奧迪 A8L 和 A8 的懸掛系統有什么不一樣？

奧迪 A8L 和 A8 的懸掛系統有不少不一樣的地方。

先說前懸架和后懸架，它們都用多連桿獨立懸架。不過 A8L 的智能車身平衡系統很棒，遇到側面撞擊能提前升起車身保護乘員，舒適性和安全性更高。

A8L 作為加長版，底盤配置高，底盤彈簧是空氣彈簧，能升 7 厘米，有 4 種模式，像普通、運動、舒適和自動，能按路況和駕駛需求調整。

副車架也不同，A8L 的面積大，用鑄鋁合金材料和鋼材板件組合，8 點連車身，從底部到轉向機以上，是 U 型結構包裹動力單元并支承連桿。

雖說動力系統差不多，但 A8L 調校優化更出色，懸掛舒適性和穩定性更好。A8 懸掛調校注重運動性能，路感和支撐性好。

A8L 為保證舒適，懸掛相對軟，操控可能受點影響。A8L 是空氣懸掛，阻尼能調，要舒適就選舒適模式，坑洼輕松過。

A8L 車身重，加速和操控可能不如 A8，但奧迪工程師優化了懸掛和動力分配，駕駛體驗還是高水平。

總之，A8L 懸掛舒適性強，A8 運動性能好，各有優勢。