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奇瑞價(jià)格策略

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風(fēng)云T9

風(fēng)云T9優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.99-19.39萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

奇瑞價(jià)格策略相關(guān)資訊

10000+爆款解讀奇瑞“大單品策略”下的“瑞虎8現(xiàn)象”

辣評(píng)酷車(chē)

2021-01-19

連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛、2020全年銷(xiāo)售136182輛、上市兩年累計(jì)銷(xiāo)售近30萬(wàn)輛……這是奇瑞汽車(chē)近日剛剛公布的瑞虎8系列的“成績(jī)單”。 ...閱讀全文>>

價(jià)格調(diào)整是廠(chǎng)商謀劃的營(yíng)銷(xiāo)策略長(zhǎng)安新逸動(dòng)定價(jià)分析

DearAuto

2016-09-08

產(chǎn)品定價(jià)是一門(mén)學(xué)問(wèn)，對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，定價(jià)尤為重要。定得好，可以斬殺對(duì)手，收獲市場(chǎng)份額；定得不合理，則會(huì)自傷，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力衰弱。所以，每當(dāng)一款車(chē)型...閱讀全文>>

2020年終盤(pán)點(diǎn)｜“大單品策略”發(fā)力奇瑞汽車(chē)“蓄能”未來(lái)

辣評(píng)酷車(chē)

2021-01-27

在疫情籠罩之下的特殊年份，以奇瑞汽車(chē)為首的自主汽車(chē)品牌再次展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性。近日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布2020年12月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，共銷(xiāo)售汽車(chē)11.57...閱讀全文>>

艾瑞澤5 PLUS上市即熱銷(xiāo)，奇瑞“大單品”策略再獲戰(zhàn)功

波帆說(shuō)車(chē)

2021-02-19

自2020年12月18日上市至今，奇瑞汽車(chē)打造的全球優(yōu)選品質(zhì)家轎——艾瑞澤5 PLUS持續(xù)熱銷(xiāo)，首月銷(xiāo)量便破萬(wàn)，達(dá)到13655輛，贏(yíng)得了眾多...閱讀全文>>

難道是高價(jià)格策略？東風(fēng)俊風(fēng)E11K正式上市

新能源汽車(chē)精選

2022-07-21

快起步新能源汽車(chē)資訊：東風(fēng)集團(tuán)是我國(guó)大型的汽車(chē)集團(tuán)之一，旗下的品牌也是眾多，不僅有著合資品牌，還有著很多自主品牌。近一段時(shí)間，在新能源汽車(chē)領(lǐng)...閱讀全文>>

奇瑞高端品牌在智能化方面的發(fā)展策略是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-13

奇瑞高端品牌在智能化方面的發(fā)展策略主要體現(xiàn)在其發(fā)布的“雄獅戰(zhàn)略”。這一戰(zhàn)略包括“雄獅智駕”“雄獅智云”“雄獅制造”“雄獅智贏(yíng)”“雄獅智行...閱讀全文>>

以“價(jià)值”應(yīng)對(duì)“價(jià)格” 林肯打開(kāi)的不只是營(yíng)銷(xiāo)策略而是格局

車(chē)叫獸

2023-09-07

用“內(nèi)卷”這個(gè)詞來(lái)形容如今的汽車(chē)市場(chǎng)或許是最貼切的，從自主品牌到合資品牌再到進(jìn)口品牌，他們?cè)谂渲?、空間以及定位上，無(wú)一例外都在彼此暗暗較勁，...閱讀全文>>

主打錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)策略，奇瑞瑞虎8 PLUS只占價(jià)格優(yōu)勢(shì)？

車(chē)說(shuō)會(huì)道

2021-08-17

一直以來(lái)，同定位的車(chē)型在售價(jià)上自主品牌與合資品牌有著較大差距，用價(jià)格差來(lái)?yè)屨純?yōu)勢(shì)提高銷(xiāo)量，這是自主品牌的一貫做法，但是不是自主品牌除了價(jià)格其...閱讀全文>>

奇瑞新能源創(chuàng)新不斷，調(diào)整發(fā)展策略闖勁再升級(jí)

文淵說(shuō)

2023-07-21

奇瑞新能源，作為一家不斷轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的汽車(chē)企業(yè)，正面對(duì)新能源微型車(chē)市場(chǎng)降溫所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。然而，面對(duì)銷(xiāo)量瓶頸，奇瑞新能源并沒(méi)有氣餒，而是以堅(jiān)定的信...閱讀全文>>