按目前國(guó)際慣例，被公認(rèn)的國(guó)際車(chē)展共有“五大”，其中歐洲三個(gè)：法蘭克福車(chē)展、巴黎車(chē)展和日內(nèi)瓦車(chē)展；北美洲和亞洲各一個(gè)：北美車(chē)展和東京車(chē)展。但除這五大車(chē)展外，紐約車(chē)展在業(yè)內(nèi)也有相當(dāng)?shù)匚�，我們姑且將之加入其中�?
北美車(chē)展
一年一度，前身是美國(guó)原底特律國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，至今已經(jīng)有近百年歷史，是美國(guó)創(chuàng)辦歷史最長(zhǎng)的車(chē)展之一。
1957年，歐洲車(chē)廠終于遠(yuǎn)渡重洋而來(lái)，首次出現(xiàn)了沃爾沃、奔馳、保時(shí)捷的身影，獲得了美國(guó)民眾的高度重視，底特律車(chē)展的“王旗”正式樹(shù)起。1989年底特律車(chē)展更名為北美國(guó)際汽車(chē)展，每年1月辦展。
巴黎車(chē)展
該展起源于1898年的國(guó)際汽車(chē)沙龍會(huì)，直至1976年每年一屆，此后每?jī)赡暌粚�。在每年�?月底至10月初舉行。
日內(nèi)瓦車(chē)展
日內(nèi)瓦車(chē)展素有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)，是歐洲惟一每年舉辦的車(chē)展。日內(nèi)瓦車(chē)展創(chuàng)始于1924年。從1931年起，一年一度在瑞士日內(nèi)瓦舉辦。
法蘭克福車(chē)展
法蘭克福車(chē)展前身為柏林車(chē)展，創(chuàng)辦于1897年，1951年移到法蘭克福舉辦，每年一屆，轎車(chē)和商用車(chē)輪換展出。法蘭克福車(chē)展是世界規(guī)模最大的車(chē)展，有“汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)。
東京車(chē)展
東京車(chē)展是五大車(chē)展中歷史最短的，被譽(yù)為“亞洲汽車(chē)風(fēng)向標(biāo)”，創(chuàng)辦于1954年。東京車(chē)展還是亞洲最大的國(guó)際車(chē)展。東京車(chē)展每年輪流展示一次轎車(chē)和商務(wù)用車(chē)。
紐約車(chē)展
紐約國(guó)際汽車(chē)展每年一次，今年已邁入第104周年。
該展覽每年都吸引超過(guò)100萬(wàn)人次參觀，展場(chǎng)占地81.5萬(wàn)平方英尺，論及歷史和規(guī)模均超過(guò)底特律車(chē)展。
來(lái)源：瀟湘晨報(bào)