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    汽車股比限制放開細則

    汽車股比限制放開細則

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    【汽車人】合資股比政策放開之后

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    汽車人傳媒

    2022-03-09

    ? 打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車人》齊策 根據政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及...閱讀全文>>

    入世20年 股比放開是“狼來了”,還是合作共贏?

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    車訊網

    2023-02-01

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    寶馬將打破股比限制 誰是第二個?

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    梨視頻麻辣車評

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    該來的早晚要來。近日,外媒報道稱寶馬將打破對外資車企的股比限制,以75%的占股成為華晨寶馬的最大股東。...閱讀全文>>

    合資股比全面放開,汽車行業要變天了?

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    2022-01-03

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    股比放開,汽車業尋求發展新路

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    2020-07-24

    客觀地說,解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業數量限制”,已經是每個人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機會”?真正的機遇往往隱身于...閱讀全文>>

    ?寶馬持華晨寶馬股比增至75%,乘用車股比放開打響第一槍!

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    2022-02-14

    2月14日訊,近日,寶馬集團對外宣布,寶馬在華晨寶馬的股權正式從50%提升至75%,合資方華晨繼續持有華晨寶馬的25%股權。根據新合資合同,...閱讀全文>>

    全面放開 江蘇揚州調整皮卡通行限制

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    中國皮卡網

    2022-09-09

    9月7日,揚州交警發文全面解除皮卡在城區通行限制,這是繼今年3月放寬皮卡進城限制之后,揚州再次對皮卡解禁加碼,而此次的力度更強,揚州成為江蘇...閱讀全文>>

    開放汽車股比限制,外資企業將會“一家獨大”?

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    昨日(4月17日),國家發改委正式公布了放寬汽車行業的外資股份比例限制的時間表,這意味著中國汽車行業和市場格局即將迎來重大變革。 根據發改委...閱讀全文>>

    汽車股比全面放開在即,多數外資品牌按兵不動為哪般?

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    2022-01-04

    這一次,合資車企的乘用車股比真的要放開了。12月27日,國家發展改革委、商務部發布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2021年版)》。...閱讀全文>>

    【汽車人】廣深放開汽車牌照限制能夠引發多大的傳導效應?

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    汽車人傳媒

    2019-06-06

    多年來,特大城市車牌限制已成汽車消費的制約之一,而前不久廣深的政策松動讓這個限制開始有了釋放的空間。沒有比直接放開車牌的限制更為直接的救市措...閱讀全文>>

    GBN觀點 | 左延安:股比放開意味著什么

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    幫寧工作室

    2019-12-17

    對于控股權,中方該增持的要增持 作者 | 左延安 編輯 | Jane 來自幫寧工作室(gbngzs)的報道 這幾年我們一直關注長安汽車。前幾...閱讀全文>>

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