皮座椅等。其他配置方面,全系標(biāo)配遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),取消手勢(shì)控制選裝和寶華韋健音響選裝,寶馬X6 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝增加無(wú)線充電和WiFi熱點(diǎn),寶馬X6 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝取消無(wú)線充電和WiFi熱點(diǎn)。
    • 2022款寶馬x6漏機(jī)油嗎

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 小小的太陽(yáng)
      不漏機(jī)油。2022款寶馬x6不漏機(jī)油。寶馬X6的X代表寶馬高檔運(yùn)動(dòng)型SUV的代號(hào)。6的意思就是基于6系平臺(tái)制造的SUV車(chē)型,總的來(lái)說(shuō)寶馬X6的意思就是寶馬6系平臺(tái)運(yùn)動(dòng)型SUV(X5就是基于5系平臺(tái)制造的SUV,X3就是基于3系平臺(tái),X1是基于1系平臺(tái)),數(shù)字越高級(jí)別也就越高。
    • 2022款寶馬x6有液晶鑰匙嗎

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • Dertyhgbvft
      2022款寶馬x6沒(méi)有液晶鑰匙。21款寶馬X6單選:發(fā)光進(jìn)氣格柵,液晶鑰匙駕駛員輔助包(雷達(dá)測(cè)距,抬頭顯示)。2022年新款取消了液晶鑰匙。
    • 2022款寶馬x6迎賓燈取消了嗎

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 闖蕩江湖
      沒(méi)有取消。根據(jù)寶馬官網(wǎng)信息顯示,2022年7月份生產(chǎn)的寶馬6系沒(méi)有取消迎賓燈,取消了前排安全帶的預(yù)張緊功能,新增ETC自動(dòng)支付系統(tǒng)(插卡式)的選裝。
    • 2022寶馬x6運(yùn)態(tài)駕駛按鈕在哪

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 匯安比亞迪
      COMFORT按鍵上方。2022寶馬x6車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),將默認(rèn)處于“COMFORT舒適模式”。此時(shí)按下CEOPRO按鍵,車(chē)輛將進(jìn)入“ECO節(jié)能模式”,同時(shí)如果在之前關(guān)閉了啟停功能的話,切換到此模式時(shí)啟停功能將自動(dòng)開(kāi)啟。如車(chē)輛處于“COMFORT舒適模式”時(shí)按上方按鍵,車(chē)輛將進(jìn)入“SPORT運(yùn)動(dòng)模式”,此模式下車(chē)輛將延遲換擋時(shí)機(jī),獲取更充足的動(dòng)力。在“SPORT運(yùn)動(dòng)模式”的基礎(chǔ)上繼續(xù)按下上方按鍵,車(chē)輛將進(jìn)入“SPORT+”運(yùn)動(dòng)+模式。
    • 2014款寶馬x612萬(wàn)公里可以買(mǎi)嗎

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • safdsdsgsdg
      能。1、寶馬x6公里數(shù)12萬(wàn)公里稍微大了一點(diǎn),如果車(chē)況沒(méi)問(wèn)題就沒(méi)問(wèn)題,是可以買(mǎi)的。2、目前寶馬x6的二手性?xún)r(jià)比十分高,只要符合市場(chǎng)價(jià)格且沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大事故,是可以購(gòu)買(mǎi)的。
    • 寶馬x5和寶馬x6隔音一樣嗎

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • lanqiuxiayin
      寶馬X5和寶馬X6在隔音方面的表現(xiàn)可能會(huì)有所不同,因?yàn)檫@兩款車(chē)型的車(chē)身結(jié)構(gòu)、尺寸以及內(nèi)部裝配等方面存在一些差異。但是,作為同品牌同級(jí)別的豪華SUV車(chē)型,它們都采用了高質(zhì)量的材料和技術(shù)來(lái)提升乘坐舒適性,并且在噪音控制方面也做出了很多努力。具體而言,寶馬X5和寶馬X6都配備了主動(dòng)降噪系統(tǒng)(Active Noise Cancellation),該系統(tǒng)可以通過(guò)麥克風(fēng)捕捉到車(chē)內(nèi)環(huán)境中產(chǎn)生的低頻噪聲,并利用反向波形進(jìn)行抵消。此外,這兩款車(chē)型還采用了大量隔音材料和設(shè)計(jì),在底盤(pán)、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位加強(qiáng)密封處理,從而有效減少路噪、風(fēng)噪等外界干擾。總之,在實(shí)際使用過(guò)程中,您可以根據(jù)自己對(duì)于隔音效果的要求以及個(gè)人喜好選擇適合自己的汽車(chē)類(lèi)型。如果您需要更詳細(xì)或?qū)I(yè)化的信息,請(qǐng)參考相關(guān)汽車(chē)評(píng)測(cè)或聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商獲得更多幫助。
    • 寶馬x6油耗多少

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 飛一般男人
      BMW X5(參數(shù)|查詢(xún))是BMW品牌首款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車(chē)型,于1999年底在美國(guó)上市。該車(chē)軸距2933mm,車(chē)重2200公斤,最高時(shí)速為250 公里/小時(shí)。前四驅(qū),排量2.9L。是目前在售的第四代產(chǎn)品。 BMW X5最大的優(yōu)勢(shì)在于外觀延續(xù)了BMW suv的家族特色,全景天窗、天使眼等BMW設(shè)計(jì)元素?zé)o處不在。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,但少了點(diǎn)精致。油耗:7.2-11.9(L/100km)。
    • 寶馬x6保險(xiǎn)一年多少錢(qián)?

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 零用錢(qián)五角
      寶馬x6保險(xiǎn)一年多少錢(qián)?如果寶馬X7這種百萬(wàn)豪車(chē)的車(chē)主肯定會(huì)買(mǎi)保險(xiǎn),那我們就來(lái)看看這款車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)用吧。我們選擇這種流行的領(lǐng)先豪華套裝。價(jià)格100萬(wàn),強(qiáng)制保險(xiǎn)1100。總保額約22310元。如果只買(mǎi)幾個(gè)非買(mǎi)不可的險(xiǎn)種會(huì)便宜很多。這個(gè)價(jià)位的車(chē)型都要投保。車(chē)損險(xiǎn)貴,需要9342元,不計(jì)免賠2095元,第三者責(zé)任險(xiǎn)1131元,盜搶險(xiǎn)4540元。此次推出的車(chē)型是最低的,高配車(chē)型的保險(xiǎn)也會(huì)有所提升。2寶馬x5中控屏幕設(shè)置2019款寶馬X5配備12.3英寸多媒體顯示屏,采用觸摸/按鍵/手勢(shì)/語(yǔ)音等多種控制方式,搭載寶馬最新的iDrive7.0系統(tǒng)。功能豐富,界面更科學(xué),但相應(yīng)的學(xué)習(xí)成本要高很多,需要機(jī)主花時(shí)間去學(xué)習(xí)和適應(yīng)。IDrive版本基于模塊顯示,用戶可以高度定制顯示界面和功能布局。中控面板集成了導(dǎo)航、車(chē)輛設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、全景圖像等功能。
    • 寶馬x6輪轂加輪胎多少錢(qián) 寶馬x6輪轂多少錢(qián)一個(gè)

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 清大驕子
      一寶馬x6的輪胎多少錢(qián)一個(gè)?無(wú)原包裝600元可以買(mǎi)到(質(zhì)量不太樂(lè)觀)二的輪轂和輪胎要多少錢(qián) 這個(gè)要看你選擇的品牌。一般普通輪胎400元左右一個(gè),輪轂都差不多。如果要用飛力士輪胎,帶釘不漏氣的輪胎,價(jià)格稍微高一點(diǎn),希望采納三遠(yuǎn)景x6全尺寸胎加輪轂多少錢(qián) 千好,一般,800,差不多500四換一套輪轂輪胎要多少錢(qián) 1輪轂改裝、汽車(chē)改裝的價(jià)格沒(méi)有上限,只要你舍得花錢(qián)。根據(jù)車(chē)輪的大小,品牌,材料價(jià)格也不一樣。便宜一點(diǎn)的3000-4000。
    • 寶馬x6是什么車(chē)型?

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 又來(lái)一簾幽夢(mèng)
      寶馬將X6定義為SAC,即全能轎跑(Sport Activity Coupe),X級(jí)定義為越野車(chē)系列,包括SUV。 BMW X6的X代表了BMW高端運(yùn)動(dòng)SUV的代號(hào)。 6表示基于6系平臺(tái)的SUV車(chē)型。一般來(lái)說(shuō),BMW X6是指基于BMW 6系平臺(tái)打造的運(yùn)動(dòng)型SUV。
    • 長(zhǎng)得帥,動(dòng)力也猛,4個(gè)月卻僅銷(xiāo)780輛,為何大家不愛(ài)買(mǎi)寶馬X6了?

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 菲爾
      長(zhǎng)得帥,動(dòng)力也猛,4個(gè)月卻僅銷(xiāo)780輛,為何大家不愛(ài)買(mǎi)寶馬X6了? 2008年7月,也就是12年前,對(duì)于寶馬品牌來(lái)說(shuō),一輛具有劃時(shí)代意義的重磅車(chē)型正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),它就是寶馬X6,堪稱(chēng)當(dāng)下轎跑SUV的鼻祖。對(duì)于一款不那么“正經(jīng)”的SUV,寶馬X6推出后并不是一致叫好,它存在比較多的爭(zhēng)議。寶馬官方將它稱(chēng)之為Sport Activity Coupe(SAC)即運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車(chē),壓根沒(méi)打算劃入到SUV陣容,自成一派。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),寶馬X6車(chē)身上半部分設(shè)計(jì)是類(lèi)似Coupe跑車(chē),下半部分的離地間隙和通過(guò)性能又和城市SUV一樣,不過(guò)這種設(shè)計(jì)好看之余,最大的問(wèn)題在于,后排乘坐空間被壓縮。然而,寶馬X6推出后,受歡迎程度卻是逐漸走高的。寶馬X6推出多年后,跟進(jìn)的廠家依然不多,對(duì)于這種轎跑型SUV,其它車(chē)企或許認(rèn)為始終是小眾需求,如今這幾年則集體爆發(fā)了,成為當(dāng)下大家開(kāi)辟新市場(chǎng)的“利器”。比如奔馳GLE Coupe、奧迪Q8,自主品牌對(duì)轎跑SUV如今也是相當(dāng)癡迷,如長(zhǎng)安CS85 COUPE、吉利星越,以及最近上市的領(lǐng)克05等等,轎跑SUV陣容可選車(chē)型是越來(lái)越多。但很有意思的是,目前轎跑SUV普遍賣(mài)得不算好,就連寶馬X6,也面臨“叫好不叫座”的局面。根據(jù)我們獲得數(shù)據(jù),全新寶馬X6今年1-4月國(guó)內(nèi)分別銷(xiāo)251輛、33輛、191輛、305輛,累計(jì)銷(xiāo)量才780輛,甚至低于奧迪Q8的1346輛。相比中大型豪華SUV陣容NO1的寶馬X5,今年前4月則銷(xiāo)了11975輛。而寶馬X6前兩年銷(xiāo)量分別有8935輛和8202輛,那么為何如今,換代后的全新寶馬X6,買(mǎi)的人越來(lái)越少了?全新寶馬X6于去年11月國(guó)內(nèi)上市,指導(dǎo)價(jià)為76.69-93.69萬(wàn),相比上一代寶馬X6獨(dú)霸一方市場(chǎng)不同,如今對(duì)手越來(lái)越多,比如全新奧迪Q8等,本身豪華中大型轎跑SUV,需求就不大,如今進(jìn)入“分食”的新車(chē)越來(lái)越多,無(wú)疑是寶馬X6銷(xiāo)量下降的重要原因。同時(shí),由于上市才半年,目前終端市場(chǎng)的優(yōu)惠依然不大,大多只有三四萬(wàn)的降價(jià)幅度,整體性?xún)r(jià)比確實(shí)不夠高。新一代寶馬X6基于CLAR架構(gòu)打造,設(shè)計(jì)上亦是全新風(fēng)格,這一代寶馬車(chē)型最大變化在于,雙腎格柵的尺寸都大的夸張,第一眼看去給人感覺(jué)相當(dāng)奔放和張揚(yáng),新寶馬X6也不例外,格柵還帶有炫影光幕效果,晚上去開(kāi)出去奪目搶眼。寶馬X6的帥源于車(chē)身,有力的腰線,肌肉感十足的車(chē)身,配合跑車(chē)般的車(chē)頂弧線,依然頗有吸引力。從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō),新寶馬X6的尾部更得我心,也許有些人更中意上一代X6,看著要高挑不少。尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為4947/2004/1698mm,軸距2975mm,尺寸與寶馬X5基本一致,僅車(chē)高要短不少。實(shí)際乘坐空間方面,根據(jù)我們此前到店體驗(yàn),172cm體驗(yàn)者調(diào)整好前排駕駛坐姿,坐進(jìn)全新寶馬X6后排,頭部剩余空間有一拳有余,腿部空間一拳+四指左右,很顯然,乘坐空間也不算差,只是和同價(jià)位那些造型常規(guī)的中大型豪華SUV相比,略顯緊湊一點(diǎn)。值得提醒的一點(diǎn)是,全新寶馬X6的后排靠背是比較直的,長(zhǎng)途乘坐舒適性不會(huì)太高。內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的,基本上與全新寶馬X5是如出一轍的。至于配置方面,我們以入門(mén)版的 xDrivE30i M運(yùn)動(dòng)套裝為例,指導(dǎo)價(jià)76.69萬(wàn)。有多氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示、前后雷達(dá)/倒車(chē)影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、真皮座椅、12.3寸液晶儀表+12.3寸中控屏、LED大燈等配置,整體配置豐富度還挺高。如果預(yù)算充裕,很顯然頂配才是更好的選擇,xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝,指導(dǎo)價(jià)93.69萬(wàn),3.0T+空氣懸架,但即使算上優(yōu)惠,落地價(jià)也要100萬(wàn)左右。搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大輸出195kW/400Nm,后者最大輸出250kW/450Nm,配8速手自一體變速箱。官方百公里加速時(shí)間分別為6.9秒和5.5秒。
    • 寶馬X6車(chē)值得買(mǎi)嗎?寶馬X6車(chē)友真實(shí)點(diǎn)評(píng)

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • 天天好心情2.0
      作為轎跑SUV的鼻祖, 寶馬X6 至今已發(fā)展到第三代 記得我以前還在上學(xué)的時(shí)候,在汽車(chē)雜志上首次看見(jiàn)寶馬X6的車(chē)圖,流暢的車(chē)身、動(dòng)感的腰線,這些帶有濃厚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,給我留下了深刻的印象 上周的周末剛好得空,就在本地寶馬經(jīng)銷(xiāo)商那兒借了臺(tái)寶馬X6的試駕車(chē),下面就把試駕報(bào)告分享給大家 老實(shí)說(shuō)2021款寶馬X6的外觀仍然很有吸引力,整個(gè)車(chē)身輪廓相比于舊款車(chē)型要圓潤(rùn)了不少 而最吸引我的地方是它的尾燈設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的燈線在點(diǎn)亮狀態(tài)下很有辨識(shí)度,為整臺(tái)車(chē)的顏值加分不少 車(chē)身側(cè)面的依然是這臺(tái)車(chē)最值得欣賞的地方,前懸非常短,但是軸距卻很長(zhǎng),車(chē)頂線條從C柱開(kāi)始緩緩下降,協(xié)調(diào)性做得很充足 車(chē)頭兩側(cè)的倒流口是封死的狀態(tài),并不能真正產(chǎn)生空氣流通效果,但是至少在視覺(jué)上看起來(lái)還是挺有運(yùn)動(dòng)感的 如果真正去體驗(yàn)過(guò)寶馬X6的空間之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有想象中來(lái)得那么寬敞,受到四驅(qū)結(jié)構(gòu)的限制,后排中間的地板凸起很高,中間位置并不適合長(zhǎng)途乘坐 真正讓人產(chǎn)生好感的還是它的前排座椅,頭部空間大概有一拳左右(本人身高179cm),駕駛視野很開(kāi)闊 并且主/副駕駛座都支持十向電動(dòng)調(diào)節(jié),可以很容易的找到合適坐姿 此次試駕的車(chē)型搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是采埃孚的8AT變速箱,這套動(dòng)力總成可以說(shuō)是老搭檔了 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340Ps,最大扭矩為450N·m,賬面數(shù)據(jù)也稱(chēng)得上優(yōu)秀 這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)給我最大的感觸是儲(chǔ)備動(dòng)力很雄厚,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我跑過(guò)一段小高速,車(chē)速來(lái)到120km/h左右時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)踏板還能得到不錯(cuò)的加速感,平時(shí)想要超車(chē)真的很輕松 第二個(gè)感觸是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度很高,剛才我也說(shuō)過(guò)了這套動(dòng)力總成是老搭檔,配合的可以用天衣無(wú)縫來(lái)形容 升降擋動(dòng)作很利索,需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候甚至?xí)B降兩擋,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是很懂駕駛者的意圖 相信大家都知道,現(xiàn)在寶馬很多車(chē)型都開(kāi)始朝著舒適化的方向調(diào)校,而這臺(tái)寶馬X6開(kāi)起來(lái)真的可以用“悠然”、“從容”來(lái)概括,這得歸功于它的底盤(pán) 面對(duì)路上的一些接縫,或者是連續(xù)起伏路段時(shí),懸架可以很好的化解掉震動(dòng) 我此前也試駕過(guò)舊款的寶馬X6,覺(jué)著它的懸架在處理震動(dòng)的時(shí)候會(huì)顯得有些生硬,過(guò)于干脆了,但是新款車(chē)型在這塊已經(jīng)做了非常明顯的優(yōu)化 最后再來(lái)聊下這臺(tái)車(chē)的操控,其實(shí)寶馬X6的車(chē)身尺寸不小,長(zhǎng)度接近5米(4947mm),軸距2975mm,算是一款體格很龐大的車(chē)了 但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有讓人感覺(jué)很難駕馭,相反它的方向盤(pán)手感設(shè)定的比較輕盈,再加上韌性很足的車(chē)身懸架,過(guò)彎時(shí)會(huì)給予我很強(qiáng)的信心 在操控這塊,我覺(jué)得寶馬X6還是有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn) 總結(jié):新款的寶馬X6確實(shí)與舊款車(chē)型發(fā)生了較為明顯的變化,比方說(shuō)更有運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),更加舒適的底盤(pán)調(diào)校,讓我覺(jué)得它可以應(yīng)付多種用車(chē)場(chǎng)景 而這臺(tái)車(chē)真正讓人著迷的地方,依然是出色的操控性,行駛質(zhì)感可以說(shuō)很出類(lèi)拔萃(圖/文/攝: 問(wèn)答叫獸) @2019
    • 4s店的寶馬x6試駕車(chē)值得買(mǎi)嗎

      • 1 回答
      • 2023-05-17
      • lovecathie
      4s店的寶馬x6試駕車(chē)價(jià)格合適還是值得買(mǎi)的。寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(chē)(Sport Activity Coupe)。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比,X6在公路性能上進(jìn)化的更為徹底,在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)能力和SUV的多功能相融合。2019年11月,寶馬推出了最新一代的X6系列轎車(chē),新車(chē)基于寶馬CLAR架構(gòu)生產(chǎn),并采用全新的家族臉譜,在配置和動(dòng)力方面都有提升。
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