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  • 標(biāo)致307的多功能方向盤

      標(biāo)致307的全系車型里,均沒有配備多功能方向盤。

    標(biāo)致307的多功能方向盤

      而307自身的方向盤,則是指向精準(zhǔn),手感不錯,而且方向盤輕,高速時會隨速加重,這個功能真的很好,安全得很。一貫以安全性為賣點的標(biāo)致在操控性方面也是做足了功夫的,逍遙派的法國人就喜歡90甚至120公里的時速沖過彎道,從而得到飄逸的滿足感。所以他們把常年在賽道上征戰(zhàn)的智慧淋漓盡致地應(yīng)用在了底盤的調(diào)校中,再加上標(biāo)致307搭載了同級車內(nèi)屬中上之選的2.0L發(fā)動機,保證了動力輸出,使最終市場終端上的307體現(xiàn)出令人出乎意料的效能潛力。動力可以通過搭載同類發(fā)動機實現(xiàn)復(fù)制,外觀可以通過模仿設(shè)計實現(xiàn)復(fù)制,內(nèi)飾可以通過高昂成本實現(xiàn)復(fù)制,而底盤的調(diào)校功夫是不可復(fù)制的。在操控性方面,日、韓、美三系的功夫都只有唯一的代表,只有作為汽車工業(yè)之搖籃的歐系車是風(fēng)格各異的。

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