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      福美來、標致307、陽光 三款典型中級車導購

    出處:pcauto
    責任編輯:wangtao

    [ 2005-01-14 17:27:03 ] 作者:默林

    太平洋汽車網原創文章,如需轉載請注明出處:www.zhiyoubaobao.com

      春節出行難,大家肯定深有感觸。人流大、車票貴、天氣寒,走親串友能開上自家的一部小轎車,想必是很多人的一個夢想吧?并且春節期間各汽車廠家、經銷商都接二連三地推出降價優惠,這紛紛嚷嚷地一鬧,還真的可以使持幣待購一族們多少有些心動了。不過降價歸降價,也不能說誰降得多就選誰,如果你真得打算春節前出手,何不再穩一穩,在近期多款降價車型中拔云見日,一時性急出手的話,說不定這個年是過不安寧了。

      昨天收到一封網友的來信,在信中他說看中了10-15萬元之間的三款車型,分別是一汽海南馬自達福美來、東風日產陽光、東風標致307,并且希望我們能做個簡單的比較或是介紹,這樣選購的時候就能夠做到心中有數了。

      福美來-平凡的高性價比車型

      福美來的原形車是日本馬自達的323,1998年推出,2001年小改款,還算不上陳舊。海南馬自達04款福美來和普力馬一起于2004年3月25日正式投放市場,

      04款福美來共有5款,在原有的尊貴級、精英級、新銳級的基礎上,又增加了1.8L的最高配置——自動檔的尊榮級,同時1.6L產品也推出了天窗版的新貴級。在上市半年后,與凱越、伊蘭特一起并稱為“新三樣”。

      10萬到15萬元中檔車的變革是從2004年8、9月份開始,伊蘭特、海馬福美來凱越經過連續兩輪的價格比拼,三款車型的價格均跌到11萬元以下,同時,海南馬自達福美來還宣布對200余種配件價格下調近15%,這樣,就壓制捷達等車的市場價不得不跌到10萬元以下。同時,根據數字顯示,伊蘭特、凱越、海馬福美來等車占據了國產中檔車銷量的前三名,把寶來、花冠、標致307等甩在了后面。

      然而談到福美來,無論是外形還是配置都不是那么出彩,但福美來在車市里的表現卻一直那么讓人滿意,去年就那么不事張揚地得到了最暢銷的十大車型,今年再次登上最暢銷車型榜,似乎有些出人意料,但似乎又是水到渠成。就像福美來這個名字一樣,絕大多數中國人都希望像這個車的名字一樣生活,擁有這樣一部不那么突出、不那么張揚,但卻足夠舒適,足夠帶著家人出門的車。

      “新三樣”這樣一個稱號由來的直接原因,就是銷量。加量不加價,是其新款福美來、普力馬上市標榜的口號。海馬車在整年的銷售市場中,以加配減價來努力維持高性價比形象,以次在“新三樣”中鞏固地位。

      下表是:福美來1.6L新貴級GLS 配置簡表,廠家指導價12.86萬。

      福美來采用的是頂置雙凸輪軸、直列四缸、16氣閥引擎。從我們日常的油耗調查總結給出,這款車正常油耗在6.8-9升/百公里的水平,可以看到在1.6排量的車型里面,油耗表現比較不錯,延續了日本車比較省油的特點。這款發動機與其五檔手動變速器的匹配良好,動力表現和油耗表現都比捷達的要好些。

      說了它這么多優點再要談談它的缺點,車門的密封性及隔音還有待加強,在開高速時(100Km/H以上)會聽到右前門的某個地方傳來嗖嗖的風聲。雖然用手感覺不到但我想一定是哪個地方的密封出了點問題吧。在車速達到130Km/H時,風噪路噪都挺大的,前排兩人談話有些困難了。

     
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    活動聲明

      本活動將持續半年,將有豐富的獎品和各種機會參加上海車展、東風日產廠區行、東風日產高級管理講座,精彩不容錯過。
      關于本次活動的解釋權利歸太平洋汽車網所有。

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