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    汽車行業(yè)零部件利潤

    汽車行業(yè)零部件利潤

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    五菱凱捷

    五菱凱捷優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.58-14.98萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    汽車行業(yè)零部件利潤相關(guān)資訊

    汽車行業(yè)利潤預(yù)警的背后

    汽車行業(yè)利潤預(yù)警的背后

    中國汽車報(bào)

    2022-08-30

    日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入40892.8億元,同比下降4.2%;實(shí)現(xiàn)利潤2129億元,同比下降2...閱讀全文>>

    汽車行業(yè)利潤暴跌,誰先撐不住?

    汽車行業(yè)利潤暴跌,誰先撐不住?

    新車評

    2024-05-22

    2024年的4月,是中國車市神奇的一個(gè)月。 這個(gè)月,小米SU7交付開始。 這個(gè)月,比亞迪竟然環(huán)比下跌。 這個(gè)月,特斯拉更是跌幅接近一半。 而...閱讀全文>>

    專業(yè)解讀|10分鐘了解24年1-8月汽車行業(yè)分析,利潤走勢

    專業(yè)解讀|10分鐘了解24年1-8月汽車行業(yè)分析,利潤走勢

    汽車網(wǎng)評

    2024-09-30

    專業(yè)解讀 | 10分鐘帶你了解24年1-8月汽車行業(yè)大環(huán)境分析,利潤走勢 9月28日,乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹在“世界新能源汽車大會(huì)”上表示,預(yù)計(jì)...閱讀全文>>

    上半年汽車行業(yè)利潤下跌25.5%,背后的根源找到了

    上半年汽車行業(yè)利潤下跌25.5%,背后的根源找到了

    優(yōu)視汽車

    2022-08-14

    “利潤下跌,意味著成本提高。燃油車發(fā)展到今天,供應(yīng)體系、銷售渠道各方面都已經(jīng)相當(dāng)成熟,即使目前出現(xiàn)市場疲軟的態(tài)勢,也不可能突然大幅提高成本。...閱讀全文>>

    零部件巨頭利潤分化背后,拋棄與爭奪戲碼同時(shí)上演!

    零部件巨頭利潤分化背后,拋棄與爭奪戲碼同時(shí)上演!

    中國汽車報(bào)

    2023-02-28

    對于汽車行業(yè)來說,2022年步履維艱,新冠疫情、半導(dǎo)體短缺,疊加俄烏沖突、通貨膨脹、能源價(jià)格飆升、主機(jī)廠生產(chǎn)不穩(wěn)定等因素,給零部件供應(yīng)商帶來...閱讀全文>>

    上半年老牌零部件巨頭利潤暴漲

    上半年老牌零部件巨頭利潤暴漲

    中國汽車報(bào)

    2023-08-15

    近日,麥格納、采埃孚、電裝、法雷奧、舍弗勒、博格華納等多家跨國零部件企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了第二季度及上半年財(cái)報(bào)。得益于全球主要汽車市場情況好轉(zhuǎn),尤其...閱讀全文>>

    奧迪a3多少錢一輛?介紹汽車行業(yè)暗藏的利潤大坑

    蔡金盛

    2023-05-05

    奧迪a3作為一款經(jīng)典的豪華車型,其價(jià)格一直備受消費(fèi)者關(guān)注。但是,汽車行業(yè)隱藏著很多利潤坑,消費(fèi)者需要了解這些信息,才能更好地維護(hù)自己的利益。...閱讀全文>>

    特斯拉公布第二季度利潤,創(chuàng)汽車行業(yè)新紀(jì)錄!

    特斯拉公布第二季度利潤,創(chuàng)汽車行業(yè)新紀(jì)錄!

    AutoLab

    2022-08-05

    作為全球最火爆的新能源汽車品牌,特斯拉自誕生就有著顛覆行業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。而就在全球車市因?yàn)榻?jīng)濟(jì)疲軟而不斷下滑的大背景下,特斯拉卻創(chuàng)造了利潤巔峰...閱讀全文>>

    “逼宮”主機(jī)廠、開辟新業(yè)務(wù),跨國零部件巨頭三季度利潤飆升

    “逼宮”主機(jī)廠、開辟新業(yè)務(wù),跨國零部件巨頭三季度利潤飆升

    中國汽車報(bào)

    2022-11-17

    與今年前兩個(gè)季度的狂跌相比,受益于全球汽車產(chǎn)量提升、零部件漲價(jià)等因素,跨國零部件巨頭們迎來了收獲滿滿的第三季度。 近日,大陸集團(tuán)、麥格納、博...閱讀全文>>

    9月汽車行業(yè)利潤率僅3.4%,車企迎來利潤保衛(wèi)戰(zhàn)

    9月汽車行業(yè)利潤率僅3.4%,車企迎來利潤保衛(wèi)戰(zhàn)

    優(yōu)視汽車

    2024-11-07

    汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)一直沒停,結(jié)果就是大家賺的錢越來越少了。 最近,乘聯(lián)會(huì)公布了最新的數(shù)據(jù),今年前9個(gè)月,國內(nèi)汽車行業(yè)收入73593億元,同比增...閱讀全文>>

    1-2月利潤下滑42%,汽車行業(yè)生存壓力大,買車要做“等等黨”?

    1-2月利潤下滑42%,汽車行業(yè)生存壓力大,買車要做“等等黨”?

    莽畫車

    2023-03-30

    車市寒冬,價(jià)格戰(zhàn)在所難免,當(dāng)車輛最終成交價(jià)遠(yuǎn)低于原先定價(jià),等待而來的也只有下降的利潤。 正如乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文所言:“2023年1-2月...閱讀全文>>

    2021年全球汽車減產(chǎn),零部件巨頭利潤反而暴漲?

    2021年全球汽車減產(chǎn),零部件巨頭利潤反而暴漲?

    中國汽車報(bào)

    2023-02-04

    無論是疫情肆虐,還是芯片短缺,頑強(qiáng)的汽車行業(yè)都扛了過來。在過去的2021年,無論是整車企業(yè)還是零部件供應(yīng)商,都取得了大豐收。 近日,國際主流...閱讀全文>>

    汽車零部件公司前三季度財(cái)報(bào):僅三家利潤增長

    張文彬

    2022-04-12

    10月即將結(jié)束,各大車企紛紛公布前三季度業(yè)績報(bào)告,我國汽車零部件部分上市公司也陸續(xù)公布2019年前三季度業(yè)績報(bào)告,此次統(tǒng)計(jì)的是12家已經(jīng)對外...閱讀全文>>

    利潤腰斬不及保本理財(cái),汽車行業(yè)復(fù)蘇有盼頭嗎?

    利潤腰斬不及保本理財(cái),汽車行業(yè)復(fù)蘇有盼頭嗎?

    汽扯扒談

    2023-04-07

    12萬的雪鐵龍C6、優(yōu)惠70萬的BJ90,最近大家津津樂道的汽車圈降價(jià)風(fēng)暴,僅僅是揭開了汽車行業(yè)巨大下行壓力的一角。 根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)...閱讀全文>>

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