高速拖車價格是由哪個部門制定的？

高速拖車價格主要由各省的發展改革委和交通運輸廳共同制定。不同省份在制定價格時各有規定，像山西省明確服務收費范圍、標準，拖車按作業里程計費；貴州省實行分類管理，部分項目可自主定價；河北省對拖車費實行政府指導價管理。各省制定價格遵循合理、規范、透明原則，既兼顧市場運營成本，也保障車主的合法權益 。

以山西省為例，自 2022 年 1 月 1 日起，高速公路車輛救援服務收費轉變為經營服務性收費并試行兩年。在此期間，省發改委發揮了重要作用，起草相關通知并廣泛征求意見，詳細地界定了服務收費范圍，精準地確定收費標準。其中，拖車服務按作業里程計費，吊車服務按次計費，高速公路經營管理單位在規定范圍內擁有自主確定具體收費標準的權力。

貴州省則采取分類管理的方式來定價。對于實行政府指導價的項目，高速公路經營管理單位在規定的范圍之內自主定價；而實行市場調節價的項目，救援服務單位需要秉持公平、合法、誠信的原則，確定并公開收費標準，以此來規范市場行為。

河北省在這方面，對高速公路車輛救援拖車費、吊車費實行政府指導價管理，讓收費在合理的區間內波動。而對于其他道路車輛清障救援服務收費則放開，由雙方協商確定。不過，救援服務單位作業前要向委托人提供規范作業清單，明確收費依據和標準，并由雙方簽字確認，保障車主的知情權。

總之，各省在高速拖車價格制定上雖各有特色，但都是在保障市場有序運行和車主合法權益的基礎上進行的。這種因地制宜的制定方式，既考慮了各地不同的實際情況，又遵循了基本的定價原則，讓高速拖車收費更加科學合理。