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  • minicooper改裝輪轂輪胎

      汽車輪轂改裝學問深

      時下,買車的年輕人越來越多,他們當中不少人買車以后都喜歡把原廠的輪轂換掉,改用更大更漂亮的輪轂,總的來說,大部分車主都是希望通過輪轂改裝把車裝飾得更漂亮、更運動一些。

      BBS輪轂授權(quán)經(jīng)銷商楊先生提醒說,改裝輪轂的學問很深,恰當?shù)母难b不僅能使車輛更加美觀,更重要的是還可以提升性能,不恰當?shù)母难b則會給車輛帶來傷害。

      進口輪轂價格高

      進口輪轂和普通國產(chǎn)輪轂價格相差很大,以目前市場銷售量最大的17英寸輪轂為例,進口的輪轂每只價格一般在1500元到2000元之間,而同型號的國產(chǎn)輪轂價格一般在800元到900元。楊先生表示,各合金輪轂的成分主要是鎂、鋁、硅三種物質(zhì),但不同品牌的輪轂中三種成分的配比是不同的,配比的不同導致了輪轂剛性和散熱性能的差別,這是輪轂價格差異的原因之一,其次,品牌、工藝、服務(wù)水平的不同也決定了輪轂價格的不同。

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      改裝后車輪直徑不能增加

      作為改裝專家的楊先生還表示,加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩(wěn)定性,提高制動時的散熱性能,增加車輛過彎時的穩(wěn)定性,提高車輛的安全性能,同時油耗也會相應(yīng)增加。此外,高質(zhì)量改裝輪轂的質(zhì)量比原廠輪轂更輕,而車輪質(zhì)量屬于車輛的“簧下質(zhì)量”,一般來說,簧下質(zhì)量減輕一公斤,相當于車身減輕4公斤,因此好輪轂對于車輛動力性能的提升也是有幫助的。

      輪轂的直徑增大了,所配輪胎的胎壁就要變矮。改裝后的車輪直徑(胎壁高度×2+輪轂直徑)應(yīng)當與原車車輪直徑相同,否則改裝后速度表就會發(fā)生偏差,車輪在跳動中也會與車身產(chǎn)生干涉。

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