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四條輪胎必須在4s換下來，到時候準備商量下，看能不能直接拉走，放朋友輪胎店里寄存著，有需要的時候再去換。

這個代表某部件在某一個時間點出現過非正常工作狀態，被行車電腦記錄下來。至于點火后不亮，說明這個部件現在工作是正常的。也就是通常說的，抽風了。

我關心這個前避震有異響分種（1）過顛簸路段表現為隔咯隔咯響原因極有可能開車時掉坑里把側傾桿弄這個零件便宜且易換（2）原打方向異響半懸掛頂膠問題這個換起來非常麻煩（

儀表盤速度高于實際速度6公里，這是硬道理。低速頓挫看開車技巧，我剛提車也覺得，現在掌握技巧就沒什么感覺

兩三月就能便宜五六千也是醉了。我們同期買的比我還貴。。。。。。讓俺們情何以堪都是指標惹的禍，要不然我也不著??

加油站的清潔劑什么的別加，除了那種時間很久了的車子，稍微用下其他都別用，沒用的我老婆一朋友新車還沒買多久加一瓶清潔劑，車子就出毛病了，還跑去加油站鬧了，人家說你自愿的沒逼你怎么的，我老婆朋友只能自己倒霉。

1、全車貼膜2、圈絲腳墊3、側踏板4、充氣泵5、家用凈化器6、香水和掛件（小件不值錢）7、車內除異味（拉一臺機器往車內噴五分鐘氣體，開空調狀態熱車10分鐘，感覺并沒有什么卵用）

觀致的剎車系統設計有問題，剎車片總長與卡鉗的間隙較大，剎車片裝入后用手撥動就可以感覺到剎車片左右移動較大，當剎車片兩側的彈簧彈性弱化后更容易產生左右竄動，同時消音片左右側采用搭口形式的還好一點，但使用一斷時間后，消音片與鋼板貼合密切后配合間隙還是較大，故制動時輕踩還好，重踩時剎車片迅速移至一側，產生制動噪聲，裝過剎車片的修理人員很容易感覺到。

空氣濾清器也即是咱們常常說的“空濾”，換空氣濾清器是保護中很根本的項目了。關于不一樣的汽車替換周期自然是不相同的，所以沒有一個很肯定的規范，由于這取決于空氣濾清器吸如塵埃和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長時間行進于高速公路的車輛上，它能夠運用3萬公里乃至更長才替換一次；而關于一輛總在村莊間的越野車來說，它能夠兩個月內就要替換了。當然了這兩種情況都是比擬極點的，關于一般的城市車輛來說，每年或每2完公里替換一次空氣濾清器是比較適宜的。當然車輛行進的時間或路程，這些僅僅參考值，結尾決議空氣濾清器是不是需求替換的要素是：它是不是現已無法讓滿足的空氣通過了。空氣濾清器要確保過濾掉空氣中的雜質，一起讓滿足的空氣進入發動機。這里需求闡明的是，實踐上工作了一段時間后的空氣濾清器要比新的空氣濾清器功率更高。這是由于空氣濾清器現已吸附的那些雜質能夠協助它去捕獲更多的細小的塵埃。結尾空氣濾清器仍是會由于積聚了太多的塵埃而影響到發動機的工作。這時車輛會呈現燃油經濟性、動力性和排放逐步惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。最后提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，并不代表它現已不能正常工作了，所以是不是需要替換還要依據車輛的空調實際效果來決定。

免費保養這個其實還挺合適的。但最好能問清楚，是免費小保，還是按照保養手冊執行。機油用什么桶，是藍桶，綠桶，還是紅桶。不同機油是有差價的。每次保養的燃油清潔劑是否也包含其中。這些都要問到，避免4S玩文字游戲。鋒范的保養其實還挺貴的，5000一小保，最低收費450，如果要清潔劑要將近600。送終身免費保養到底送幾年，是3年10萬的售后周期內，還是多久？如果按3年10萬算，這20次保養，算下來至少是一萬多的費用，還蠻劃算的，比其他優惠項目都合適。另外，這家4S距離如何，保養是否方便也都要考慮其中。

客觀的說：得從什么角度考慮。1、先給4S4800元，保終身的機油與機油過濾器。假定你的車開20萬公里。1萬公里保一次。可以免費保10次，看似非常劃算啊。2、但是，但是，但是。你20萬公里不僅僅是小保養啊，還要牽涉到大保養。大保養中把你的機油機油過濾器免掉。但其它配件你總得用啊。3、由于你已經4800給4S店了。4S店先期收入4800。4、而且不怕你之后20萬公里的所有保養不在4S做。因為你已經給4800了。5、就是通過所謂的優惠來吸引你，先期支付4800，然后把你套牢，慢慢再通過大保養來賺取利潤。買的沒有賣的精。這是古話。

買車基本都是一次性付錢，貴一點也是一咬牙一跺腳的事，但是加油是很頻繁的加，油耗大心疼啊，柴油油耗低，隨便操也不心疼油錢

每個地方都有一個最低繳稅價，這個價格應該低于這部車的指導價，但是有可能比你的發票價高，那就按這個價格繳稅

電動后備廂4600無鑰匙進入7300前排座椅電動腰撐2200駕駛員側外后視鏡自動防眩目2000Harman/Kardon端音響系統8900手勢控制系統2500

作為一名作過死二保就加過30黏度機油的車友告訴你：除了油耗會變低，沒什么好處。壞處嘛。。。每一腳油車都會吼，一丟油門立馬竄車抖動降檔，其他有待發現。

自動擋是趨勢。哈弗都準備到2020年全部車型取消手動了。前幾天置換舊車的時候，二手車商也說現在手動擋二手車不好賣。

8月中旬你再看，如果前兩個月銷售在3000倆以上，并且七月對比六月沒有明顯下滑，就可以下手了，最多優惠幅度保持，年內不可能有更多了

我車上空調基本沒臭味兒，除了以上各位的做法，就是開空調就外循環，除非是在需要時換內循環，不需要了馬上換成外循環。雖然制冷會差一些，但是兩權其害取其輕，空調從來沒有臭味兒。

評估了幾家了，報價從46000到48000區間，只有4S店評估師給到41000并且還是電話說的，沒看到實車，見到實車還會壓價，抬價是不可能的，所以補貼的游戲只是欺騙老車主的感情。玩貓膩

咱倆的狀況應該一樣，加油時，地盤下面就有類似石頭子敲擊的那種聲音，尤其是上坡加油時明顯，不加速沒聲音，不過，加速了什么的都不影響。你一個月，我都快2年了，去了好幾次4S店，給出的結論有：1、發動機異響，讓換中缸（建議快過質保時索賠）；2、加的油標號低，發動機爆震；3、沒洗過積碳，管路臟了，積碳引起......現在一直加95號、該做的清洗也都做了，反正異響依舊......不行，過段時間就申請索賠，我這4S店挺好說話，隨索隨賠......呵呵，不過一聽拆發動機，自己就比較擔心......唉！