三十年等待終于換代 奔馳G級身世回顧

● 2018-pr

　　在2018北美車展上，真正意義上的新一代奔馳G級正式首發亮相，經典的“方盒子”車身造型依舊得以延續，另外該車預計還將會在2018年內登陸國內市場。接下來我們就來好好看看新一代G級都有了哪些升級。

　　作為一款擁有近40年歷史的經典車型，G級從誕生之初，方盒子的形狀就基本沒變過，新一代車型也不例外，經典的硬朗風格依舊得以保留，改進的重點只限于細節上的微調，例如格柵內三條幅裝飾采用了鏤空設計。

　　作為一款被稱為經典的車型，既然外觀注定不能有幅度過大的改動，那么車燈自然就成為設計師下功夫的地方了。新一代車型大燈采用LED光源，此前點狀日行燈設計改為了圓環形LED日間行車燈設計。

　　作為經典的延續，新一代G級轉向燈位置依舊在車頭兩側頂部，造型依舊起棱起角，盡顯硬派氣息。

　　新一代車型側面造型基本與老款車型無異，細心觀察會發現新車上采用更多直線和折角元素。

　　新車尾部設計同樣是熟悉的味道，外掛式備胎在新一代車型上依舊得以保留，與方正的車身造型形成鮮明的對比。

　　尾燈造型與老款車型設計相近，但細心一看能發現新車尾燈組內加入U型LED燈帶，點亮后辨識度更高。

　　新一代奔馳G級長寬高分別為4847/1969/2187mm，軸距為2890mm，尺寸方面與老款車型相比有所增大。

　　強悍的越野能力才是G級的靈魂，新G級離地間隙241mm，涉水深度700mm，車身穩定角度35°，接近角31°，離去角30°，通過角26°，在抓地力允許的情況下，最大爬坡角度可達45°。