問
極氪007加速時的噪音控制如何?
極氪 007 加速時的噪音控制還是不錯的。
靜態噪聲測試中,靜止狀態下車內實測噪聲值達測試儀器最低值 30dB,車外噪音隔絕優秀。
空調調節共 9 檔,最高檔時駕駛員位置噪聲值為 60.1dB,優于同級別車型平均水平。
純電動力系統啟動時低噪音是優勢,高速行駛時雖受路面狀況、風速、車輛載重等因素影響,但從現有測試推測其控制噪音能力不錯。
未采用雙層夾膠玻璃,卻能依靠多種隔音吸振的高強度材料將大部分噪音隔絕在車外,高速下風噪傳入車內較小。
前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸架組合,配有 CCD 電磁減振系統,能有效化解顛簸保證車身姿態,也有助于降低噪音。
三四十速度路噪就會出現,不過不惱人,車速提升噪音也不會過分,比常見 20 多萬中型轎車噪音表現好。
在高速上 120 公里時速下風噪尚可,輪胎比較挑路面,粗糙路面路噪明顯,好的路面上路噪舒服。
車速在 100km/h 左右時車內噪聲主要來自胎噪,這在同價位新能源車型中較常見。
流線型車身和無框后視鏡對風噪抑制較好。
綜合來看,極氪 007 在噪聲控制方面有一定優勢。
如果在意車輛噪聲問題,可在試駕時著重感受,根據自己接受程度決定是否選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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