海馬

海馬汽車s5的空調濾芯一般在雜物箱里面，空調濾清器的保養方法：1、按照保養計劃檢查并更換空調濾清器。在多塵或交通擁擠的地區，可能需要提前更換；2、如果通風口的氣流明顯減弱則是濾清器可能堵塞，檢查濾清器，如有必要則進行更換；3、為防止損壞系統請一定確保安裝了濾清器，使用空調系統時如果不帶濾清器可能會損壞系統；4、不要用水清潔濾清器；5、清潔或更換空調濾清器時，必須先關閉空調系統。

海馬福美來四代開啟暖風的方法：1、如果是自動空調機型，只需將空調溫度調高，然后打開上面的風機，如果手動空調機型需要將冷熱風開關調到紅色區域，然后打開風機即可；2、如果您的車有一個溫水閥，您可以用手觸摸兩個暖風管后的暖風閥，如果溫度處于相同的開啟狀態，如果一個熱的一個冷的是關閉狀態；3、發動機暖氣管內防火墻后有兩個厚度相同的黑色膠管，可以通過手感判斷，工作臺內的旋鈕調整到紅色區域。

海馬福美來M5點火線圈一般10萬公里換一次，點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式，傳統的點火線圈是用開磁式。以福美來2017款1.6L自動舒適型為例：其級別為緊湊型車，變速箱為6擋手自一體，最大馬力為125ps，最大扭矩為161nm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4698mm、1806mm、1477mm，軸距為2685mm，助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

海馬汽車s5油耗不算高，在8個左右：1、10萬以下買個小型SUV夠便宜 外觀也不錯，內飾不怎么好塑料感太強了；2、底盤對于路況的過濾特別敏感，舒適性稍差，過小坑洼及減速帶時偏硬，過大一些的顛簸路感覺很好；3、還有就是排量還是相對較小一些吧，爬坡上坎還是有點點費力，不過家用還是夠了。

海馬手動波箱油6至8萬公里換，更換方法是：1、拆下發動機底護板，放油口一般在下部，加油口一般在上部；2、放油時，先松開上部加油口螺絲，防止放油時濺油；3、松開放油口螺絲，變速箱油即可放出來；4、加入新油時一般需要2桶，加油過程需要2人配合，一人按壓工具，另一人將加油管對準加油口，加完后裝上螺絲。以海馬S72017款1.8T手動領先版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4480mm、1860mm、1715mm，軸距為2619mm，搭載6擋手動變速箱。

感覺起步和超車提速時瞬時油耗有點高，提起速后勻速跑油耗一般只在5--8個之間，5擋80--90碼跑時感覺很省油：1、外觀方面，從曝光的諜照來看，海馬S7諜照采用了全新的前格柵設計，霧燈周圍的輪廓也有所變化，配合少量的鍍鉻裝飾，使前臉看上去更加富有層次感；2、海馬S7車尾部分最主要的變化來自于全新的尾燈設計，另外后風擋形狀有所調整，下保險杠的設計相比現款更為簡潔。從尾部“S7”的標識來看，海馬S7很可能以最新的命名方式出現；3、除了外觀方面的改變之外，預計海馬S7在內飾方面也將有所調整，而動力方面預計將延續現款車型的配置，搭載2.0L發動機，最大功率110kW，最大扭矩180Nm，傳動方面匹配5MT或5AT。

海馬m5汽車的百公里油耗量為6.2升到6.9升，具體油耗量和汽車的駕駛有關。海馬m5是結合國外車輛的時尚和我國汽車行業的審美標準，借鑒高端轎車造型打造的新生代轎車車型，展現出海馬品牌的汽車價值，是海馬汽車a級汽車市場的最新產品，汽車采用最新的海馬底盤設計，采用前麥弗遜后5連桿的獨立懸架，為汽車的操控性能提供基礎，搭配1.6升自然吸氣發動機和1.5t渦輪增壓發動機兩種選擇，采用低滾阻的輪胎輕量化車身設計，有效節約汽車燃油量，提高汽車的燃油經濟性，外觀采用全尺寸車身設計，車身長度是同級別車型中最長的。

海馬車雨刷的開法：1、海馬車雨刷開關，都設置在方向盤后右側的撥桿上，樣式均為撥桿式；2、雨刮撥桿和車燈撥桿一樣，上面印了很多功能標識；3、其實功能都是差不多的向上勾就是噴水，左右推雨刮器工作。

海馬汽車m6空調濾芯在在副駕駛座位前側的手套盒的內側，要拆開手套盒才能看到看到空濾：1、海馬m6動力方面采用海馬自主研發平臺1.6升的NG116發動機。其最大功率為約為118馬力；傳動方面將匹配5速手動變速器；2、海馬M6是一款全新三廂轎車，曾于2013年上海車展首發，該車于2015上海車展（4月20日）正式上市，預計售價8-11萬；3、新車外觀擁有轎跑風格，還搭載moofun車載互聯系統。

自動擋海馬suv經銷商報價是6.3812.38萬：1、新車搭載moofun移動互聯人車生態系統，并搭配來自科大訊飛的智慧語音交互系統，為消費者提供全天候智能服務模式。百萬像素超清360°隨動3D影像、EPB+AutoHold自動駐車系統、超清行車記錄儀為行車安全提供了保障；2、新車共搭載1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三種動力總成，其中，1.5T發動機的最大馬力163Ps，最大功率120KW，峰值扭矩223N·m；3、據悉，新車后續還將推出1.6TGDI+6AT車型，1.6TGDI發動機由海馬汽車與德國FEV聯合研發，峰值扭矩280N·m，最大馬力185Ps。

節溫器一般在發動機和水箱水管結合處，有的在上面，有的在下水管：1、汽車節溫器的作用是在車的溫度還沒有達到正常溫度前處在關閉狀態，這時發動機的冷卻液經水泵返回發動機，進行發動機內小循環，起到讓發動機快速升溫；2、當超過正常溫度后就能打開，讓冷卻液經過整個水箱散熱器回路進行大循環，從而快速散熱；3、節溫器是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動，就是根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力。

海馬s6的空調濾芯在副駕駛位前面，空調濾清器的保養方法：1、按照保養計劃檢查并更換空調濾清器。在多塵或交通擁擠的地區，可能需要提前更換；2、如果通風口的氣流明顯減弱則是濾清器可能堵塞，檢查濾清器，如有必要則進行更換；3、為防止損壞系統請一定確保安裝了濾清器，使用空調系統時如果不帶濾清器可能會損壞系統；4、不要用水清潔濾清器；5、清潔或更換空調濾清器時，必須先關閉空調系統。

跨接啟動發電機的步驟：1、 首先確保輔助蓄電池為 12 V ，并且負極端子已經接地。當然，我們還要關閉所有不必要的車燈和附件，以免發生用電事故；2、隨之按照下面圖示的順序，進行連接跨接電纜?？汕f不要接反了電纜線的正負極，否則在搭上的時候會跳出火星，而且我們還要把電纜線與電瓶兩級纏緊（充分接觸），避免搭電途中出現跳火的現象；3、起動輔助蓄電池車輛的發動機，并以中速運轉發動機。然后起動蓄電池電量耗盡的車輛的發動機；4、最后，直接按完全相反的順序斷開電纜就好了。

感覺起步和超車提速時瞬時油耗有點高，提起速后勻速跑油耗一般只在5--8個之間，5擋80--90碼跑時感覺很省油：1、外觀方面，從曝光的諜照來看，海馬S7諜照采用了全新的前格柵設計，霧燈周圍的輪廓也有所變化，配合少量的鍍鉻裝飾，使前臉看上去更加富有層次感；2、海馬S7車尾部分最主要的變化來自于全新的尾燈設計，另外后風擋形狀有所調整，下保險杠的設計相比現款更為簡潔。從尾部“S7”的標識來看，海馬S7很可能以最新的命名方式出現；3、除了外觀方面的改變之外，預計海馬S7在內飾方面也將有所調整，而動力方面預計將延續現款車型的配置，搭載2.0L發動機，最大功率110kW，最大扭矩180Nm，傳動方面匹配5MT或5AT。

下面是關于“海馬打不著火是怎么回事？”的相關介紹： 海馬打不著火的原因是：汽車電瓶虧電；氣溫低，汽車機油的黏度轉速降低；點火系統出現問題；汽車燃油量不足；車輛發動機內部的積碳多；燃油泵損壞，導致燃油箱內的燃油無法供應參與燃燒；氧傳感故障，不能修正多的噴油量，造成混合氣濃。以2019款160手動舒適型海馬S5為例，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，搭載了1.6l自然吸氣發動機，最大功率是90kw，最大扭矩是160nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

關于樓主關注的“海馬丘比特車架號在哪?”以下是我個人的見解： 海馬丘比特車架號是在風擋玻璃的左下方的： 1、車架號就是行駛證上的車輛識別代號VIN，VIN碼是由17位字母、數字組成的編碼，又稱17位識別代碼、車架號或17位號； 2、車輛識別碼經過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內不會發生重號現象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為\汽車身份證\； 3、它的位置在發動機前方的上橫梁呂片上，還有些車的車架號在儀表臺的左上角，最準確的是右后副座的腳墊底下。

如題主想要了解的“海馬福仕達發動機1.0正時怎么對的啊?”相關內容介紹有以下： 海馬福仕達發動機1.0對正時的步驟： 1、將曲軸及凸輪軸都搖到1缸上止點位置：曲軸鍵槽朝上（缸體中心線為上，發動機是傾斜的，可不要以水平線為基準哦），這時曲軸正時鏈輪上有一個標記和缸體上的一個鑄造的倒三角對正，2個凸輪軸鏈輪定位銷朝上，這時進氣凸輪軸鏈輪上有一個“I”和排氣凸輪軸鏈輪上有個“E”正好對正； 2、鏈條上有3個鏈節是有色標的，這3個分別和3個鏈輪上的正時標記點“○”對上，然后安裝好鏈條張緊器就可以了； 3、請注意，裝完后，請拆下火花塞，手動盤軸，左右各盤半圈，并回到原位看正時是否正確，盤時用力要輕，同時最后盤2圈，檢查是否頂氣門，如沒有則OK。

現在讓我來為你提供關于“海馬歡動發動機是國家嗎?”的相關內容，請看以下相關內容： 海馬歡動發動機是國產的： 1、海馬搭載1.6L（只有手動擋）和1.8L（只有自動擋）兩款排量發動機； 2、1.6L的是海馬自主研發的HA-1.6VVT發動機，海馬HA-VVT-1.6發動機具備高動力輸出，低排放、低油耗、環保節能的特點，排放達到歐IV標準，并具備升級到歐V排放標準的潛能； 3、122.4ps\/6000rpm，僅次于卡羅拉，最大扭矩160N.m\/4000rpm，技冠群雄。這款發動機先是運用在它的兩廂時尚轎跑歡動上面，使歡動在1600CCTC的房車賽事中表現非常出色； 4、保修是5年10萬公里。但是遺憾的是，發動機并不是全鋁的。國4排放的，可升級到國5。

如題主想要了解的“海馬汽車發動機號在哪里?”相關內容介紹有以下： 海馬汽車發動機號的位置： 1、在進氣管末端，發動機塑料罩的后面，你打開引擎蓋就能看到，我畫紅圈的地方； 2、貌似在發動機右面，皮帶的上面也有，不過是貼紙的； 3、發動機號碼一般包含有發動機型號，生產時間和產地代碼等信息，發動機號碼具有唯一性，每一臺發動機都有一個特定的發動機號碼。

關于大家想要了解的“海馬福仕達發動機1.0正時怎么對?”相關內容介紹有下面： 海馬福仕達發動機1.0對正時方法： 1、將曲軸及凸輪軸都搖到1缸上止點位置：曲軸鍵槽朝上（缸體中心線為上，發動機是傾斜的，可不要以水平線為基準哦），這時曲軸正時鏈輪上有一個標記和缸體上的一個鑄造的倒三角對正，2個凸輪軸鏈輪定位銷朝上，這時進氣凸輪軸鏈輪上有一個“I”和排氣凸輪軸鏈輪上有個“E”正好對正； 2、鏈條上有3個鏈節是有色標的，這3個分別和3個鏈輪上的正時標記點“○”對上，然后安裝好鏈條張緊器就可以了； 3、請注意，裝完后，請拆下火花塞，手動盤軸，左右各盤半圈，并回到原位看正時是否正確，盤時用力要輕，同時最后盤2圈，檢查是否頂氣門，如沒有則OK。