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    智能汽車(chē) 傳統(tǒng)車(chē)企

    智能汽車(chē) 傳統(tǒng)車(chē)企

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    博越

    博越優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.59-11.88萬(wàn)

    分期:月供5478元起
    車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

    智能汽車(chē) 傳統(tǒng)車(chē)企相關(guān)資訊

    汽車(chē)智能防撞系統(tǒng) 汽車(chē)智能防撞系統(tǒng)加盟

    蔡金盛

    2023-07-20

    汽車(chē)自動(dòng)防撞系統(tǒng)有用嗎?1、汽車(chē)防撞系統(tǒng)是防止汽車(chē)碰撞的智能裝置。它能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車(chē)發(fā)生碰撞的車(chē)輛、行人或其他障礙物,同時(shí)發(fā)出報(bào)警或采取...閱讀全文>>

    吉利與百度戰(zhàn)略合作 共同研究汽車(chē)智能出行

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    qiuzhenwei

    2019-07-04

    2019年7月3日,“Baidu Create 2019”百度 AI 開(kāi)發(fā)者大會(huì)在北京召開(kāi)。吉利與百度聯(lián)合宣布將共同研究AI智能汽車(chē),攜手探...閱讀全文>>

    一年后再會(huì)大眾逸駕智能 它想改變什么

    問(wèn)答叫獸

    2022-01-05

    無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是新興車(chē)企,核心發(fā)展方針都是圍繞一輛車(chē)的“四化”展開(kāi)。擁有足夠核心優(yōu)勢(shì)的中國(guó)公司發(fā)揮了相當(dāng)大的能量,體現(xiàn)在產(chǎn)品層面——車(chē)上沒(méi)...閱讀全文>>

    打破“單點(diǎn)突進(jìn)”智能化格局,小鵬G9將智能汽車(chē)推向新高度

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    謝純亮

    2023-01-06

    作為造車(chē)新勢(shì)力三大巨頭,蔚來(lái)、小鵬、理想三家車(chē)企幾乎引領(lǐng)著中國(guó)新能源汽車(chē)的前進(jìn)方向,尤其是當(dāng)今隨著傳統(tǒng)汽車(chē)向智能汽車(chē)的過(guò)...閱讀全文>>

    智能汽車(chē)時(shí)代 小鵬P5/飛凡ER6/AION S誰(shuí)更值?

    智能汽車(chē)時(shí)代 小鵬P5/飛凡ER6/AION S誰(shuí)更值?

    有點(diǎn)車(chē)事

    2022-03-04

    稍微回顧一下國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展歷程,不難發(fā)現(xiàn)的是包括傳統(tǒng)車(chē)企和新勢(shì)力在內(nèi)的汽車(chē)廠商,在新能源扶持政策出臺(tái)之時(shí)幾乎都是以一款SUV車(chē)型...閱讀全文>>

    “接棒”傳統(tǒng)汽車(chē)出行工具,Karma迎接智能汽車(chē)2.0時(shí)代

    侯憲勇

    2020-03-23

    21世紀(jì)我們正在走進(jìn)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,特別是在北上廣、香港、紐約、倫敦這類(lèi)國(guó)際化大都市,智能化...閱讀全文>>

    什么是汽車(chē)智能交通系統(tǒng)

    什么是汽車(chē)智能交通系統(tǒng)

    問(wèn)答叫獸

    2022-02-21

    智能交通系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建...閱讀全文>>

    智能汽車(chē)配備有哪些傳感器?

    智能汽車(chē)配備有哪些傳感器?

    問(wèn)答叫獸

    2022-02-22

    智能汽車(chē)根據(jù)裝備目的的不同,配備有提升單車(chē)信息化水平的傳統(tǒng)微機(jī)電傳感器(MEMS)和為無(wú)人駕駛提供支持的智能傳感器兩大類(lèi),傳統(tǒng)傳感器依照功能...閱讀全文>>

    法雷奧顧劍民:車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能汽車(chē)的催化劑

    法雷奧顧劍民:車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能汽車(chē)的催化劑

    zenghuijun

    2020-08-22

    如今軟件定義汽車(chē)成為大勢(shì)所趨,車(chē)企不得不做出深刻的變化和轉(zhuǎn)型,就連背后的供應(yīng)商也在極力地追求智能化的變革。...閱讀全文>>

    ICT轉(zhuǎn)型賦能 北汽藍(lán)谷 迎戰(zhàn)智能汽車(chē) 下半場(chǎng)

    ICT轉(zhuǎn)型賦能 北汽藍(lán)谷 迎戰(zhàn)智能汽車(chē) 下半場(chǎng)

    合肥01

    2022-02-18

    百年汽車(chē)工業(yè),如今也到了“大變局”的時(shí)候。前有互聯(lián)網(wǎng)公司“下海”造車(chē),后有傳統(tǒng)車(chē)企調(diào)轉(zhuǎn)槍頭“觸網(wǎng)觸電”。以智能網(wǎng)聯(lián)化為核...閱讀全文>>

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