汽車(chē)外資股比放開(kāi)
汽車(chē)外資股比放開(kāi)
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- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)外資股比放開(kāi)相關(guān)資訊

外資股比放開(kāi)進(jìn)口車(chē)更便宜真的是好事?未必!
車(chē)行易頭條
2019-05-15
前段時(shí)間,我國(guó)在汽車(chē)行業(yè)出臺(tái)了兩個(gè)非常重要的政策,一個(gè)是大家都略有耳聞的外資股比限制放開(kāi),另一個(gè)是進(jìn)口車(chē)關(guān)稅大幅度降低。這兩個(gè)新政策出來(lái)之后...閱讀全文>>

外資股比放開(kāi)終落地!寶馬的“一馬當(dāng)先”有沒(méi)有給雷克薩斯帶來(lái)什么啟示?
馬拉車(chē)市
2018-10-13
全文共1580字,閱讀大約需要3分鐘 撰文 | 譚揚(yáng) 責(zé)編?| 張宇 汽車(chē)合資股比放開(kāi)終落地 昨日一則重磅消息刷爆了汽車(chē)圈,寶馬集團(tuán)將以29...閱讀全文>>

汽車(chē)人傳媒
2022-03-09
? 打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車(chē)人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車(chē)合資股比限制及...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】股比放開(kāi),汽車(chē)業(yè)尋求發(fā)展新路
汽車(chē)人傳媒
2020-07-19
客觀地說(shuō),解禁“乘用車(chē)制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

車(chē)企外資股比放開(kāi),“狼”真的來(lái)了?北汽幻速率先停工待產(chǎn)!
汽車(chē)行業(yè)大咖
2018-07-13
“ 2018上半年車(chē)市已經(jīng)落下帷幕,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1-6月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售同比增長(zhǎng)4.0%。下半年的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩...閱讀全文>>

取消乘用車(chē)外資股比限制,明年汽車(chē)行業(yè)加速洗牌
車(chē)市觀察
2021-12-27
為了進(jìn)一步提高對(duì)外開(kāi)放水平,推進(jìn)投資自由化便利化。12月27日,《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》,其中汽車(chē)制造領(lǐng)域,...閱讀全文>>

從汽車(chē)制造股連續(xù)下跌,談?wù)勍赓Y股比開(kāi)放的幾個(gè)問(wèn)題|仕說(shuō)
駕仕派
2018-04-22
文|JackieLXX 圖|網(wǎng)絡(luò) 寫(xiě)在前面:利益相關(guān),A股及H股投資者,本文不做投資推薦。 這幾天國(guó)內(nèi)汽車(chē)股票大幅波動(dòng),被很多人解讀為“受到...閱讀全文>>

放開(kāi)!再次強(qiáng)調(diào)放開(kāi)---汽車(chē)市場(chǎng)!
直播車(chē)市
2019-10-25
10月22日,在2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌表示,未來(lái)將進(jìn)一步對(duì)外資開(kāi)放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)等...閱讀全文>>

汽車(chē)人傳媒
2022-03-11
打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車(chē)人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車(chē)合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-09-19
在促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的當(dāng)下,汽車(chē)限購(gòu)政策再度被“點(diǎn)名”。日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明在新聞發(fā)布會(huì)上表示,下一步將統(tǒng)籌支...閱讀全文>>

放開(kāi)!全部放開(kāi)!再次強(qiáng)調(diào)放開(kāi)汽車(chē)市場(chǎng) !
直播車(chē)市
2019-10-25
10月22日,在2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌表示,未來(lái)將進(jìn)一步對(duì)外資開(kāi)放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)等...閱讀全文>>

汽車(chē)年輪
2019-12-26
自2013年起,每次有關(guān)"汽車(chē)業(yè)外資股比放開(kāi)"的話題都能扣動(dòng)每一個(gè)汽車(chē)人神經(jīng)! 秉著反對(duì)反對(duì)貿(mào)易主義及鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外制造業(yè)全面公平參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的...閱讀全文>>

房地產(chǎn)都放開(kāi)限購(gòu)了,距離汽車(chē)限購(gòu)放開(kāi)還遠(yuǎn)嗎?
優(yōu)視汽車(chē)
2023-09-24
其實(shí)這兩年關(guān)于汽車(chē)限購(gòu)該不該取消的討論從未斷過(guò)。 特別是今年由于宏觀上有穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的任務(wù),微觀上汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)又趨于白熱化,關(guān)于取消限購(gòu)的話...閱讀全文>>

第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-12-28
國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部27日發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》和《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」股比放開(kāi),汽車(chē)業(yè)尋求發(fā)展新路
汽車(chē)人傳媒
2020-07-25
客觀地說(shuō),解禁“乘用車(chē)制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

外資股比限制放開(kāi) 未來(lái)你或許再也看不到這些車(chē)企了
優(yōu)視汽車(chē)
2022-01-01
隨著新版外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單的出爐,還有幾天,實(shí)施了27年的汽車(chē)業(yè)合資股比限制就將全面取消了。 根據(jù)該新版負(fù)面清單,自2022年1月1日起,...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】合資放開(kāi)——童年的終結(jié)
汽車(chē)人傳媒
2018-04-19
政策的著眼點(diǎn)是促進(jìn)投資公平,改善市場(chǎng)名聲。設(shè)置漫長(zhǎng)的過(guò)渡期,將進(jìn)一步熨平市場(chǎng)波動(dòng),其影響遠(yuǎn)沒(méi)有想象的大。 ◎ 《汽車(chē)人》記者 ?黃耀鵬 博鰲...閱讀全文>>