寧德時代孟祥峰：電池技術突破催生綠色轉型"全域增量"新場景

**寧德時代孟祥峰：電池技術突破催生綠色轉型"全域增量"新場景**

在全球能源結構加速轉型的背景下，動力電池技術正從單一交通領域向多元場景滲透，成為推動碳中和目標實現的核心引擎。寧德時代首席技術官孟祥峰在近期行業論壇中提出，通過材料創新、系統集成及商業模式協同，電池技術已突破傳統邊界，催生出覆蓋交通、工業、能源等領域的“全域增量”新場景。

**技術突破重構產業邊界**

寧德時代第五代磷酸鐵鋰電池的量產與全固態電池的研發突破，標志著電池技術進入高安全、高能量密度并行的新階段。其中，第三代麒麟電池能量密度提升至265Wh/kg，配合CTP高效成組技術，使電動重卡續航突破800公里；神行超充電池實現“充電一刻鐘，暢行千里路”，推動商用車高頻運營場景的電動化替代。在極端環境適應性上，自加熱技術使電池在-30℃低溫下5分鐘即可恢復性能，為高寒地區工程機械電動化提供可能。

**多場景應用加速零碳進程**

電池技術的泛在化應用正重塑產業生態。在船舶領域，寧德時代船用電池系統獲意大利船級社認證，推動全球近900艘電動船舶商業化運營，包括國內首艘純電海上客船及換電貨船項目；在低空出行領域，其兩噸級eVTOL（電動垂直起降飛行器）已完成復雜環境驗證，三證齊全的進展為城市空中交通奠定基礎。此外，針對礦區、港口等重載場景開發的“泰山架構”電池，以4倍安全標準支持50萬公里惡劣工況運行，助力高碳排領域減排。

**循環生態閉環構建新增長極**

技術外延的同時，寧德時代通過“光儲充檢”智能充電站、巧克力換電網絡等模式創新，形成“生產-使用-回收”的能源閉環。目前，換電聯盟覆蓋全國45城，年底將建成1000座換電站；在資源循環方面，鎳鈷錳回收率達99.6%、鋰回收率96.5%，為行業提供規模化降本樣本。據測算，其全球累計配套的2000萬輛新能源汽車，年減碳量已達1400萬噸。

孟祥峰強調，未來電池技術將深度融入智慧能源網絡，通過儲能電芯、鈉離子電池等差異化方案，進一步激活數據中心、微電網等場景需求，實現從“單一產品”到“系統賦能”的跨越。這一進程不僅需要技術創新，更依賴產業鏈協同，方能釋放“全域增量”的乘數效應。