問
干式油底殼的成本高嗎?
干式油底殼的成本相對較高。
這是因為它在結構上比濕式油底殼復雜。
干式油底殼需要在發動機外部獨立安裝一個機油箱,還得配備兩個機油泵,一個負責將油底殼中的油抽入儲油箱,另一個負責將儲油箱中的油抽入發動機進行潤滑。這種復雜的結構和額外的部件增加了制造成本。
而且,由于干式油底殼的儲油箱不是位于發動機最底部,其潤滑油路內是高壓的,這就對部件的質量和工藝要求更高,進一步加大了成本。
相比之下,濕式油底殼結構簡單,只需一個油泵從油底殼底部吸油,然后將油泵送到發動機需要潤滑的部位,所以制造成本低。
不過,雖然干式油底殼成本高,但它也有很多優點。比如能提供更好的潤滑效果,使發動機重心更低,提升車輛的操控性。對于一些追求高性能和操控的車輛來說,干式油底殼的這些優勢可能使其愿意承擔較高的成本。
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