汽車(chē)點(diǎn)火波形
汽車(chē)點(diǎn)火波形
問(wèn)界M5
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)點(diǎn)火波形相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-05-15
點(diǎn)火波形分析法在點(diǎn)火系統(tǒng)的故障中，主要的故障有失火、不發(fā)火、亂火、弱火、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)。這些故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或工作異常。點(diǎn)火系統(tǒng)的故障...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-02
氧傳感器波形測(cè)試方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將氧傳感器加熱到315℃以上，發(fā)動(dòng)機(jī)處于閉環(huán)工作狀態(tài)。將跨接導(dǎo)線.........閱讀全文>>
張文彬
2022-03-04
在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管處放一張薄薄的紙，這張薄薄的紙會(huì)有規(guī)律地被排氣管吸走。這是為什么？？.........閱讀全文>>
凌秀芳
2020-12-29
方波形。霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器。霍爾效應(yīng)是磁電效應(yīng)的一種。這一現(xiàn)象是霍爾于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-03
通過(guò)觀察波形，可以直觀、快速地分析判斷點(diǎn)火系統(tǒng)的技術(shù)狀況。對(duì)于不同功能和形式的點(diǎn)火示波器，通過(guò)按鍵、輸入操作碼和菜單選擇，在示波器屏幕上顯示...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-03
汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車(chē)知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些.........閱讀全文>>
《汽車(chē)波形與數(shù)據(jù)流分析》 第3版:從讀取到分析數(shù)據(jù)流和波形
蔡金盛
2023-04-03
《汽車(chē)波形與數(shù)據(jù)流分析》圖書(shū)介紹本書(shū)從科學(xué)修車(chē)的必要性出發(fā)，從汽車(chē)電路的信號(hào)出發(fā)，全面論述了傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析、汽車(chē)電氣波形分析...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-25
鼎陽(yáng)的信號(hào)源我用過(guò)任意波形發(fā)生器和射頻源。對(duì)比了下國(guó)內(nèi)其他廠家的，鼎陽(yáng)的算是里面質(zhì)量最好的。可能比普源的稍微貴一點(diǎn)點(diǎn)。但是貴得不是沒(méi)道理，外...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-03
點(diǎn)火波形分析主要是通過(guò)觀察波形來(lái)判斷點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)分電器點(diǎn)火次級(jí)陳列波形。測(cè)試時(shí)，要按設(shè)備說(shuō)明連接好，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或路試讓故...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-14
點(diǎn)火波形：點(diǎn)火電壓與時(shí)間(旋轉(zhuǎn)角度)的關(guān)系。通過(guò)測(cè)試點(diǎn)火二次顯示波形，可以有效檢查車(chē)輛的駕駛性能。該波形主要用于檢查火花塞高壓線短路或開(kāi)路，...閱讀全文>>
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