在北京國際車展上，克萊斯勒一套豪華陣容震撼了整個(gè)展會(huì)，除了推出全新高檔轎車克萊斯勒.300C外，還展示了克萊斯勒交叉火力Crossfire和已于2002年在中國成功上市的世界頂級(jí)MPV克萊斯勒大捷龍升級(jí)版。據(jù)了解，這其中的克萊斯勒.300C高級(jí)轎車也將于下半年在中國上市。
克萊斯勒是進(jìn)軍中國市場的“先行者”，它與北汽集團(tuán)合作，北京吉普目前已經(jīng)坐穩(wěn)了國內(nèi)SUV市場的頭把交椅，但對(duì)于相對(duì)更加廣闊的中國轎車市場，克萊斯勒的關(guān)注略顯不足。因此，本次北京車展，該公司帶來了其在北美市場頗受歡迎的概念級(jí)雙門跑車交叉火力(Crossfire)和頂級(jí)豪華300C兩款新車。其中含義不言而喻，克萊斯勒就要拿中國的轎車市場開刀了！“此次北京車展是克萊斯勒展示自我，并進(jìn)一步拉近與中國公眾距離的重要平臺(tái)�！睒I(yè)內(nèi)人士指出，克萊斯勒雖然并沒有拿出全部的實(shí)力，絲毫沒有顯示出多么張揚(yáng)，但對(duì)于任何一個(gè)競爭對(duì)手來說，克萊斯勒這些最新最豪華并且非常個(gè)性的產(chǎn)品都不好對(duì)付，其對(duì)中國MPV、轎車、跑車市場形成了合圍之勢，并且正積極努力朝著一個(gè)更全面、更多元化的方向發(fā)展，力爭在中國市場展現(xiàn)輝煌�？巳R斯勒的合作伙伴北京吉普也在車展上展示了三菱帕杰羅GLS3.0的2005年豪華款，新款GLS3.0加裝了ABS系統(tǒng)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，增加了電動(dòng)天窗和行李艙遮蓋，并且改用真皮座椅，這些都將成為6號(hào)展館最耀眼的明星。
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克萊斯勒大捷龍第一次參加北京車展是在2002年，它不僅擁有美觀大方的造型，而且在車輛的舒適便利性、安全性、動(dòng)力及操控性能表現(xiàn)方面均收到了眾多愛車者的關(guān)注。
大捷龍1.8米的整車高度提供了非常充足的車內(nèi)空間，給乘客乘坐帶來了極大的舒適感，不管前排還是中排，只要稍微挪動(dòng)身體就可輕松落座，完全不用像進(jìn)入轎車般費(fèi)力地向下坐，更不用擔(dān)心一不小心碰到低矮的門框。
大捷龍的豪華配置相當(dāng)豐富，如8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、帶音響控制系統(tǒng)的方向盤、定速巡航系統(tǒng)等，頂置車載信息中心時(shí)刻向駕駛?cè)孙@示室外溫度、前進(jìn)方向等各類實(shí)用信息。而在保障乘客安全方面，大捷龍除提供了四輪盤式剎車、ABS、安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱、帶除霜功能的電動(dòng)折疊后視鏡等設(shè)備外，還擁有可以根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度分三級(jí)打開的正、副駕駛座安全氣囊及側(cè)氣囊，對(duì)乘客進(jìn)行全方位保護(hù)。