汽車凈功率和功率區(qū)別
汽車凈功率和功率區(qū)別
逍客
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車凈功率和功率區(qū)別相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-09-02
發(fā)動機(jī)最大凈功率指的是發(fā)動機(jī)裝有實(shí)際使用條件下的全部附件，在發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺上按制造廠規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時，所測得的發(fā)動機(jī)動力輸出軸輸出的有效功率。...閱讀全文>>
董鵬
2019-03-11
除開動力參數(shù)不同之外，高功率和低功率版本還在使用取向上有所不同，高功率1.4T動力在高轉(zhuǎn)速時依舊能保持充沛的動力輸出，而低功率1.4T版本更...閱讀全文>>
低功率發(fā)動機(jī)和高功率發(fā)動機(jī)的區(qū)別
lizhu
2023-04-27
低功率發(fā)動機(jī)和高功率版發(fā)動機(jī)ecu中的控制程序不同，并且壓縮比不同，壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動機(jī)和低功率版發(fā)動機(jī)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-05
凌渡低功率和高功率的區(qū)別是馬力不同，高功率車型的馬力為150匹，低功率車型的馬力為131匹。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-04
哈，又到了你和朋友分享知識的時候了。最近很多騎手都在問的小發(fā)動機(jī)高低功率買哪個。靜靜.........閱讀全文>>
低功率發(fā)動機(jī)和高功率發(fā)動機(jī)的區(qū)別是什么
問答叫獸
2021-05-25
低功率發(fā)動機(jī)和高功率版發(fā)動機(jī)ecu中的控制程序不同，并且壓縮比不同，壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動機(jī)和低功率版發(fā)動機(jī)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-19
發(fā)動機(jī)最大凈功率，就是汽車運(yùn)行時，除去浪費(fèi)掉的能源和直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電或壓縮機(jī)的那些能量以外，完全使汽車行駛所做功的功率。...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-24
高功率發(fā)動機(jī)和低功率發(fā)動機(jī)不僅是渦輪壓力和控制程序不同，高功率發(fā)動機(jī)和低功率發(fā)動機(jī)的壓縮比不同，活塞形狀不同，冷卻系統(tǒng)的設(shè)計不同。很多渦輪增...閱讀全文>>
低功率發(fā)動機(jī)和高功率發(fā)動機(jī)的區(qū)別
蔡金盛
2022-12-15
小功率發(fā)動機(jī)和大功率發(fā)動機(jī)ecu的控制程序不同，壓縮比也不同，也就是說活塞的形狀不同。而且大功率發(fā)動機(jī)和小功率發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器也是不一樣的...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-15
大眾1.4T高低功率的區(qū)別主要在價格、動力和材料(技術(shù))方面。顯然，在價格方面，1.4T大功率版本比低功率版本更貴。1.4T高功率版本的動力...閱讀全文>>
凌渡低功率和高功率發(fā)動機(jī)的區(qū)別是什么
問答叫獸
2022-05-23
低功率發(fā)動機(jī)和高功率版發(fā)動機(jī)ecu中的控制程序不同，并且壓縮比不同，壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動機(jī)和低功率版發(fā)動機(jī)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-05
凌渡1.4t高功率和低功率的區(qū)別是發(fā)動機(jī)的馬力不同，1.4t高功率的馬力為150匹，1.4t低功率的馬力為131匹。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-25
大功率發(fā)動機(jī)和小功率發(fā)動機(jī)控制程序不同，活塞形狀不同，壓縮比不同，渦輪壓力不同，氣缸墊厚度不同，所以散熱系統(tǒng)的設(shè)計也不同。大功率發(fā)動機(jī)功率更...閱讀全文>>
吳彬彬
2020-05-18
發(fā)動機(jī)最大凈功率指的是發(fā)動機(jī)裝有實(shí)際使用條件下的全部附件，在發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺上按制造廠規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時，所測得的發(fā)動機(jī)動力輸出軸輸出的有效功率。...閱讀全文>>
低功率發(fā)動機(jī)和高功率發(fā)動機(jī)的區(qū)別是什么
問答叫獸
2021-08-31
低功率發(fā)動機(jī)和高功率版發(fā)動機(jī)ecu中的控制程序不同，并且壓縮比不同，壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動機(jī)和低功率版發(fā)動機(jī)...閱讀全文>>
郭珊珊-兼職
2019-05-08
高功率與低功率的區(qū)別首先是進(jìn)氣量的差異導(dǎo)致的動力差異，高功率進(jìn)氣量大，循環(huán)內(nèi)的能量釋放就多，動力自然就大；另外是硬件上的差異，低功率版本的發(fā)...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-20
汽車馬力和功率的區(qū)別是什么汽車馬力和功率的區(qū)別是：1、使用喜歡不一樣，歐美國家喜歡用馬力當(dāng)作單位，而在中國喜歡用公制單位，也就是千瓦；2、物...閱讀全文>>
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