[2008北京車展]新嘉年華出現 長安福特高調出擊小車市場
2008北京車展PCauto最新報道：
動感造型 時尚風格
亮相于北京車展的新福特嘉年華是一款橙色的兩廂小車，飽滿而利落的線條勾勒出如兩門跑車一般精巧活力的造型，顯示出強烈的運動感和自信，大膽而活潑的色彩則透露出時尚和個性的氣質。
新福特嘉年華的原形車是全球首發于去年廣州車展的福特Verve三廂小型概念車。為了使中國消費者更為直觀地體驗“動感設計”在小型車上從概念實現量產的轉變，福特Verve三廂小型概念車再次來到北京車展。同時，“動感設計”之父、福特歐洲執行設計總監馬丁·史密斯先生也現場闡述了新福特嘉年華的設計理念。
“這個令人驚艷、充滿動感的造型匯聚了‘動感設計’的所有活力元素，”馬丁·史密斯表示。“渾然一體的表面、大膽的造型與動感的線條，連貫而和諧地創造出了運動中的樂趣和能量。”
車子前臉那大膽醒目的倒梯形下格柵，令人不由聯想起福特蒙迪歐-致勝，這正是“動感設計”的標志性元素之一。晶瑩的前大燈由兩個信號燈和一個前射燈排成一列構成，就好像在福特Verve小型概念車上一樣，沿著賁張有力的發動機蓋夸張地向后延伸，直抵優雅傾斜的A柱。
從側面看，駕駛位前置的設計體現了“運動中的能量”。側窗的上輪廓線與車身的弧形上輪廓線前后呼應，從傾斜的A柱向后延伸，與精致的半高置LED尾燈和一體式后背門擾流板匯合交融，尾燈本身極具立體感，成為豐滿車身的重要元素。車身側面因為引人注目的腰線而傳遞出一種克制的張力，和鼓起的輪拱一樣充滿了肌肉感，使整個車子仿佛蓄勢待發，雖靜猶動，體現了動感設計的又一個特征。
“我一直說，請拭目以待新福特嘉年華，來看看動感設計如何演繹到一部小車上。”馬丁?史密斯說，“現在大家終于看到了。新福特嘉年華會讓人油然升起‘我想要一部’的沖動，它延伸了福特嘉年華傳統的實用價值觀，以吸引新一代注重風格形象的小型車買家。”
全新的福特嘉年華將在長安福特馬自達汽車的南京工廠生產。這座現代化的汽車生產基地由長安集團、福特汽車和馬自達汽車共同投資，從去年開始正式投入使用，初期年產能16萬臺，具有高度柔性化的全封閉全自動生產線，其精益生產和節能環保的工藝代表了當今中國乃至全球領先的汽車制造水準。
