Polestar1 的操控性好不好?

Polestar1 的操控性非常出色。

它配備了強大的動力系統(tǒng),搭載一臺 2.0 升機械增壓發(fā)動機,馬力達 326 匹,扭矩 420 牛米,能在 6000 轉(zhuǎn)/分的峰值轉(zhuǎn)速下釋放澎湃動力。

還有兩臺總功率高達 170 千瓦、扭矩 480 牛米的電動機,搭配 8 速手自一體變速箱,動力輸出迅猛,駕駛體驗順暢。

懸掛方面,前懸架是雙橫臂獨立懸架,能有效抑制車身側(cè)傾及剎車點頭現(xiàn)象,后懸架為多連桿獨立懸架,提升車輛抓地力,確保行駛的操控性和乘員舒適性。

另外,它有五種駕駛模式可選,包括四驅(qū)、純電、混動、自定義和運動模式。四驅(qū)系統(tǒng)出色,提供更好駕駛穩(wěn)定性和操控性。純電和混動模式節(jié)能環(huán)保,自定義和運動模式可個性化調(diào)整,讓駕駛更有趣。

Polestar1 作為一款插電式混合動力的雙門四座 GT 跑車,動力響應(yīng)迅速且輸出線性,駕駛感受流暢敏捷,操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

如果您對操控性能有較高要求,Polestar1 會是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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