[2008北京車展]PCauto專訪三菱中國
2008北京車展PCauto最新報道：
PCauto：首先感謝三菱商事進口汽車事業(yè)部總經(jīng)理飯?zhí)锝≈蜗壬邮躊Cauto的專訪，請首先給廣大PCauto網(wǎng)友介紹一下三菱中國本次參展的主要車型。
飯?zhí)锝≈危喝庵袊鴧⒓颖敬伪本┸囌箮砹藘煽顏喼奘装l(fā)的概念車，分別是Prototype-S和Concept-RA，以及用電力驅(qū)動的小型車i-MiEV，即將上市的Evolution X，和已經(jīng)上市的歐藍德EX、帕杰羅等。
PCauto：剛才您提到了一款環(huán)保車型i-MiEV是以純電力驅(qū)動的，我們也看到本屆北京車展上很多廠商都大打綠色環(huán)保牌，而隨著北京奧運的臨近，也有越來越多的人關(guān)注環(huán)保。那么您認為對于中國市場而言，哪種環(huán)保車技術(shù)更加適合呢？
飯?zhí)锝≈危壕同F(xiàn)在來看，平時以電動充電，并且在需要動力時又可以以發(fā)動機工作的混合動力車型仍然是一種過渡技術(shù)，而我認為純電力驅(qū)動在未來更受歡迎，你隨時都可以在家里的插座上充電，這樣會非常方便和環(huán)保。
PCauto：那么i-MiEV這款車是否已經(jīng)投入實用，大概什么時候會上市？
飯?zhí)锝≈危涸谌毡緡鴥?nèi)我們?nèi)夤疽呀?jīng)與電力公司合作，在延長電動車行駛歷程方面做開發(fā)，預(yù)計明年就會在日本國內(nèi)上市，2010時有望銷售到其它國家。
PCauto：除了i-MiEV之外，前面你提到的另外兩款概念車，也就是在展臺中央最重要位置的兩臺車，他們的概念體現(xiàn)在什么地方？
飯?zhí)锝≈危篜rototype-S主要是體現(xiàn)運動性為主的一款車，它采用了五門掀背的設(shè)計，而Concept-RA主要體現(xiàn)了三菱“追求駕駛樂趣”和“保護環(huán)境”的造車理念，使用清潔柴油作為動力源。
PCauto：去年三菱中國有多款新車上市，那么總體上三菱中國07年的銷量如何，是否完成了預(yù)期的目標？
飯?zhí)锝≈危何覀內(nèi)ツ甑匿N售目標是8000臺，而實際銷售了9937臺，超額完成了目標。
PCauto：你們的銷售量超過了預(yù)期，是不是得益于歐藍德EX 2.4的上市？
飯?zhí)锝≈危菏堑模@款車賣的很好。
PCauto：那么你們今年的目標是多少？
飯?zhí)锝≈危航衲甑匿N售目標是2萬臺。
PCauto：是去年的兩倍還多，你們怎么保證完成這個任務(wù)量？
飯?zhí)锝≈危浩渲?.5萬臺的銷量將由歐藍德EX來完成，3000臺是其它車型，還有2000臺將由今年將上市的三臺新車完成。
PCauto：您說今年三菱中國將上市三臺新車，分別是哪三臺，何時上市？
飯?zhí)锝≈危悍謩e是今年10月份將上市的Evo X，11月上市的新Lancer，以及12月上市的日蝕跑車。
PCauto：這三款車的大致定價范圍是多少？
飯?zhí)锝≈危篍vo X的售價應(yīng)該在50萬多一些，而新Lancer售價在25萬元左右，日蝕跑車則在30萬左右。
PCauto：好的，感謝飯?zhí)锝≈慰偨?jīng)理接受PCauto的專訪，我們也期待年底的三款三菱新車早日的到來。
飯?zhí)锝≈危褐x謝。
