華為造汽車
華為造汽車
享界S9
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
華為造汽車相關(guān)資訊
汽車頭條
2019-04-19
汽車工業(yè)進(jìn)入新的紀(jì)元后，有兩個問題始終是不解之謎。其一，蘋果究竟造不造車，其二，華為究竟造不造車。在這次上海車展上，第二個疑問終于有了準(zhǔn)確的...閱讀全文>>
autocarweekly
2021-04-09
文 | 金融街老李 百度曾說不造車，要幫車企造好車，后來百度造車了，小米也曾辟謠不造車，但還是大張旗鼓進(jìn)入了智能電動汽車行業(yè)。 現(xiàn)在全行業(yè)的...閱讀全文>>
汽車通訊社
2022-07-14
7月4日，華為召開夏季發(fā)布會，除了新手機等數(shù)碼產(chǎn)品之外，壓軸大戲——AITO品牌第二款車問界M7正式開啟預(yù)售，售價31.98萬元起。這場發(fā)布...閱讀全文>>
言車有徐
2020-05-25
前段時間美國以所謂的"國家安全"為由對華為的封鎖再次升級，徹底點燃了國人的怒火。華為作為國內(nèi)少有的具備自主核心技術(shù)的企業(yè)，現(xiàn)在不僅僅是一個民...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-01-07
華為是否能夠站到價值鏈的頂端，拿到最具利潤的一環(huán)，是其進(jìn)軍整車制造的決定因素。 文/《汽車人》張恒（微信公眾號：汽車人傳媒） 近年來，華為在...閱讀全文>>
xiongruifeng
2021-05-24
華為：重申“不造車”這一長期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒有任何改變；而以后凡是議論上說華為造車，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-17
aito是一款奧途汽車，是華為和賽力斯推出的一款智能汽車。以2022款后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版奧途文杰M5為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸為47...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-03-02
◎ 作者 |? 牛一龍 智能社會時代，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正在引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新和變革。車聯(lián)網(wǎng)是下一代移動終端。華為的目標(biāo)是成為智能社會的使能者和推動者。 ...閱讀全文>>
xiongruifeng
2021-08-31
華為：重申“不造車”這一長期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒有任何改變；而以后凡是議論上說華為造車，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
華為“劇變”！余承東獨攬華為造車大權(quán) 華為汽車真的要來了？
功夫汽車
2023-02-08
最近，華為相關(guān)汽車業(yè)務(wù)板塊，似乎正醞釀一場“劇變”。 據(jù)爆料，華為車BU COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍已被停職，而余承東將一人獨掌...閱讀全文>>
車主指南
2020-12-10
誰再提造車就調(diào)崗！任正非已然強硬表態(tài)。 在10月26日，任正非在華為內(nèi)部簽署文件表明立場。不止如此，自2019年至今，華為總是在不同場合強調(diào)...閱讀全文>>
車主指南
2020-11-30
誰再提造車就調(diào)崗！任正非已然強硬表態(tài)。 ? 在10月26日，任正非在華為內(nèi)部簽署文件表明立場。不止如此，自2019年至今，華為總是在不同場合...閱讀全文>>
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