奧迪q2l雙離合是干式還是濕式
奧迪q2l雙離合是干式還是濕式
這款車搭載的是大眾最早批次的 DQ200 干式雙離合變速箱，雖然有一定歷史，但奧迪對其做了升級。
奧迪 Q2L 之所以用干式雙離合，一是因為其 1.4T 發動機最大扭矩 250 牛米，用這款變速箱足以匹配，沒必要用更高成本的濕式雙離合。二是為了控制成本，以實現促銷以價換量，畢竟其終端裸車價能低至 17 萬元。
雖然干式雙離合在傳動效率上高達 90%，油耗低于濕式雙離合，但在超低速駕駛和擁堵路段，離合器片容易過熱磨損。
不過，1.4T 發動機和 7 速干式雙離合的組合在動力表現和燃油經濟性方面有優勢，比如在低轉速時即可提供足夠扭矩，加速出色，換擋速度快且平順，能提升駕駛體驗，還有出色的燃油經濟性。
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