看看車展上的SRX，它是凱迪拉克進軍中型豪華SUV市場的第一款車。SRX以通用汽車公司著名的新Sigma底盤結構為基礎，并作了專門的改進，使SRX具有同類產(chǎn)品中最長的軸距，提供乘客一流的乘坐質量。前懸架為獨立式長短臂(SLA)結構，后懸架為多連桿結構。SRX可提供后輪驅動和四輪驅動兩種型號。
SRX的底盤管理和車輛控 制系統(tǒng)非常先進，能幫助SRX針對各種駕駛環(huán)境做出相應反應。在同類產(chǎn)品中，SRX率先使用了磁行車控制系統(tǒng)(Magnetic Ride Control)，這種電子控制的磁流實時抗震裝置，是世界上反應最快的懸掛控制系統(tǒng)。（圖片可點擊放大）
