福田

這個車型也是可以進行分期付款的，一般來說最低首付30%，需要你沒有信貸不良準備半年以上的銀行流水。以及你的工作證明，或者是自己的營業執照，都是可以進行分期付款了。

這只是一個用來拉貨的車型，安全氣囊車身穩定系統，這些轎車的配置就不要考慮了，只是用來日常代步拉貨而已，如果要考慮這些配置，這種車輛并沒有配備。

我覺得你還是考慮純油版本就可以了，畢竟現在汽油也并沒有限制發行，而且燃油的價格也不是特別貴。本身車型的價格也比較實惠一些，更適合長途運輸。所以我更傾向于純油版本。

現在的貸款都有兩年24期的免息，具體的額度要到當地的4s店來咨詢。小卡質量還是不錯的，尤其是它匹配的發動機，質量穩定，皮實耐用，油耗也不高。

福田祥菱采用了兩款發動機，一款是1.2升，一款是1.5升。他們分別1.2升直列4缸自然吸氣發動機最大功率是63千瓦，最大扭距是112牛米，1.5升直列4缸自然吸氣發動機最大功率是82千瓦最大扭距是142牛米。動力性還是不錯的。上了高速飄不飄，關鍵看你要開到多少公里，如果120以下你盡管放心，超過120這種微型的卡車肯定是會飄。也為了您和您家人的安全，不建議你超速行駛。

好多做生意的都買福田的小卡用來拉貨。質量還是沒有問題的,發動機也挺好。皮實耐用。但是你要求的這個胎壓監測功能有一點高端啊。他真的沒有配備，如果想要加裝的話，建議買那種外裝飾的，不需要改動線路，也不影響你審車。不會影響你車輛的質保。

車子現在的優惠力度可以說基本沒有，我們這邊有也就優惠了1000元，送你一個腳墊和車門貼膜就沒有了，最低配車在加上保險和購置費全款落地價格要在5.6萬左右，可以參考一下

車子的發動機是1.5的自然吸氣發動機，這個車子的百公里油耗也就在8個左右，這個還要看路況和拉貨的重量來，市區道路油耗基本要保持在9-10個左右，可以參考一下

柴油車冬季難啟動，這已經是老一代的柴油機了。現在的新款車型，都沒有任何的問題，只要按照規定的柴油標號添加是沒有任何問題的，而且柴油機車型結構簡單，發生故障率的幾率也并不是太大。

這車子的質量還是相當優秀的，而且價格10萬出頭起價也是相當優秀，正常情況下，2.0t的柴油版本就比較不錯了。價格比較實惠。

這款車手動標配的，裸車價格10.18萬元，首付30%，加上其他各項費用，首付一般5萬元就夠了。政策各方面性能挺不錯的，也比較耐用。

這款皮卡車型的動力方面還是比較充沛的車型，如果是拉貨物的話，一般七八百公斤是沒有問題的。載重量方面還是表現不錯的，也是很好的通過性。

2019皮卡報廢新規是皮卡取消15年報廢，但是車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢，目前對私家車年檢規定：新車6年一審（也就是常說的皮卡6年免檢），6年內每兩年去車管所蓋一次章；7-15年內每年檢一次；15年以后半年檢一次。

這款車型低配和高配的還是差別比較大的，畢竟是價格方面也不同，比如說高配多了360全景影像的選裝，遠程啟動，前霧燈，天窗等等相關的配置。

福田旗下拓陸者馭途作為一款皮卡車型，車身線條硬朗空間寬敞舒適大氣，而且敦實抗造搭載2.0t汽油版跟柴油版兩款可以選擇，最大載重量正常在1000kg左右。

這款車子我也買過，非常不錯的一款車子，它的車窗設計的也是不錯的，而且這款車子的動力系統也是很不錯的，它快充時間只需要0.5小時，開著它拉點貨什么的都是很不錯的。

這款車是一臺的面包車子，我也是看上了這款車子，然后買了這款車子，因為我比較喜歡它的車型，我是一個身高一米七五的人，在后面坐著都還算舒適，挺夠用的。

家用也是沒有問題的車子空間也比較寬敞，而且后面的載貨量也比較大。也屬于多用途的車子了。但是這款車整體會稍微費油一些。

這個還是根據您平時的路況和平時載貨量來進行吧，如果只是用來拉貨，這個還是建議你選擇柴油板，畢竟它的動力更好一些，更節省一些費用，如果你經常高速的話，還是建議你汽油版本畢竟高速表現更好。

新款的福田拓路者E5懸架有點偏硬，不過這也正適合我，我買車就是為越野，自駕去爬山的，前排座椅非常舒服，大包圍的。非常適合越野的年輕人，但是這車因為懸架硬，所以老人盡量不要長時間坐車。