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  • minicooper值得買嗎

      MINI Cooper采用前置發動機前輪驅動,四缸16氣門的發動機排量為1.6L,雖然車身較輕,但如果想追求運動激情,動力還是略嫌不足。0—100km/h的加速時間為9.2s,雖然成績不錯,但爆發力不明顯。總體來說MINICooper還是值得購買的,下面我們看看MINICooper優點。

      操控靈活,穩定性好,能給駕駛者十足的信心

      MINI Cooper裝備的是四輪獨立跑車化懸架系統,以及后軸多連桿懸架系統,提供了極為優越的道路操控性。另外,長軸距、低重心和寬車輪以及短尾的設計,使得這部小車無論在繞樁還是在場地試車中表現得都異常活躍,在寶馬5系、7系等老大哥面前毫不怯場。

     

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      高標準的安全性

      無論是主動安全還是被動安全,MINI Cooper無疑樹立了新的典范。MINI Cooper配備創新的Runflat零壓續跑輪胎,能在輪胎泄氣時,以低于80km/h的速度,謹慎行駛150km。因此,車上不用準備備胎或補胎劑,而是配備更先進的胎壓警示器,來提醒駕駛人注意胎壓是否異常。以BMW為標桿的車體設計,MINI Cooper的車體剛性與抗扭曲性都達到了世界最高水平。除此之外,8安全氣囊以及車門內的保護裝置,可有效減輕撞擊對乘客所造成的傷害。另外,列為選配的新一代的頭部安全氣囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性,它能在車體遭受側面撞擊時,有效保障駕駛者及乘客的安全。四輪盤式制動器,搭配ABS+EBD系統,即使是在駕駛條件不佳的情況下,剎車始終精準、伶俐。DSC動態穩定控制系統(選配)可以在制動系統無法順利制動的情況下,例如發現車輛發生滑移的趨勢,則會在最快時間內恢復車輛的穩定,保持車身平穩與安全。

      內飾造型夸張,但不乏舒適實用

      坐進MINI Cooper,立時感覺被帶有金屬質感的圓形儀表盤以及操控鍵所包圍。位于轉向盤后方的是一個圓圓的轉速表,金屬銀外殼、白色表盤、字及橘黃色指針,十分清晰,表盤能夠隨著轉向盤的位置作調整。中控臺上方是一大兩小三個表盤對稱布置,中間大表盤是時速表,樣式與轉速表相呼應。其他操控鍵如開門扳手和變速桿飾圈等,也幾乎都以金屬質感的圓形為主,營造出一個似乎用圓形搭建起來的空間。車門內飾板材的造型很另類,不過用起來很舒服、實用。

      MINI Cooper的設計初衷是“能夠容納四名乘客的小型經濟轎車”,實際的室內布置也是兩排座椅,不過后排坐兩個成年人,實在有些局促,主要是腿部空間比較緊張。盡管如此,這輛小車的2467mm的長軸距還是值得贊許。真皮座椅的色調搭配,具有運動風格,不過舒適性很好。真皮包裹的轉向盤手感極佳,并且設置了功能按鍵,可直接操作定速巡航系統與音響功能。定速系統通過轉向盤正面的按鍵來控制,音響功能則由轉向盤幅背面的控制鍵來操作。

      電子恒溫空調系統附空氣微濾網,可根據車外溫度、日照強度以及車內測量的溫度值,自動調整出風量與出風分布,達到預設的溫度。其控制面板具有液晶顯示功能,系統內并設有活性炭空氣微濾網,有效濾除來自車外的塵埃、花粉等污染源。

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