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為了方便廣大非特約維修站的維修人員對東風日產陽光2．0轎車發動機電控系統進行維修，在此特別對相關部分內容進行了有針對性的整理，希望能對大家有所幫助。 發動機電控系統包括的主要元件有：空氣流量計、發動機冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器和凸輪軸位置傳感器。各主要元件都有很多需要注意檢查的地方。 比方說凸輪軸位置傳感器 （1）概述 凸輪軸位置傳感器的作用是檢測發動機的轉速和活塞的位置，并將此信號輸入ECM，ECM通過此信號控制燃油噴射、點火正時及其他功能。 該傳感器由一個轉盤和一個波形整形電路組成，轉盤上有用于1°信號360個狹槽，還有4個用于180°信號的狹槽，波形的發生線路中嵌有發光二極管。當轉盤在發光二極管與光敏二極管之間轉動時，轉盤上的狹槽不斷地切斷發光二極管射向光敏二極管的光線，這樣就產生了形狀粗糙的脈沖波形，此脈沖信號將被輸入ECM。 （2）元件檢查 ①斷開傳感器插頭并將點火開關轉至ON位置。 ②用萬用表測量傳感器3號端子與接地之間的電壓，正常情況下應該存在蓄電池電壓。 ③檢查傳感器與ECM繼電器、ECM間線束有無短路或開路情況。 ④點火開關旋至OFF位置，斷開ECM線束插頭，檢查傳感器2號端子與ECM傳感器76號腳間線束的導通性，正常情況下應處于導通狀態。同時，也要注意檢查線束是否對地或對電源短路。 ⑤檢查傳感器1號端子與發動機接地間線束的導通性，正常情況下應處于導通狀態。同時，也要注意檢查線束是否對地或對電源短路。
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