菲斯塔 EV 的續航能力如何?

菲斯塔 EV 的續航能力還是比較出色的。

官方給出的 NEDC 續航里程為 490 公里,實際使用中會有一定折扣。

在不同的測試條件下,其續航表現有所差異。比如在一些測試中,4 小時續航測試總消耗續航里程 171 公里,實際行駛里程 151 公里,誤差 20 公里,估算出實際使用約 432 公里。

按照高峰期計算,實際行駛每 7.4 公里消耗 10 公里續航,總續航約 402 公里。

在有車以后 PT8-120 光電測試中,經過近 15 個小時的不間斷測試,最終實測續航成績定格在 485.1 公里,與官方 490 公里的 NEDC 數據僅相差 4.9 公里,屬于電動車續航的第一梯隊。

在與北汽 EX3 的對比測試中,兩車 NEDC 標稱續航里程接近,車重相同,電池容量相差不到 5 度,在春季適宜條件下,兩車綜合工況理論續航都在 470 公里左右。

菲斯塔 EV 表顯續航根據之前平均電耗計算,精準度極高。在春季適宜條件下,純城市道路能輕松跑出 500 公里以上的成績。

高速電耗方面,菲斯塔 EV 表現不錯,電耗上漲不快。日常隨意開,比如有 120 公里/小時巡航的高速路段,甚至開半小時暖風,107.9 公里路程電量從 97%掉到 72%,電耗大約 13.1 千瓦時/100 公里,折合理論續航大概 430 公里。

總的來說,菲斯塔 EV 的續航能力能夠滿足市區代步需求,且表顯續航里程具有很強的參考價值。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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