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    汽車過剩嗎

    汽車過剩嗎

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    沃爾沃XC40

    沃爾沃XC40優(yōu)惠:↓萬

    官方報價:廣州商家報價:26.98-35.48萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報價 本地最低報價
    20.31萬

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    2021-10-08

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    2021-12-13

    對歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)來說,不管在法律和資金支持上下多少功夫,最終仍然要和亞洲供應(yīng)商在市場上見個真章。 文 / 齊策 在2021年的最后一個月,...閱讀全文>>

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    2023-06-07

    產(chǎn)能,可能是始終困擾中國車企的問題。 曾經(jīng)的燃油車時代,消費市場需求旺盛的時候,各家車企著急上馬的紛紛圈地擴(kuò)建,百萬產(chǎn)能以上的車企比比皆是。...閱讀全文>>

    【汽車人】歐洲動力電池,擔(dān)憂過剩不如擔(dān)心生存

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    2021-12-08

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    如今汽車動力嚴(yán)重過剩,隨便超200馬力,家用車用大馬力是浪費嗎

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    阿喵汽車本人

    2023-06-23

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    車壇快報|長安汽車稱動力電池行業(yè)產(chǎn)能過剩

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    996汽車SHOW

    2023-06-23

    本資訊由中國交通廣播制作 工信部將加大力度推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展 6月21日,工業(yè)和信息化部副部長在新聞發(fā)布會上表示,下一步,將深入實施《新能源...閱讀全文>>

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    水滴汽車App

    2021-08-31

    眼下汽車產(chǎn)業(yè)面臨“百年未有之大變局”,其中智能科技與汽車領(lǐng)域緊緊擁抱,觸發(fā)起新一輪的汽車行業(yè)競爭的序幕。那些原本以傳統(tǒng)制造業(yè)為主的汽車企業(yè),...閱讀全文>>

    買車挑動力,有必要挑“過剩”的嗎?

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    好車如林

    2022-07-18

    買車挑動力,是“夠用”就好,還是需要“過剩”才行?這個問題,或許正困擾著不少準(zhǔn)備買車的消費者,甚至詢問一千個老司機,你都能得到一千個迥然有異...閱讀全文>>

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    2022-11-29

    11月29日消息,據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng),中油綠電新能源有限公司成立,注冊資本 6000 萬元,經(jīng)營范圍包含:電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營;...閱讀全文>>

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    汽車人傳媒

    2021-07-27

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    汽車內(nèi)參

    2019-08-21

    ?本期看點? 銷量失速,產(chǎn)能壓頂,誰來為北京現(xiàn)代的頹勢買單? -文/小白 北京現(xiàn)代自2002年進(jìn)入中國市場以來,憑借著高顏值的外觀、豐富的舒...閱讀全文>>

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    水滴汽車App

    2019-07-26

    在重慶長安汽車全球研發(fā)中心不遠(yuǎn)處的高地上,長安造型設(shè)計院正拔地而起。 萬里之外,在意大利都靈的利沃里市,長安汽車于2006年建立的長安歐洲設(shè)...閱讀全文>>

    新能源汽車產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,資本是原罪?

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    愛車兵團(tuán)

    2021-10-08

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    新能源汽車的產(chǎn)能過剩嗎?

    蔡金盛

    2023-06-26

    近日,工信部、財政部、商務(wù)部等五部委聯(lián)合組織了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量。中國政府正在調(diào)查新能源汽車產(chǎn)能是否過剩。在大力推廣新能源汽車的背景下...閱讀全文>>

    電池產(chǎn)能過剩,新能源汽車還得降價

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    車賣家

    2023-10-30

    近日乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文闡述了當(dāng)前中國鋰電池行業(yè)的現(xiàn)狀,以及當(dāng)前新能源汽車裝車量和電池的產(chǎn)能問題,從內(nèi)容上來看,今年動力電池的裝車量在下降...閱讀全文>>

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    阿喵汽車本人

    2023-06-22

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    新能源時代已來,長安汽車的動力過剩還重要嗎?

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    水滴汽車App

    2019-08-05

    走進(jìn)長安汽車的魚嘴全球研發(fā)中心,恢弘的主樓建筑于無聲中觸動了一名渺小汽車記者的意志。 在兩個月前,由長安汽車集全球研發(fā)資源,精心打造的藍(lán)鯨N...閱讀全文>>

    【汽車人】動力電池:產(chǎn)能過剩,競爭加劇

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    汽車人傳媒

    2023-10-16

    電池供應(yīng)商之間的命運對決正在開始,取勝的關(guān)鍵在于誰能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。 文 /《汽車人》黃耀鵬 相比整車市場,動力電池市...閱讀全文>>

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