阿斯頓馬丁未來的發展戰略是什么？

阿斯頓·馬丁未來的發展戰略圍繞賽事、品牌、產品等多個維度展開。在F1賽事上，2026年積極布局，借助賽事技術反哺民用車型；品牌推廣持續與多領域合作；產品層面，未來18個月為DBX推新車型版本，電動化轉型穩步推進，推遲首款純電動車發布，先推混動車型，V12車型也將長期保持核心地位。這些戰略將助力阿斯頓·馬丁在未來競爭中不斷前行 。

在賽事維度，阿斯頓·馬丁自2026年起將攜手新伙伴，邀請頂尖人員打造全新賽車。這不僅是對賽事成績的追求，更期望借助F1的先進技術，為旗下民用車型的研發注入新的活力。同時，計劃推出新衍生產品，并在2026年F1上海站開展消費者互動活動，進一步拉近品牌與消費者的距離，提升品牌在賽車領域的影響力。

品牌推廣方面，阿斯頓·馬丁將繼續深化與電影、時尚等領域的合作。通過與這些領域的跨界融合，不斷提升品牌的知名度和美譽度，讓阿斯頓·馬丁的品牌形象更加深入人心，吸引更多追求品質與獨特的消費者。

產品層面更是動作不斷。未來18個月針對DBX推出三個新車型版本，豐富產品線。在電動化轉型上，雖然推遲首款純電動車發布，但轉向混動車型的策略穩步推進。首款混動車型Valhalla將于2025年下半年推出，未來3 - 4年逐步實現混動化，2035年前都將以混動為核心方向，且希望純電產品是輕量化、高性能跑車。V12車型在2035年前保持核心地位，或許還會保留手動變速箱，滿足消費者對傳統高性能動力的需求。

此外，阿斯頓·馬丁下調年銷量目標，希望在2028年通過多種方式使利潤與對手持平并實現正向利潤，未來五年投入約20億英鎊發展新產品。總之，阿斯頓·馬丁多維度的未來戰略，是一次全方位的布局，旨在提升品牌競爭力，在電動化浪潮和激烈市場競爭中謀得長遠發展 。