海馬

海馬兩廂轎車有環東和VS兩款車型，環東是海馬汽車歷時3年精心打造的兩廂轎跑，是海馬R & ampd .環東應用當今先進的造車技術和工藝，其設計理念可以概括為“動感、時尚、前衛、精致、靈動、科學”。新福美來VS是一款基于新福美來打造的兩廂緊湊型車型。這是福美來首次推出兩廂版。該車軸距為2615mm，與三廂版相同。尾部設計緊湊，各部分比例相對協調，看起來更年輕，更適合家用。內飾與三廂版相同，延續了2011款福美來的設計。

海馬國產，車型有福美來、海馬s5、海馬7x、海馬s7、騎士、福美來f5、Prima、海馬6p、丘比特。以2019款160手動舒適海馬s5為例。其車身結構為5門5座suv。車身尺寸為：長4418mm，寬1823mm，高1630mm，軸距2630mm。2019款160手動舒適海馬s5搭載1.6l自然吸氣發動機，最大功率90kw，最大扭矩160nm，匹配5速手動變速箱。它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

海馬是國產車。國產車是中國人自己設計制造的汽車，擁有自主知識產權。合資汽車是中外合資的項目。以海馬7X的2020款1.5t自動精英型為例：采用1.5T直列四缸發動機，最大扭矩240牛米，最大馬力165匹。海馬7X的2020款1.5T自動精英型車身類型為5門7座MPV，長寬高分別為4815mm、1874mm、1720mm，軸距為2860mm，油箱容積為55l，驅動方式為前驅。

家族是海馬Familia，馬自達旗下的一款家用車。以福美來2017款1.6L手動金融版為例。其車身結構為4門5座轎車。車身尺寸為：長4698mm，寬1806mm，高1477mm，軸距2685mm，油箱容量50l。美萊2017款1.6L手動金融版搭載1.6L發動機，最大功率92kw，最大扭矩161nm，匹配6速手動變速箱。其前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

海馬的前后輪每15000到20000公里更換一次。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。以海馬8S2020 1.6TGDI自動精英型為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力195ps，最大扭矩293nm，變速箱為6速手自一體變速箱，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4565mm、1850mm、1682mm，軸距2700mm，驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，助力類型為電動助力。

海馬福美來M5點火線圈一般10萬公里換一次，點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式，傳統的點火線圈是用開磁式。以福美來2017款1.6L自動舒適型為例：其級別為緊湊型車，變速箱為6擋手自一體，最大馬力為125ps，最大扭矩為161nm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4698mm、1806mm、1477mm，軸距為2685mm，助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

海馬7的氣囊模塊在變速桿前面或者下面，氣囊在車上有氣囊的地方。安全氣囊系統是一種被動安全保護系統，與安全帶配合使用，能為乘員提供有效的防撞保護。以海馬7X2020 1.5T自動精英型為例：是一汽海馬推出的一款MPV，長寬高分別為4815mm、1874mm、1720mm。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率121kw，匹配六速手自一體變速箱。

海馬2是一款1.6升自然吸氣發動機，采用雙VVT技術。海馬2是一汽海馬旗下的一款小型車。以2019款1.6L手動舒適型海馬2為例。其車身尺寸為：長4418mm，寬1823mm，高1630mm，軸距2630mm，整備質量1380kg。2019款1.6L手動舒適型海馬2前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。其最大馬力122ps，最大功率90kw，最大扭矩160nm。

海馬v70加4到5升機油。機油是基礎油中添加劑強化的一種物質，主要含有抗磨添加劑、清凈劑和分散劑。它的主要作用是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發動機的油泥和油漆，中和燃料和潤滑油氧化產生的酸，提高活塞環的密封性，通過帶走運動部件的熱量來冷卻發動機。以海馬V70的2016款2.0L手動5座為例。其車身結構為5門5座MPV，車身尺寸長4750mm，寬1800mm，高1695mm，軸距2800mm。海馬V70的2016款2.0L手動適配5座，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力152ps，最大扭矩185nm，最大功率112kw，匹配6速手自一體變速箱。

海馬機油4萬公里或兩年換一次。制動油是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液體介質。當用于帶有液壓制動系統的車輛時，它是制動系統中不可缺少的一部分。在制動系統中，它被用作傳力介質。因為液體不能被壓縮，所以主泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞給從泵。以海馬s5為例，這是海馬汽車的一款緊湊型suv。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4418mm、1823mm和1630mm，軸距為2630mm。

海馬的車型有海馬王子、丘比特、海福星、Familai、海馬3等。以海馬王子2011款1.0L經濟型為例：其級別為微型車，變速箱為5擋手動，車身結構為5門5座兩廂，進氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手動變速箱，驅動方式為前驅。該車長寬高分別為3590mm、1540mm、1486mm，軸距為2332mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

海馬freema是海馬普力馬汽車，普力馬是一款設計精良，外型美觀、大方，具有高安全、強動力、大空間級別的多功能汽車。新一代普力馬車身尺寸為4384mm/1718mm/1609mm，軸距長達2670mm，最大載物長度為2040mm，體現了大“肚量”的內部空間設計。普力馬，自2001年上市以來，以其獨特的市場定位以及產品特色迅速走紅，它摒棄了MPV過重的商務氣息，在外觀尺寸和功能設計上都瞄準以家庭為單位的大眾消費者，深受那些居家、常外出休閑、旅游的車迷青睞。

海馬的氫燃料電池是自主研發的。海馬公司試制的一款新型氫燃料電池汽車正式亮相并上路。據悉，這款氫燃料電池車配備了一套氫燃料電池堆和三個儲氫罐，續航能力可達800km以上。值得一提的是，這款新車也是國內首款70Mpa氫燃料電池汽車。性能方面，海馬氫燃料電池試驗車動力系統最大功率120kW，配備一套氫燃料電池堆和三個70Mpa儲氫罐，單臺容量60L。加滿氫氣后，該車最大續航可超過800km，百公里耗氫量小于1kg，0-100km/h加速時間小于10秒。

M5添加了4.5升發動機機油。機油是基礎油中使用的一種添加劑強化物質，主要含有抗磨添加劑、清凈劑和分散劑。它的主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發動機的油泥和油漆，中和燃料和潤滑劑氧化產生的酸，提高活塞環的密封性，通過帶走運動部件的熱量來冷卻發動機。S7海馬機油濾清器在底盤上。機油濾清器用于過濾機油中的雜質、油泥和其他臟物，使過濾后的機油保持清潔，延長機油和發動機的使用壽命。以海馬S7的2017款1.8T手動領先版為例。是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4480mm、1860mm、1715mm，軸距2619mm。S7的2017款1.8T手動領先版配備6速手動變速箱。其發動機最大馬力188ps，最大扭矩230nm。輪胎尺寸采用215/70R16。

11年海馬福美來空調濾芯在副駕駛雜物箱里面，將副駕駛那邊儀表臺下護板拆下即可看到。以海馬福美來2011款1.6L手動舒適版為例，其車身結構為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4535mm、寬1740mm、高1480mm，軸距是2615mm。海馬福美來2011款1.6L手動舒適版搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大馬力是120ps，最大扭矩是158nm，最大功率是88.2kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

海馬hold就是極限升檔，用來在車速達到一定檔位時按下這個開關。此時檔位會鎖在這個檔位，加油門不會上移。hold是自動檔用來保持當前檔位的，在車輛長時間下坡時可以用發動機控制車速。以海馬8S2020 1.6TGDIDCT尊貴型為例。其車身采用5門5座suv結構，百公里加速時間7.8秒，最小離地間隙213 mm，其動力系統搭載1.6l渦輪增壓發動機，壓縮比9.5比1。其車身采用鋁合金材質，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。

海馬丘比特是A0級轎車。丘比特作為海馬首款A0級兩廂車，是根據A0級轎車最新進化趨勢研發的。致力于高開敞空間與高效動力的完美平衡，融合時尚品味與可靠品質，提供超值配置與服務。成為新一代“高品質、高價值”A0級轎車的典范。海馬丘比特自上市以來一直是A0級家用車市場的有力競爭者，但由于一直只向消費者供應手動擋車型，其市場份額受到了一定程度的限制。搭載ASG系統的丘比特自動擋的出現，不僅豐富了丘比特的產品系列，也滿足了更多消費者對家用車自動擋的需求。另外，丘比特自身素質也是上乘的。

海馬的手動變速箱油每4萬公里更換一次。手動變速箱油一般稱為齒輪油，用于潤滑在惡劣工況下承受高沖擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱。海馬汽車品牌包括福美來、福美來F5、海馬M8、福美來M5和海馬3。以福美來為例：福美來長寬高分別為4698mm、1806mm、1477mm，軸距2685mm，前后輪距1545mm，最小離地間隙110mm。這款車油箱容量50L，是一款緊湊型車，最大馬力125匹，最大扭矩161Nm。與之匹配的是6速手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

沒有手動解除海馬的防盜方法。首先用檢測電腦讀取防盜系統的故障碼，判斷是線路還是其他原因。如果判斷防盜鎖是真的，只需要更換防盜控制箱，然后再配。海馬的標志是鑲嵌在象征太陽的圓圈中的抽象獵鷹造型，寓意“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表海馬奮發向上、銳意騰飛的企業形象。從1991年海馬汽車推出第一款HX6380兩廂，到2006年推出“福美來二代”，15年共推出17個系列30個品種。其中，“Prima”和“Familai”系列的推出一舉扭轉了企業的困難局面。

海馬在今年的北京車展發布了戰略規劃，將推出高于現款海馬S5的未來定位。高端SUV海馬暫時命名為海馬SG00概念車。按照計劃，這款車將于2019年上半年上市，屆時將公布全新的品牌名稱。近日，有媒體拿到了一組海馬SG00的實車諜照。除了定位高端，似乎還推出了全新的LOGO。海馬SG00的曝光圖與海馬汽車去年底申請注冊的全新LOGO十分相似。這個新標志真的很不尋常。是真的海馬！外形為盾形，內部為海馬圖案，橙色背景，也與品牌名稱相呼應。預計新款高端SUV將采用這一標志。根據這份聲明，新標識可能會用于海馬汽車旗下的新能源汽車。問題是，你能接受一只橙色海馬掛在車前嗎？