問
新能源車企打響“價格戰”的原因是什么?
新能源車企打響“價格戰”的原因主要有以下幾點。
首先,市場增長放緩和淡季競爭加劇。汽車保有量持續上升,新能源汽車滲透率達新高度,但整個市場趨于飽和,新車銷量增長放緩。進入傳統淡季,銷售壓力增大,庫存預警指數反彈,市場競爭白熱化。
其次,以價換量策略成效顯著。像特斯拉降價舉措取得成功,激發銷量增長,其他車企為保持競爭力紛紛效仿,通過促銷吸引消費者,蔚來和零跑通過降價及產品升級實現銷售增長。
再者,原材料價格下跌,鋰電主材價格持續下降,成本降低,為車企降價提供空間。
此外,政策購車補貼紅利吸引消費者,國家推動新能源汽車出海帶來增量。
從車企自身角度,公司要達成銷售量目標,會采取降價策略。如比亞迪降價,一方面得益于規模效應,銷量提升帶來成本稀釋,另一方面掌握核心技術、垂直整合能力和完善供應鏈降低造車成本,還有電池原材料價格持續走低也是重要原因。
新能源汽車市場迅速崛起,需求增長帶來產能過剩,車企為消化庫存降價促銷。技術進步和成本下降使車企定價更靈活,為占領市場份額采取激進定價策略。消費者需求多樣化,注重性能、品質、續航里程等,車企為爭奪消費者提供更多選擇和定制化產品,增加競爭壓力促使降價。
總之,新能源車企打響“價格戰”是多重因素共同作用的結果。
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