自動(dòng)檔停車時(shí)先拉手剎還是先掛 P 檔?

自動(dòng)擋停車時(shí)先拉手剎還是先掛 P 檔,這得分情況。

平地上,先拉手剎或先掛 P 檔都行,不會(huì)損害變速箱。先掛 P 檔,車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)斷開,棘爪和棘輪嚙合,提供駐車制動(dòng)力。先拉手剎,受力點(diǎn)在手剎機(jī)構(gòu),變速箱基本不受力。

電子手剎靠電子控制實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng),工作原理和機(jī)械式手剎相同,通過剎車盤與剎車片摩擦力控制,常見于大眾邁騰途觀、帕薩特、奧迪 A4、A6、BYD 速銳、新君威、雪鐵龍大 C4 畢加索、沃爾沃 S60 等車型,使用方法大同小異,按鍵啟動(dòng)關(guān)閉。

自動(dòng)擋汽車一般有 P 檔、R 檔、N 檔、D 檔。P 檔駐車,R 檔倒車,N 檔空擋,D 檔行車。

斜坡停車,建議先拉手剎。因?yàn)檐囉泻罅镖厔?shì),先拉手剎能讓手剎承擔(dān)大部分沖擊力,減少對(duì)變速箱損害。先掛 P 檔,P 檔駐車機(jī)構(gòu)要提供更大制動(dòng)力,下次用車從 P 檔移出費(fèi)勁,有響聲和晃動(dòng)。但也不會(huì)損壞變速箱。

總之,平地上先后順序隨意,斜坡停車先拉手剎更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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