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新年剛過即傳來消息，稱市場價格松動已久的東風日產藍鳥、陽光系列本月有望正式大幅降價。其中藍鳥智尊系列有望下破18萬元大關，陽光系列則跌破14萬元大關。 由此引出人們對2.0級別轎車的關注，特別是在過去一年當中，同是降價卻表現迥異的三款車型：藍鳥、遠艦、蒙迪歐。 市場表現迥異 “藍鳥智尊現在賣19.98萬元，降了近2萬元。”新年前的一天，北京亞運村汽車市場內東風日產北汽服專營店的銷售人員常先生告訴記者。在該店一進門右側有一則醒目的公告，內容大致是：從現在起，購買東風日產汽車公司的任何一款車，如果在2005年3月15日之前價格有所下調，消費者可以得到差價補償。但該店內看車的顧客只有很少的幾個。 “現在整個市場都沒人，哪家不是這樣啊。”常先生頗為無奈地告訴記者，“得有人來看車，才能關注到價格的優惠呀，這個月銷售情況不好。上個月還行，一共賣了20多輛。” 就在同一市場內的東風悅達起亞千里馬專營店，店內竟無一位顧客，兩個銷售人員正坐著閑聊。當記者問起10月份推出的遠艦豪華版GL的銷售情況時，該店的銷售主管王霆搖頭不答。但在談話中王霆透露，遠艦的銷售狀況并不理想。 去年9月10日，遠艦車系以17.88萬元至21.88萬元的價格問世，當時恰逢車市暗淡時期。隨后不到一個月，也就是在國慶期間，東風悅達起亞便推出手動遠艦豪華版GL，價格為13.98萬元，比遠艦剛剛推出時的較低配置版少近4萬元。業內人士認為，這明顯是東風悅達起亞變相降價的一種做法。 但是，無論廠商明降還是暗降，都似乎遭到了消費者的冷遇。 而另一個沒有降價的品牌呈現的卻是另一番景象：來自北京陸鼎汽車商行的近幾個月的蒙迪歐銷售數據顯示：2004年8月售出49輛；9月售出58輛；10月售出89輛；11月售出99輛。 長安福特公關部一位人士介紹說：“04款蒙迪歐2.0是2004年2月推出的；同年6月又推出了蒙迪歐2.5V6旗艦，到現在廠家也沒有降過價。目前來看蒙迪歐的銷售情況比較好，截至11月份，蒙迪歐的銷售量已突破3萬輛，其中蒙迪歐2.0的銷售量居多。”
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